22. april ble Mowi Challenger overlevert fra Promek AS til Mowi Scotland Ltd. Fartøyet er verftets byggenummer 215, og designet heter ProCat 1580.

Smølabaserte Promek har spesialisert seg på aluminiumsbåter til små og store aktører langs Norskekysten og i utlandet. Flere fartøy har de siste årene blitt levert til Mowi og Salmar. Bl.a. skal Mowi Scotland få levert to Promek-katamaraner denne våren, og Mowi Challenger er først ut. Nybygget har en lastekapasitet på 15 tonn og et romslig dekksareal på 70 m². Hjemmehavn er Hallaig i Skottland.

MASKINERI
Nogva Motorfabrikk har levert hovedmotorene, to Nogva Scania DI13 078M som hver yter 380 hk ved 2100 o/min, gir av type HC 168, firebladet propellanlegg og Nanni aggregat på 34,4 kW. Sidepropellen på 50 hk er levert av PMH. Sleipner Motor har levert styremaskin.

DEKK
På dekk står det montert en kran av type Palfinger PK410002 (M)G på 38 tm, levert fra Bergen Hydraulic. Capstaner av type N350-5000 kg samt skiveholder av type HPL 7T, er levert av Tenfjord Industrier. Anker og kjetting er levert fra Smøla Oppdrettsservice. Både Edøy Mekaniske, Luminell og O. S. Solhaug har bidratt inn mot den utvendige belysningen. Båtene har redningsflåter fra Survitec.

DIVERSE
Innredningen er levert av Troldmyr Møbelfabrikk. Styrehusstol av type 1000 er levert fra NorSap. Vinduer kommer fra svenske Strigin, med varmevindu i front. Maling og antifouling er levert av Mal Coating. Om bord er det Raymarine kart, radar og ekkolodd, Olex og Sailor VHF-6222 samt Simrad autopilot og Alpine underholdnings-/lydsystem. Broløsningen er levert og montert av verftet. Den elektriske installasjonen er utført av Elektronor.