Nyheter

Helgøy Lady (05/2024)

Brødrene Hukkelberg AS fra Aukra leverte 21. mars en passasjerbåt av typen Flying Fish 47X Passenger Shuttle til Helgøy Båt AS fra Helgøy i Ryfylke. Dette er den åttende båten til rederiet og nybygget skal settes inn i rutedrift på Borgøy for Kolumbus.

Verdens to største hydrogenferjer bygges i Norge

Myklebust Verft skal bygge to hydrogenferjer som skal frakte inntil 120 biler på Norges lengste ferjestrekning mellom Bodø og Lofoten

Ocean Charger – en suksess

Rem Power er det første fartøyet som deltar i testingen av Ocean Charger-prosjektet

Kongelig beskytter av One Ocean II

Kongsberg er blant hovedpartnerne til en jordomseiling med Statsraad Lehmkuhl

Oslo blant verdens fem viktigste maritime byer

Oslo med sin rike skipsfartshistorie og maritime økonomi, nå har gått forbi Tokyo på listen over verdens mest betydningsfulle maritime byer

Bazeport inngår avtale med Wallenius Wilhelmsen

Skal utstyre 83 fartøy med informasjons- og underholdningssystemet Bazeport Seea

Norwegian Cruise Line Holdings planlegger flåteutvidelse

Planen inkluderer bestilling av neste generasjons skip til Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises og Regent Seven Seas Cruises, som alle bygges av Fincantieri 

MSC Cruises flåte vokser

World Class-serien har et av de laveste karbonavtrykkene i cruisebransjen

Norge klatrer på verdensrankingen

Gassflåten trekker Norge opp.

Ny kontrakt til Kongsberg Maritime

Skal levere Promas fremdiftssystem til det femte og siste skipet i den amerikanske kystvaktens nye Offshore Patrol Cutter 

Nye ordrer til Myklebust Verft

Her er den fjerde ordrelisten for 2024.

Kongsberg skal levere maritime overvåkningstjenester til Norge

Er blitt tildelt en kontrakt fra Etterretningstjenesten for å levere satellittbaserte maritime overvåkningsdata for norske interesseområder

Havila Holding tek over heile Volstad Maritime

Såg på det som sjansen til å ta over noko som gir store framtidsmulegheiter

Berlin – bringer 100% av fangsten i land

Vard har levert hekktråler til DFFU.

Dystre tall for dødsulykker på næringsfartøy

 Men det totale antallet ulykker gikk imidlertid ned i fjor

Sunnylvsfjord (04/2024)

Fjord1 AS overtok 29. januar ferja Sunnylvsfjord fra Tersan Shipyard i Tyrkia. Nybygget er designet av HAV Design AS i Fosnavåg og har designbetegnelsen HAV 934. Kapasiteten til ferja er 80 personbiler og 249 passasjerer.

Berlin (04/2024)

7. februar ble hekktråleren Berlin levert til Deutsche Fischfang-Union GmbB & Co KG (DFFU) fra Vard Brattvaag. Dette er bygg nummer 931 ved verftet. Tråleren er designet av Vard i Ålesund med designbetegnelsen VARD 8 03. Det tyske trålerrederiet som nå overtar båten, er et tradisjonsrikt rederi med røtter mer enn 125 år tilbake i tid. Fra 1995 har DFFU vært en del av islandske Samherji.

Solbas (04/2024)

Promek AS på Smøla leverte i oktober 2023 arbeidskatamaranen Solbas til Mowi Norge AS. Båten er en Procat 1585 som er designet av verftet og er Promek sitt bygg nummer 233.

Karianne (04/2024)

Grovfjord Båtbyggeri AS i Troms leverte 19. desember 2023 sitt nybygg nummer 57, fiskefartøyet Karianne til rederiet Karianne AS ved Tor Arnfinn Pleym fra Bodø.

Torine (04/2024)

Norled AS overtok den nye ferja Torine fra Måløy Verft AS 19. februar. Dette er bygg nummer 27 ved verftet, og den nye ferja med elektrisk drift er designet av Sea Technology AS i Måløy og skal trafikkere i Hvaler sambandet i Østfold.

Grieg Elektra (04/2024)

Promek på Smøla har levert nybygget Grieg Elektra til Grieg Seafood Rogaland. Båten har typebetegnelsen Procat 1580XE og er bnr. 234 ved verftet.

Skrova/Stabben (04/2024)

Verftet Kewatec Aluboat i Finland har levert to arbeidsbåter til Kystverket. Båtene er 14,9 meter lange, og sertifisert for seks personer i fartsområde liten kystfart. Normal bemanning blir tre personer. Skrova skal stasjoneres i Kabelvåg, mens Stabben skal til Florø.

Sun Princess (04/2024)

Cruiseskipet Sun Princess ble 14. februar levert fra Fincantieris verft i Monfalcone i Italia til det amerikanske rederiet Princess Cruise Lines som er en del av Carnival Corporation. Dette er det første av to like skip til rederiet som skal seile med flytende naturgass (LNG) som drivstoff.

Seifjell (04/2024)

Rederiet Seistar AS fra Torangsvåg i Austevoll har fått levert brønnbåten Seifjell fra Cemre Marin Endustri A.S. i Tyrkia. Båten er designet av Salt Ship Design AS på Stord med typebetegnelsen SALT 0342 og er bygg nummer 76 fra verftet.

Seven Seas Grandeur (04/2024)

Regent Seven Seas Cruises fikk 14. november 2023 levert cruiseskipet Seven Seas Grandeur fra Fincantieri sitt verft i Ancona i Italia. Dette er det sjette skipet til det som mange regner som verdens mest luksuriøse cruiseflåte.

AQS Trym (04/2024)

AQS Rederi AS i Flatanger i Trøndelag overtok 20. desember 2023 servicebåten AQS Trym. Båten er utviklet og designet gjennom et samarbeid mellom Skagen Ship Consulting AS i Stavanger og skotske Macduff Ship Design og er bygd ved verftet TRX Shipyard i Yalova i Tyrkia.

Sjøsetting av første CSOV-skip til Olympic

TWIN X-STERN-løysinga - sjøens svar på 'firhjulsdrift', ifølgje reiarlaget

Fritidsbåteigarar må med i kampen mot hamnespy

Miljødirektoratet ber båteigarane om hjelp mot spreiing av den skadelege framandarten

Safepath blir til Norseye

Navnet skal reflektere selskapets kjerneoppdrag, og legge til rette for en stor internasjonal satsning

Da ”Sveveren” kom til Norge

En revolusjon i kommunikasjon fant sted i Møre og Romsdal i april 1965.