Verdens største cruiseskip ble den 28. oktober 2010 levert fra STX Europe, Turku, Finland til Royal Caribbean International. Fartøyet ble døpt «Allure of the Seas» av prinsesse Fiona fra den animerte filmen Shrek samme dag som leveranse. Fartøyet er verftets byggenummer 1364.

SPESIELL DÅP Royal Caribbean International kaller sitt nye skip for «verdens største og mest revolusjonerende cruiseskip». For å skaffe skipet ekstra oppmerksomhet, ble prinsesse Fiona valgt som gudmor. Til stede var også 3500 gjester om bord. ­­­– Det er aldri lett å velge gudmor. Men i forlengelsen av det gode samarbeidet vi har med Dream Works Animation, så vi at svaret var rett foran øynene på oss. Vi mente bestemt at et så unikt skip som «Allure of the Seas» fortjente noe spesielt. Med prinsesse Fiona fikk vi ikke bare en kongelig, men også en som representerer mye moro og underholding, akkurat som gjestene får om bord, sier sjef for markedsføringen av RCCL i Norden, Ellen Stebekk. Seremonien kulminerte med tradisjonell champagnedåp som ble aktivisert av et elektronisk karateslag av prinsesse Fiona selv. Etiketten på champagnen var spesialdesignet av popkunstner Romero Britto, som også har et galleri om bord.

STORT «Allure of the Seas» har en passasjerkapasitet på 6296, i tillegg til et mannskap på 2394 fra 71 land. Jomfruturen med passasjerer ble startet den 1. desember, og skipet vil seile på ukescruise i både den vestlige og østlige delen av Karibia.

FUN-FACTS Det tok 12 000 årsverk å bygge skipet, og hele 900 leverandører var involverte i prosjektet. 81% av arbeidet som ble satt bort til underleverandører, var til finske bedrifter. Arbeidere fra 45 nasjoner var delaktig i byggingen. «Allure of the Seas» med sin lengde på 361 meter, er 23 meter lengre enn «Freedom of the Seas», mens den er 20 meter kortere enn Empire State Building. I volum er skipet 6,5 ganger størrelsen til skip i Amorella-klassen, som seiler i Østersjøen. Skipet kan ta 6360 passasjerer, og har et mannskap på 2100 fra 65 nasjoner. Totalt er det tre ganger flere passasjerer enn byen Åndalsnes i Møre og Romsdal har innbyggere.

Skipet har 24 heiser for passasjerene. I Central Park er det plantet 12 175 planter og 56 tre, hvor det høyeste er over 7,3 meter. «Allure of the Seas» består av 181 blokker, der de største er på 600 tonn. Det produseres daglig 50 tonn med isbiter om bord.

STOREBÆLT Som sine søsterskip måtte også «Allure of the Seas» snike seg under Storebæltbroen. Det som i utgangspunktet ble ansett som en fysisk umulighet ble gjennomført i slutten av oktober. Det 72 meter høye skipet passerte den 65 meter høye Storebæltbroen. Det lot seg gjøre takket være spesialkonstruerte teleskopskorsteiner som ble senket ned. I tillegg passerte hun da det var lavvann. Og siden det gikk på høy hastighet satte det skipet dypere i vannet. Du kan se video av passeringen på video.maritimt.com.

KOPI Den 19 meter brede og 100 meter lange kopien av Central Park ligger under åpen himmel. Verftet har i samarbeid med RCCL lykkes i å skape et utendørs miljø med åpne plasser, frodige løvtrær og stille gangveier. Når en først besøker Central Park, må en ta seg tid til å se de små moteforretninger, kunstgalleri og uteservering som ligger i området. Her blir det også konserter og gateopptredener.

ROYAL PROMENADE I hjertet av skipet ligger promenadegaten Royal Promenade. Her finner du hele 136 meter bestående av butikker, restauranter og underholdning. Her finnes også en mesanin med utsikt nedover i etasjene. Dette nabolaget vil ha mye av det samme innholdet på de tidligere skipene i Voyager- og Freedom-klassen. Noe nytt er det likevel. Taket i denne avdelingen gjør det mulig å få ønsket mengde sol inn til Central Park og The Rising Tide Bar. The Rising Tide Bar beveger seg sakte opp og ned gjennom tre etasjer. Et stort utvalg av butikker og kaféer i Royal Promenade, i tillegg til en Champagne Bar, the Globe and Atlas pub, Boleros latin Club, Cafe Promenade, Mondo coffee bar, The on air karaoke club og mye mer.

YOUTH ZONE For de yngre har det blitt lagt til rette for en lang rekke forskjellige aktiviteter. I nabolaget for barn og ungdom finner en mange forskjellige underholdningstilbud. Her er egne avdelinger og barne- og ungdomsklubber oppdelt etter aldersgrupper, og selvfølgelig med et kvalifisert personale. Utformingen av Youth Zone ble utarbeidet etter forslag fra et panel bestående av ungdom fra 12 til 17 år.

SPA FOR YNGRE Vitality at Sea Spa er området for helse og velvære og er det største spa til sjøs. Spaet tilbyr det mest moderne innen hud- og kroppspleie, og i skjønnhetssalongen finpusses hår, negler og make-up. Det store treningsstudioet tilbyr de mest moderne apparater, samt leksjoner i blant annet kickboksing, pilates, yoga og spinning. Tenåringene har også sin egen del av spaet, hvor tilbudene er tilpasset deres aldersgrupper. Med et mer trendy design er rederiet sikre på å nå målgruppen.

LUGARENE Verdens største skip har også et av verdens største utvalg av lugarer. De som ønsker et cruise med «Allure of the Seas» kan velge mellom hele 37 forskjellige varianter av lugarer. Størrelsene varierer fra 18 m² til 156 m² og 75% av de 2704 lugarene har egne balkonger. En toppsuite tilfører en ny standard for lugarer på cruiseskip. Den 156 m² store suiten tilbyr enestående utsikt gjennom store vindu som går over to dekk. Prisen per dag for denne suiten vites ikke i skrivende stund

MASKINERI «Allure of the Seas» sitt maskineri består av seks Wärtsilä motorer som yter 97 MW totalt, tre stk 12V46 og tre av type 16V46. Disse er koblet til fire baugpropeller, også fra Wärtsilä, som hver yter 5,5 MW. Propellene yter like mye krefter som hele maskineriet isbryteren «Uhro» har totalt. Hovedframdriften blir besørget av tre elektrisk drevne ABB azipoder. Disse øker i tillegg manøvrerbarheten til fartøyet betraktelig. Havneaggregatet er to MTU 16V4000. STX Finland Oy har gjort grønne verdier til en merkevare for verftet. Alt er utviklet via nøye tester på planleggsstadiet og derfor har «Allure of the Seas» så lavt utslipp som det er mulig med dagens teknologi. Skrogform, maskineri, elektronikk, varme og ventilasjon er alle faktorer som verftet har brukt mye tid på å optimalisere med tanke på miljøet. Spesielt har det blitt rettet fokus på utnyttelse av energi, minimalisere utslipp, vannrensing, avfallshåndtering og det å kunne tilnærme seg så nært som mulig en naturlig livssyklus.

ØVRIG UTSTYR Av øvrig utstyr kan nevnes kjeler fra Aalborg og fire ferskvannsgeneratorer fra Hamworthy hver med daglig kapasitet på 3000 tonn. Brannslukkesystem av type vanntåkeanlegg er levert av Marioff, mens rør- og sprinkleranlegg er fra Riverco.

På broen er det utstyr fra Northrop Grumman Sperry Marine. Utstyret består av navigasjons-, kommunikasjons- og kontrollsystemer. Kongsberg Maritime har levert DP-anlegg.