8. desember 2009 leverte STX Norway Offshore Brevik AS PSV skipet «E.R. Athina» til E.R. Schiffahrt GMBH & CIE, Tyskland. Skroget er bygd ved STX RO Braila i Romania og utrustningen er utført ved STX Europe Brevik. Skipet er verftets byggenummer 66 med design type UT776 CD fra Rolls-Royce.

DÅPEN «E.R. Athina» ble døpt i Oslo den 21. november 2009 av Athina Rickmers, datteren til reder Erck Rickmers. Gjestene under dåpsseremonien fikk være med på en kort demonstrasjonstur på fjorden, hvor skipets egenskaper ble vist fram. «E.R. Athina» er det tredje skipet Rolls Royce leverer designpakken UT776 CD til.

KLASSE Fartøyet er klasset i Det Norske Veritas med klassenotasjon +1A1 Supply Vessel Basic Standby Vessel Fire Fighter I OILREC SF LFL* COMF-V(3) E0 DYNPOS-AUTR NAUT-OSV(A) CLEAN DESIGN DK(+) HL(2.8). Liberia flagg med hjemmehavn Monrovia.

MASKINERI Framdriften av fartøyet besørges av fire RRM Bergen dieselelektriske motorer av typen C25:33L6A som hver er på 1740 kW med 900 o/min, levert av Rolls-Royce Marine Engines, framdriftspropeller er to Ulstein Aquamaster azipull AZP120CP, hver på 2500 kW, som er levert av Rolls-Royce Marine Propulsion. Hovedpropeller forut på «E.R. Athina» er to Kamewa Ulstein TT2200 DPN CP 883 kW, og en Ulstein Aquamaster swing-up TCNS073CP, som også yter 883 kW. Hovedgenerator av typen ABB SE 500 LX 8. Nødaggregat er type Nogva Scania DI 12 62M og er på 335 kW, med HCM 434 F, Stamford generator med effekt på 300 kW ved 1800 o/min.

DEKK Dekksmaskineriet er levert av Rolls-Royce Deck Machinery og består av ankerspill av typen LBFM22.050, to arbeids-/hjelpevinsjer av typen LAKMX41015, capstans er to LCCX22009. Odim ABAS har levert to kraner av typen Abas KDE40-EH-12 m-3T. Anker og kjetting er en Fossen Shipping leveranse. Mob-båten av type GRP700FRB er fra Mare Safety. Davit fra TTS. Fire redningsflåter fra Viking Life-Saving Equipment tar 25 personer hver. Viking har også levert redningsvester for alle og redningsbøyer. Erling Haug AS har levert løst brannslukkingsutstyr.

INNREDNING Det er innredet lugarer for 25 personer om bord. Det er 13 enkle, 6 doble, pluss en sykelugar. Om bord finner en flere tilbud for mannskapet med trimrom, sauna og internettkafe. I messen er det plass til 14 personer ved bespisning. Mannskapet har oppholdsrom og vaskerom. Maritime Montering AS har hatt den totale pakkeløsningen for innredningen av «E.R. Athina». Beha Hedo har levert utstyr til byssen, mens Novenco har levert ventilasjon- og airconditionsystemet. Sanitærutstyret er levert av Jets Vacuum og består av en Jets DVZ-SKA-20 «Biomaster» og et Jets J-Vac/STP Vacuum Unit. Nilsen Frys og Kjøleteknikk har levert kuldeanlegg for proviant.

ELEKTRONIKK DP-anlegget er fra Rolls-Royce Automation, Longva. Kommunikasjons- og navigasjonsutsyret er levert av IKM Instrutek. Utstyret består av Furuno FCR-2827 X-band 3 cm ARPA radar, Furuno FAR-2827S S-band 10 cm ARPA radar, Furuno FEA 2136 S57, to Furuno ECDIS, Anschütz Pilotstar D autopilot, Furuno DS-80 elektromagnetisk logg, Furuno FE700 ekkolodd, Furuno GP-150 DGPS navigatør, Inmarsat FLEET77, Sailor. To Inmarsat C, Sailor MiniC, Sailor GMDSS MF/HF, 150N, to Sailor RT2048, to Sailor RT5022, VHF DSC simplex radiotelefon, fire Motorola GM360. Tre Tron 20 GMDSS, Jotron 45SX EPIRB Tron S40, to Jotron Sart radartransponder, to GSM Nokia telefon, Furuno FA150 AIS transponder, Furuno VR3000, Furuno NX-700 Navtex Reciever, Furuno FAX30 værfaks. To Furuno SC50 GPS gyro. Broalarm Ulstein Bridge.