Iona/Stortinden (06/2020)
Iona/Stortinden (06/2020)
I april ble Iona og Stortinden overlevert fra Promek til Mowi Norway AS. Båtene er verftets bnr. 207 og 208. Designet er av type PROCAT 1580.
Katamaranene blir i en melding fra Promek omtalt som arbeidsbåter for havbruk. Iona og Stortinden er søsterbygg, med samme design, utstyr og kapasiteter. De har en lastekapasitet på 15 tonn og et romslig dekksareal på 70 kvadrat.
Smølabaserte Promek har spesialisert seg på aluminiumsbåter til små og store aktører langs Norskekysten og i utlandet. Flere fartøy har det siste året blitt levert til Mowi og Salmar. I 2019 leverte verftet sitt beste resultat hittil.
MASKINERI
Nogva Motorfabrikk har levert hovedmotorene, to Nogva Scania DI13 078M som hver yter 380 hk ved 2100 o/min, gir av type HC 168, firebladet propellanlegg og Nanni aggregat på 23,4 kW. Sidepropellen på 50 hk er levert av PMH. Sleipner Motor har levert styremaskin.
DEKK
På dekk står det montert en kran av type Palfinger PK50002 (M)G på 48,7 tm, levert fra Bergen Hydraulic. Capstaner av type N300-3000 kg og N350-5000 kg samt skiveholder av type HPL 7T, er levert av Tenfjord Industrier. Anker og kjetting er levert fra Smøla Oppdrettsservice. Både Edøy Mekaniske, Luminell og O. S. Solhaug har bidratt inn mot den utvendige belysningen. Båtene har redningsflåter fra Survitec.
DIVERSE
Innredningen er levert av Troldmyr Møbelfabrikk. Styrehusstol av type 1000 er levert fra NorSap. Vinduer kommer fra Ö-Metall, med varmevindu i front. Maling og antifouling er levert av International. Om bord er det Raymarine kart, radar og ekkolodd, Olex og Sailor VHF-6222 samt Simrad autopilot og Alpine underholdnings-/lydsystem.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a.: | 14,93 m | |
| Bredde: | 8,00 m | |
| Dybde i riss: | 2,76 m | |
| Draft: | 2,10 m | |
| DVT: | 37 t | |
| Dekksareal: | 70 m2 | |
| Lastekapasitet: | 15 t | |
| Diesel: | 2x1640 l | |
| Ferskvann: | 100 l | |
| Mannskapskapasitet: | 6 pers | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotorer: | 2xScania DI13 á 380 hk | Nogva Motorfabrikk |
| Gir: | HC 168 | Nogva Motorfabrikk |
| Propellanlegg: | Nogva Motorfabrikk | |
| Aggregat: | Nanni QLS32T | Nogva Motorfabrikk |
| Sidepropell: | PMH | |
| Batteri: | Sønnac | |
| Styremaskin: | Sleipner | |
| Kran: | Palfinger PK50002 | Bergen Hydraulic |
| Vinsj: | 10 t | Tenfjord Industrier |
| Capstaner: | Tenfjord Industrier | |
| Utvendig belysning: | Edøy Mekaniske/Luminell/Solhaug | |
| Flåter: | Viking Norsafe | Survitec |
| Anker/kjetting: | Smøla Oppdrettsservice | |
| Innredning: | Troldmyr Møbelfabrikk | |
| Styrehusstoler: | NorSap | |
| Pumper: | Johnson/Ruhle | |
| Vinduer: | Ö-Metall | |
| Kompressor: | Nessco CT12 | |
| Maling: | International | |
Lignende skip
-
Stortind 2025-06
04.06.2025 -
Nøringen 2025-02
03.02.2025 -
Seigrunn (11/2024)
10.11.2024 -
Wieanah (06/2024)
03.06.2024 -
Mårøysund (05/2024)
29.04.2024 -
Ny kontrakt til Grovfjord
04.03.2024 -
Navneseremoni på brønnbåt for Intership
29.01.2024 -
Solbas (09/2023)
19.09.2023 -
Njord Pioner (04/2023)
11.04.2023 -
Eitertinden (03/2023)
14.03.2023 -
Stortind (01/2023)
17.01.2023 -
Bogøyfisk 1 (03/2022)
01.03.2022 -
Gravtind/Fjelltind (01/2022)
03.01.2022 -
Mowi Fighter (06/2021)
08.06.2021 -
Trollskjær (06/2021)
08.06.2021 -
Mowi Challenger (05/2021)
18.05.2021 -
Stortind (04/2021)
14.04.2021 -
Kråktind (02/2021)
16.02.2021 -
Nye kontrakter til Aas Mek. Verksted
13.11.2020 -
Stormhav - Båten ser bra ut
02.06.2020 -
Kongsfjord – hybridtråler til Lerøy Havfisk
18.03.2020 -
Salmar V/Lauvøy (03/2020)
17.03.2020 -
Ronja Islander (01/2020
14.01.2020 -
Austavind (07/2019)
16.07.2019 -
Godfisken (07/2019)
16.07.2019 -
Trollfjord (04/2019)
24.04.2019 -
Lyngøyfisk (03/2019)
19.03.2019 -
Stortind (01/2018)
12.01.2018 -
Grovfjord Mek. bygger ny oppdrettsbåt
24.11.2017 -
Signerte kontrakt under Aqua Nor
21.08.2017 -
Stava Sjø kontraherer med Fitjar
13.06.2017 -
Kvænangstind (01/2017)
20.01.2017 -
Stadyard med ny kontrakt
02.01.2017 -
Laks får luksustransport
16.05.2014 -
FS Stormy døpt i helgen
31.03.2014 -
Norsk Fisketransport kontraherer hos Havyard
17.12.2013