Astri (05/2011)
Astri (05/2011)
Publisert: 13.05.2011 | Oppdatert: 30.12.2024
Promek AS leverte katamaranen «Astri» til Norway Royal Salmon ASA i begynnelsen av mars. Fartøyet er verftets byggenummer 113. Fartøyet er type Procat 1328.
FARTØYET Fartøyet er bygget i aluminium, levert av Astrup AS, og har pantrybenk med oppvaskkum, varmt og kaldt vann, kjøleskap, pyro etc. Styrhus er montert på gummi for å hindre støy i styrhus. Varme i vindu.
Det er montert trapp i SBS for enklere av og på stigning. Toalettrom har klosett, vask, varmt og kaldt vann.
MASKINERI «Astri» er utstyrt med to Nogva Deere 8081AFM hovedmotorer, som hver yter 300 hk ved 2200 o/min. Motoren gir fartøyet en toppfart på 19 knop. Det er montert varmeveksler og tørr eksos på motoren. Nogva HC-168 reduksjonsgir. PTO på den ene motoren som driver det hydrauliske anlegget. Vripropell type Nogva. Nik. Haugrønning AS har levert en Petter 40 hk sidepropell som er montert forut.
DIVERSE Det er montert en Palfinger 32080 D kran på 30,5 t/m som løfter 1750 kg på 13,6 meter. «Astri» har en fem tonns vinsj som er levert av Nik. Haugrønning. To capstans, henholdsvis en N300-700 kg, og en N300-3000kg som er levert av Tennfjord. Navigasjons-, kommunikasjons- og søkeutstyr er levert av Sandblost AS. Det består av følgende komponenter: Furuno Navnet multifunksjons kartmaskin, Furuno ekkolodd-sensor, Furuno GPS sensor, Furuno radarsensor, Furuno Vectorkart, joystick inne, kompass, VHF type Sailor RT2048, Furuno Navpilot 520 autopilot, kompass PG 500 og pilotpumpe pr25F. Brann og vanninntrengingssentral har varslingssystem til mobil.
FARTØYET Fartøyet er bygget i aluminium, levert av Astrup AS, og har pantrybenk med oppvaskkum, varmt og kaldt vann, kjøleskap, pyro etc. Styrhus er montert på gummi for å hindre støy i styrhus. Varme i vindu.
Det er montert trapp i SBS for enklere av og på stigning. Toalettrom har klosett, vask, varmt og kaldt vann.
MASKINERI «Astri» er utstyrt med to Nogva Deere 8081AFM hovedmotorer, som hver yter 300 hk ved 2200 o/min. Motoren gir fartøyet en toppfart på 19 knop. Det er montert varmeveksler og tørr eksos på motoren. Nogva HC-168 reduksjonsgir. PTO på den ene motoren som driver det hydrauliske anlegget. Vripropell type Nogva. Nik. Haugrønning AS har levert en Petter 40 hk sidepropell som er montert forut.
DIVERSE Det er montert en Palfinger 32080 D kran på 30,5 t/m som løfter 1750 kg på 13,6 meter. «Astri» har en fem tonns vinsj som er levert av Nik. Haugrønning. To capstans, henholdsvis en N300-700 kg, og en N300-3000kg som er levert av Tennfjord. Navigasjons-, kommunikasjons- og søkeutstyr er levert av Sandblost AS. Det består av følgende komponenter: Furuno Navnet multifunksjons kartmaskin, Furuno ekkolodd-sensor, Furuno GPS sensor, Furuno radarsensor, Furuno Vectorkart, joystick inne, kompass, VHF type Sailor RT2048, Furuno Navpilot 520 autopilot, kompass PG 500 og pilotpumpe pr25F. Brann og vanninntrengingssentral har varslingssystem til mobil.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 13,28 m | |
Bredde | 7,00 m | |
Lastekapasitet | 25 000 kg | |
Ferskvann | 200 l |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 2xNogva Deere 8081 AFM, 300 hk hver | Nogva Motorfabrikk |
Reduksjonsgir: | Nogva HC-168 | Nogva Motorfabrikk |
Vripropell: | Nogva | Nogva Motorfabrikk |
Sidepropell: | Petter Marine, 40 hk | Nik. Haugrønning |
Kran: | Palfinger 32080D | Bergen Hydraulic |
Nokkevinsj: | N300-7000, N300-3000 | Tenfjord Industrier |
Navigasjonspakke: | Sandblost | |
Lanterner: | Tranberg | |