E.R. Georgina (05/2010)

Publisert: 07.06.2010 | Oppdatert: 30.12.2024
E.R. Georgina
27. april leverte STX Norway Offshore Brevik AS PSV skipet «E.R. Georgina» til E.R. Schiffahrt GMBH & CIE, Tyskland. Skroget er bygd ved STX RO Braila i Romania og utrustningen er utført ved STX Europe Brevik. Skipet er verftets byggenummer 68 med design type UT776 CD fra Rolls-Royce.

KLASSE Fartøyet er klasset i Det Norske Veritas med klassenotasjon +1A1 Supply Vessel Basic Standby Vessel Fire Fighter I OILREC SF LFL* COMF-V(3) E0 DYNPOS-AUTR NAUT-OSV(A) CLEAN DESIGN DK(+) HL(2.8). Liberia flagg med hjemmehavn Monrovia.

MASKINERI Hovedmaskineriet til «E.R. Georgina består av fire RRM Bergen dieselelektriske motorer av typen C25:33L6A som hver er på 1740 kW med 900 o/min, levert av Rolls-Royce Marine Engines, framdriftspropeller er to Ulstein Aquamaster azipull AZP120CP, hver på 2500 kW, som er levert av Rolls-Royce Marine Propulsion. Hovedpropeller forut på «E.R. Georgina» er to Kamewa Ulstein TT2200 DPN CP 883 kW, og en Ulstein Aquamaster swing-up TCNS073CP, som også yter 883 kW. Hovedgenerator av typen ABB SE 500 LX 8. Nødaggregat er type Nogva Scania DI 12 62M og er på 335 kW, med HCM 434 F, Stamford generator med effekt på 300 kW ved 1800 o/min.

DEKK Rolls-Royce Deck Machinery har levert dekksmaskineriet til «E.R. Georgina». Det består av ankerspill av typen LBFM22.050, to arbeids-/hjelpevinsjer av typen LAKMX41015, capstans er to LCCX22009. Odim ABAS har levert to kraner av typen Abas KDE40-EH-12 m-3T. Anker og kjetting er en Fossen Shipping leveranse. MOB-båten av type GRP700FRB er fra Mare Safety. Davit fra TTS. Fire redningsflåter fra Viking Life-Saving Equipment tar 25 personer hver. Viking har også levert redningsvester for alle og redningsbøyer. Erling Haug AS har levert løst brannslukkingsutstyr.

INNREDNING Det er innredet lugarer for 25 personer om bord. Det er 13 enkle, 6 doble, pluss en sykelugar. Om bord finner en flere tilbud for mannskapet med trimrom, sauna og internettkafe. I messen er det plass til 14 personer ved bespisning. Mannskapet har oppholdsrom og vaskerom. Maritime Montering AS har hatt den totale pakkeløsningen for innredningen av «E.R. Georgina». Beha Hedo har levert utstyr til byssen, mens Novenco har levert ventilasjon- og airconditionsystemet. Sanitærutstyret er levert av Jets Vacuum og består av en Jets DVZ-SKA-20 «Biomaster» og et Jets J-Vac/STP Vacuum Unit. Nilsen Frys og Kjøleteknikk har levert kuldeanlegg for proviant.

ELEKTRONIKK DP-anlegget er fra Rolls-Royce Automation, Longva. Kommunikasjons- og navigasjonsutsyret er levert av IKM Instrutek. Utstyret består av Furuno FCR-2827 X-band 3 cm ARPA radar, Furuno FAR-2827S S-band 10 cm ARPA radar, Furuno FEA 2136 S57, to Furuno ECDIS, Anschütz Pilotstar D autopilot, Furuno DS-80 elektromagnetisk logg, Furuno FE700 ekkolodd, Furuno GP-150 DGPS navigatør, Inmarsat FLEET77, Sailor. To Inmarsat C, Sailor MiniC, Sailor GMDSS MF/HF, 150N, to Sailor RT2048, to Sailor RT5022, VHF DSC simplex radiotelefon, fire Motorola GM360. Tre Tron 20 GMDSS, Jotron 45SX EPIRB Tron S40, to Jotron Sart radartransponder, to GSM Nokia telefon, Furuno FA150 AIS transponder, Furuno VR3000, Furuno NX-700 Navtex Reciever, Furuno FAX30 værfaks. To Furuno SC50 GPS gyro. Broalarm Ulstein Bridge.
HOVEDDATA
Lengde o.a. 93,00 m
Lengde p.p. 80,80 m
Bredde 20,00 m
Dybde i riss 8,20 m
Max draft midtskips ca 6,60 m
Bruttotonnasje 4488 t
Nettotonnasje 1617 t
Dødvekt 4300 t
Dekksareal 1000 m2
Dekkslast 3000 t
Brennolje 1183 m3
Ballastvann 2708 m3
Liquid mud 1136 m3
Brine 631 m3
Baseolje 250 m3
Spesialprodukt 3340 m3
Tørrbulk, 6 tanker 311 m3
Rec. olje, 8 tanker 1000 m3
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 4 x Ulstein Bergen C25:33L6A 1740 kW o/900 min RRM Engines - Bergen
Hovedpropeller: 2 x Ulstein Aquamaster AZP 120 CP, hver på 2500 kW RRM Propulsion - Ulstein
Pumper:   Ing. Per Gjerdrum
Thrustere forut: Ulstein Aquamaster swing-up TCNS073 CP, Kamewa Ulstein TT2200 DPN CP, 883 kW RRM Propulsion - Ulstein
Generatorer: ABB SE 500 LX 8 ABB
Nødaggregat: Nogva Scandia D1 12 62M, 335 kW Nogva Motorfabrikk
Generator: Stamford generator HCM 434 F 300 kW Nogva Motorfabrikk
Separatorer:   Alfa Laval
Eksosanlegg   Rubber Design
Startluftkompressor: HL2/120 59 m3/h, 30 bar Sauer & Sohn
Arbeidsluftkompressor: 2x SCK 15-8-MA60" Alup
Kjeler:   Pyro
Ventiler/rør/rørdeler:   Brødr. Dahl
Rørmontasje:   Florø Mek. Verksted
Slanger, rør, kuplinger, fittings:   GS-Hydro Norge
Incinerator: Delta IRA.10 Teamtec
Avfallskomprimator:   Jets Vacuum
Platekjølere   Heat Con
Brokonsoll: Helicon-X RRM Propulsion - Ulstein
Joystick: Poscon RRM Propulsion - Ulstein
Alarmanlegg:   ACON
DP-system: DP11 RRM Automation - Longva
Antirullesystem:   RRM Rudders and Bulk Machinery
Tankvaskanlegg:   Alfa Laval
Tørrbulksystem:   RRM Deck Machinery - Brattvåg
Skum/nitrogensystem for metanol:   Wilhelmsen Maritime Services
Navigasjon/kommunikasjon:   IKM Instrutek/Ulstein COM
Vindusviskere:   Stend Metall
Dekksmaskineri: 2 x windlass, 2 x 15t tuggervinsjer, 1 x 20t tuggervinsj, 2 x 10t capstans RRM - Deck Machinery - Brattvåg
Anker og kjetting:   Fossen Shipping
Redningsflåter: 4 X 25 personer Viking Life-Saving Equipment
MOB-båt: GRP700FRB, 222 hp Mare Safety
Davit: HL6D, 3,5 tonn TTS
Brannslukkesystem:   Novenco
Kuldeanlegg for proviant:   Nilsen Frys- og Kjøleteknikk
Komplett innredningspakke:   Maritime Montering
Bysseutstyr:   Beha Hedo
Ventilasjon:   Novenco/Carrier
Septikkanlegg: DVZ-SKA-20 Jets Vacuum
Sanitær:   Jets Vacuum
Satellitt tv: 5004E Shipequip
Satellitt dataantenne:   Zenitel Vingtor
Maling:   International Maling
Trykk-/temperaturmåler:   Kongsberg/Danfoss/Instrutek
Nivåindikatorer:   Dimo/RR Automation/AM Instrumentering
Nivåbrytere:   Dimo
Vanntette skyvedører:   IMS
Hoved-/nødtavler:   ACON
Elektriske installasjoner:   STX Norway Electro Brevik
Byggelånsbank:   Nordea
 

Kim