Nyheter
P&O satser på Norge med kjempeskipet Iona
Hele 48 ulike cruise til Norge i løpet av 2021 og 2022 planlegger cruiserederiet P&O med sitt nybygde kjempeskip Iona som i skrivende stund ligger i opplag i Haugesund. Alle turene vil starte fra Southampton og har norske fjorder som tema.
Midt i oktober overtok P&O Crui-ses nybygde Iona fra Meyer Werft i Papenburg i Tyskland. Dette er det største cruiseskipet som noensinne er bygget for det britiske markedet. Men i stedet for å dra ut på sitt første cruise gikk skipet rett i opplag ved cruiseterminalen på Garpeskjær i Haugesund der det sannsynligvis blir liggende ut året.
Iona er det første britiske cruiseskipet som er drevet av flytende naturgass (LNG) og er på 185.000 bruttotonn, 345 meter langt med 17 gjestedekk og plass til 5206 passasjerer og et mannskap på 1762. Ved fullbooket skip vil det dermed være nesten 7000 personer om bord.
SATSER PÅ NORGE
P&O har lagt opp til en storstilt satsing på Norge og norske fjorder med introduksjonen av Iona. Både i 2021 og i 2022 legges det opp til hele 24 turer hver sesong til Norge med Southampton i England som starthavn. Med fulle skip har disse cruisene et potensial på å bringe til sammen 250.000 turister til norske byer og fjorder.
Første tur i 2021 går fra Southampton 10. april, og sesongen avsluttes med en tur som går fra England 18. september. Alle turene er på en uke og de fleste går innom Stavanger, Olden, Hellesylt, Geiranger og Haugesund. Noen få av turene er innom Kristiansand som første havn, og disse går ikke lenger nord enn Olden og tar ikke med Hellesylt og Geiranger.
Les mer i MM 12-2020 i salg fra 17. desember.

Bladet distribueres gjennom Tidsam i Norge og Sverige. Kjøp bladet i nærmeste butikk eller bestill abonnement nå!
Finner du ikke bladet i hyllen? Si fra til betjeningen at Maritimt Magasin mangler! Antall utsalgsteder og blader i hyllen tilpasses etter etterspørsel. De fleste butikksjefer setter pris på tilbakemeldinger fra sine kunder, så ikke vær redd for å si fra.
Innhold | |
POLITIKK | |
Hvilken vei skal vinden blåse? | 4 |
Bevar nettolønnsordningen | 6 |
Mange grunner til optimisme | 6 |
Vi skal eksportere sjømat, ikke verftsarbeidsplasser | 6 |
Året da (nesten) alt ble annerledes | 8 |
KV Svalbard bidrar til internasjonal klimaforskning | 10 |
MARITIMT | |
SMM-messen blir digital | 12 |
New Havyard nedbemanner | 13 |
Styrker sjøsikkerheten i Arktis | 14 |
Overtagelse i krevende marked | 15 |
LEKANG FILTER 50 ÅR | |
Lekang Filter er femti år 16 | 16 |
MILJØ | |
Langt fremme innen elektrifisering | 18 |
MESSER 2021 | |
Rekordmange messer i 2021, eller avlysninger? | 20 |
UTDANNING | |
Studentkonkurransen flyttet til det digitale | 22 |
TEKNOLOGI | |
Banebrytende drivstoffløsning for skip/offshore | 24 |
TRAGEDIE | |
Jøviktinds forlis ble aldri gransket | 26 |
CRUISE | |
Kjempesatsing på Norge med nybygde Iona | 29 |
PRODUKTNYTT | |
Billig og enklere løsning | 30 |
HAV OG HAVN | |
Vinsjer til færøyisk tråler | 32 |
Designer nye isbrytere til Sverige og Finland | 33 |
Etablerer i Honningsvåg | 34 |
Florø Skyssbåt utvider flåten | 34 |
Fosen Yard overtar utrustning av ferje | 34 |
Oslo Havn forberedes for mer godstransport | 35 |
Vil satse i Norge | 36 |
Uroa over ulykkestal | 36 |
Berge Rederi bestiller sitt andre nybygg | 37 |
Hanker inn nye kontrakter | 38 |
Skipsteknisk designer tråler | 38 |
Fikk ikke lønn på seks måneder | 39 |
ORDRELISTER | |
Ordreliste for norske rederi | 40 |
Ordreliste for cruiserederi | 43 |
Ordreliste for norske verft | 45 |
LITT OM MYE | |
ÅRSREVYEN NORGE | |
Fartøyliste | 51 |
ÅRSREVYEN UTLAND | |
Fartøyliste | 151 |
Relaterte artikler
-
Stigende etterspørsel etter cruise i Europa
28.05.2024 -
Ny englandsbåt i 2026?
22.09.2022 -
Rekordsesong for cruisedestinasjon Norge
20.05.2022 -
Hurtigruten til Afrika
23.09.2021 -
Hit skal Hurtigrutens nye ekspedisjonsskip
27.08.2019 -
Cruiseverft fullbooket til 2024
21.02.2019 -
600 innbyggere mottar cruisepriser
27.11.2017 -
Fra Sunnmøre til eksotiske destinasjoner
18.09.2017 -
Cruisefeberen herjer Norge
20.03.2017 -
Stor cruisetrafikk til norske havner
08.02.2013