Asterix (01/2011)
Asterix (01/2011)
Publisert: 21.01.2011 | Oppdatert: 30.12.2024
26. november 2010 leverte Promek AS katamaranen «Asterix» til Marine Harvest Norway ASA, Oslo. Fartøyet er verftets byggenummer 109.
GODT ÅR Promek leverte i 2010 seks katamaraner til Marine Harvest. I 2011 skal de etter planen levere åtte katamaraner til samme rederi. Bygg 109 har design type Procat 1328, men er noe lavere en de tidligere Procat 1328 som verftet har bygget. Dette fordi det skal bli lettere å legge til kai og anlegg. Promek har også satt styrehuset på gummiprofil for å redusere støynivået. Fartøyet er bygget i aluminium, levert av Astrup, og har pantrybenk med oppvaskkum, varmt og kaldt vann, kjøleskap mm. Toalettrom har klosett, vask, varmt og kaldt vann.
MASKINERI «Asterix» er utstyrt med to Nogva Deere 8081AFM hovedmotorer, som hver yter 300 hk ved 2200 o/min. Motoren gir fartøyet en toppfart på 19 knop. Det er montert varmeveksler og tørr eksos på motoren. Nogva HC-168 reduksjonsgir. PTO på den ene motoren som driver det hydrauliske anlegget. Vripropell type Nogva. Aggregatmotoren er en Nogva Nanni N4.38 på 12 kVA. Nik. Haugrønning AS har levert en Petter 40 hk sidepropell som er montert forut.
DIVERSE På dekk er det montert en Palfinger 32080D kran på 30,5 mt som løfter 1750 kg ved 13,6 meters utstrekning. Tenfjord nokkevinsj type N300-7000 kg og en N300-3000 kg. Navigasjonspakken er en Sandblost AS leveranse og består av følgende komponenter: Furuno Navnet multifunksjons kartmaskin, Furuno ekkolodd-sensor, Furuno GPS sensor, Furuno Navpilot 530, PG500 kompass, pilotpumpe pr25F, Furuno radarsensor, Furuno Vectorkart, kompass og Sailor RT2048 VHF. «Asterix» har fått installert brann- og vanninntreningingssentral med varsling til mobil. Elektriske lensepumper i alle rom i skroget. Idema høytrykkspyler.
GODT ÅR Promek leverte i 2010 seks katamaraner til Marine Harvest. I 2011 skal de etter planen levere åtte katamaraner til samme rederi. Bygg 109 har design type Procat 1328, men er noe lavere en de tidligere Procat 1328 som verftet har bygget. Dette fordi det skal bli lettere å legge til kai og anlegg. Promek har også satt styrehuset på gummiprofil for å redusere støynivået. Fartøyet er bygget i aluminium, levert av Astrup, og har pantrybenk med oppvaskkum, varmt og kaldt vann, kjøleskap mm. Toalettrom har klosett, vask, varmt og kaldt vann.
MASKINERI «Asterix» er utstyrt med to Nogva Deere 8081AFM hovedmotorer, som hver yter 300 hk ved 2200 o/min. Motoren gir fartøyet en toppfart på 19 knop. Det er montert varmeveksler og tørr eksos på motoren. Nogva HC-168 reduksjonsgir. PTO på den ene motoren som driver det hydrauliske anlegget. Vripropell type Nogva. Aggregatmotoren er en Nogva Nanni N4.38 på 12 kVA. Nik. Haugrønning AS har levert en Petter 40 hk sidepropell som er montert forut.
DIVERSE På dekk er det montert en Palfinger 32080D kran på 30,5 mt som løfter 1750 kg ved 13,6 meters utstrekning. Tenfjord nokkevinsj type N300-7000 kg og en N300-3000 kg. Navigasjonspakken er en Sandblost AS leveranse og består av følgende komponenter: Furuno Navnet multifunksjons kartmaskin, Furuno ekkolodd-sensor, Furuno GPS sensor, Furuno Navpilot 530, PG500 kompass, pilotpumpe pr25F, Furuno radarsensor, Furuno Vectorkart, kompass og Sailor RT2048 VHF. «Asterix» har fått installert brann- og vanninntreningingssentral med varsling til mobil. Elektriske lensepumper i alle rom i skroget. Idema høytrykkspyler.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 13,28 m | |
Bredde | 7,00 m | |
Nyttelast | 25 000 kg | |
Brennolje | 3000 l | |
Fart | 19 kn |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 2xNogva Deere 8081 AFM, 300 hk hver | Nogva Motorfabrikk |
Reduksjonsgir: | Nogva HC-168 | Nogva Motorfabrikk |
Vripropell: | Nogva | Nogva Motorfabrikk |
Aggregat: | Nogva Nanni N4-38, 12 kVA | Nogva Motorfabrikk |
Sidepropell: | Petter Marine, 40 hk | Nik. Haugrønning |
Kran: | Palfinger 32080D | Bergen Hydraulic |
Nokkevinsj: | N300-7000, N300-3000 | Tenfjord Industrier |
Elektrisk anlegg: | Elektronor | |
Navigasjonspakke: | Sandblost | |