Nærøysund (01/2018)
Nærøysund (01/2018)
Nærøysund ble i desember overlevert fra Kåre Holthe & Sønner AS til Nærøysund Aquaservice AS, Rørvik. Fartøyet er verftets byggenummer 243.
– Nybygget er i klassen Stinger, en hurtiggående båt skreddersydd for kunder i oppdrettsnæringen. De fleste Stingere spesialbygges etter kundens ønsker, også denne 15-metringen til Nærøysund Aquaservice, sier konstruktør hos Kåre Holthe & Sønner, Åge Thomassen.
ROV-VENNLIG
Fartøyet er bygget i aluminium, og sertifisert etter de nye reglene for lasteskip under 15 meter. Båten er utrustet for blant annet ROV-drift med egen hangar til ROV i overbygget, kommer det frem av en pressemelding. I tillegg er det en nedsenkbar sonar for nøyaktig posisjonering av ROV på havbunn. Overbygget består av hangar til ROV, verkstedrom, tørkerom, ROV-operatørrom, styrehus med salong, bad med toalett og dusj. Forut er det pentry og tre lugarer.
MASKINERI
Hovedmotorene er to Volvo Penta IPS 600 på 435 hk hver, levert av Rørvik Marina AS. Strømaggregat av type Nanni QLS 32T yter 23,5 kW, og er levert av Nogva Motorfabrikk AS. Sleipner Motor AS har levert en hydraulisk thruster av type SH 160.
DEKK
På dekk står det montert en Amco Veba V603TMF-3SCE-kran, med løfteevne 406 kilo på 4,17 meters arm, levert av Truck Tek AS. En capstan med 1500 kilos trekkraft er levert av Lorentzen Hydraulikk AS. En ROV av type Sub-fighter 4500 med 800m optisk kabel, er levert av Sperre AS.
INNREDNING
Dempende stoler av type Grammer, er levert av Ole Chr. Bye AS. Thermopanvinduer er levert av Ertec AS.
ELEKTRONIKK
Navigasjonsutstyret er levert av Raymarine og Olex AS. Flir infrarødt kamera kommer også fra Raymarine. Akterdekkskameraet er fra Dometic.
DIVERSE
Sensor for bevegelseskompensasjon av type Kongsberg Maritime Seatex MRU 5, og to multistrålelodd av type Kongsberg Maritime EM 2040 CC, er levert av Navy Rørvik AS. Brannslukking i maskinrom med Inert-gass, er av merket Sea Fire, levert av Telmo Control AS. Brannsentral og lanternekontroll er levert av Retronic AS.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a.: | 14,98 m | |
| Bredde: | 4,20 m | |
| Drivstoffkapasitet: | 2x1000 l | |
| Lugarkapasitet: | 3 personer | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotorer: | 2xVolvo Penta á 435 hk | Rørvik Marina |
| Strømaggregat: | Nanni QLS 32T, 23,5 kW | Nogva Motorfabrikk |
| Thruster: | SH 160 | Sleipner Motor |
| Kran: | Amco Veba | Truck Tek |
| Capstan: | Lorentzen Hydraulikk | |
| ROV: | Sperre | |
| Dekkslys/lanterner: | Hellanor | |
| Søkelyskaster: | Imax 350RC Xenon | Skipsutstyr |
| Varmtvannshøytrykksvasker: | Industrivarer | |
| GPS-antenner: | Seapath 200 | Konsberg Maritime/Navy Rørvik |
| Dempende stoler: | Ole Chr. Bye | |
| Thermopanvinduer: | Ertec | |
| Navigasjon: | Raymarine/Olex | |
| Infrarødt kamera: | Flir | Raymarine |
| Akterdekkskamera: | Dometic | |
| Konstruksjons-/systemtegninger: | Kåre Holthe & Sønner | |
| Brannslukking maskinrom: | Sea Fire | Telmo Control |
| Brannsentral/lanternekontroll: | Retronic | |
| Multistrålelodd: | 2xEM 2040CC | Kongsberg Maritime/Navy Rørvik |
| Bevegelseskompensasjonsensor: | Kongsberg Maritime/Navy Rørvik | |
| Stabilitetsberegninger: | Styvehavn | |
Lignende skip
-
Nytt skrog på veg til Aas Mek.
20.07.2020 -
Ny kontrakt til Aas Mek. Verksted
21.11.2019 -
Byggekontrakt til Aas Mek
05.03.2019 -
Bygger nytt kystfiskefartøy
31.01.2019 -
Ny kontrakt til Moen Marin
23.11.2017 -
Signerte kontrakt under Aqua Nor
21.08.2017 -
Flott ny fiskebåt til Batalden
22.02.2016 -
Brønnbåten Namsos døpt
15.02.2016 -
Namsos levert til Norsk Fisketransport
22.12.2015 -
Ny super fiskebåt til Bodø
07.08.2015 -
Nyskapende brønnbåt
24.05.2011