Höegh Pacific 2026-07

Publisert: 06.07.2026 | Oppdatert: 06.07.2026

Foto: Höegh Autoliners

Oslo-rederiet Höegh Autoliners AS fikk 1. april 2026 overlevert bilskipet Höegh Pacific fra China Merchants Heavy Industry i Jiangsu i Kina. Skipet har en kapasitet på 2450 personbilenheter, og er dermed betydelig mindre enn Aurora-klassen som rederiet har under bygging et stort antall av.

Höegh Pacific er et feederskip som er spesialbygd for rutene som forbinder Mellom-Amerika og Karibia med resten av verden. Bilskipet har bygg nummer CMHI-289 ved det kinesiske verftet og ble levert før planlagt leveringsdato.

Det nye bilskipet har en total lengde på 139,98 meter og en bredde på 27 meter. Bruttotonnasjen er på 24 888 tonn, nettotonnasjen på 7467 tonn og dødvekttonnasjen på 5912 tonn.

KLASSE
Höegh Pacific er klasset i DNV og har fått notasjonen +1A, Car carrier, BIS BWM(T) Clean COAT-PSPC(B) E0 F(C) Fuel ready(Ammonia[D], LFL[D]) LCS MCDK NAUT(OC) Recyclable Shaft align(1) TMON(oil lubricated) ER(EGR, SCR, TIER III). Skipet er registrert i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) og har fått Oslo som registreringshavn.

DIVERSE

Rør- og kabelgjennomføringer er levert av Roxtec AS og CSD Sealing System AS.


Lengde . o.a.:		139,98 m
Bredde:		27 m
Bruttotonnasje:		24.888 t
Netto tonnasje:		7467 t
Dødvekttonnasje:		5912 t
Kapasitet:		2450 PBE
Verft:	Bnr. 289	CMHI
Rederi:		Höegh Autoliners
Klasseselskap:		DNV
Kabelgjennomføringer:		CSD Sealing Systems
Rørgjennomføringer:		CSD Sealing Systems
Kabelgjennomføringer:		Roxtec
Rørgjennomføringer:		Roxtec