KL Brisfjord (02/2011)
KL Brisfjord (02/2011)
Publisert: 18.02.2011 | Oppdatert: 30.12.2024
«KL Brisfjord» ble i begynnelsen av januar levert fra STX OSV Brevik til «K» Line Offshore, Arendal. Fartøyet er designet av STX OSV Design type PSV 06 CD. Dette er verftets byggenummer 734.
DÅP «KL Brisfjord» ble sammen med søsterskipet «KL Brevikfjord», døpt den 25. september 2010 i Brevik. «KL Brisfjord» ble døpt av Ellen Hagen, som til daglig jobber i OSM Group. Rundt 100 gjester var samlet på kaianlegget for å følge skipets dåp.
KONTRAHERT «KL Brisfjord» er det andre fartøyet i en serie på fire like skip som skal leveres fra STX OSV Brevik til rederiet. Skipene ble kontrahert i november 2007. Fra før hadde de i bestilling to AH 12 design fra STX.
KONTRAKT «KL Brisfjord» vil primært arbeide utenfor den brasilianske kysten og i Nordsjøen. Skipene opereres av OSM Ship Management. Skroget er bygget i Tulcea, Romania. Utrustingen ble utført ved STX Norway Offshore Brevik og skipet ble levert til kontraktsfestet dato.
KLASSE «KL Brisfjord» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, SF, E0, Dynpos AUTR (IMO DP 11), DK(+), HL(2,8), Clean Design, LFL*, NAUT OSV(A), Comf V(3).
MASKINERI «KL Brisfjord» har dieselelektrisk framdriftsanlegg som består av fire CAT 3516C dieselmotorer som yter 2188 kW hver ved 1800 o/min. Videre er det montert om bord fire AVK akselgeneratorer som yter 2100 kW. Framdriften besørges av to Ulstein Aquamaster Contaz 15. Videre har skipet to Kamewa Ulstein TT2200 DPN thrustere og en VROS TCNS 73FP baugthruster. Nødaggregatet er en Nogva Deere 6081AFM75 dieselmotor som yter 192 kW. Stamford generator på 120 kW. Varmevekslere er av type APV Heat Exchanger og er fra Norco Oslo, mens tankpeileanlegget er fra STX OSV Electro. «KL Brisfjord» er utstyrt med D.E.C. katalysator. Flowmeter er en AM Instrumentering leveranse. Ing. Per Gjerdrum har levert pumper, mens kompressorer er fra Sperre. Separatorene er levert av RWO og kjeleutrustningen er levert av Pyro.
DEKK Odim har levert dekksmaskineriet som består av to ABW 46K3 ankerspill på 20 tonn. Fortøyningsvinsjene er to ABW på 10 tonn, i tillegg har skipet to ABW slepevinsjer på 11 tonn. Det er montert to kraner fra MacGregor Hydramarine på dekket til «KL Brisfjord». Den ene er på 3 t/10 m, mens den andre er på 2 t/10 m. Brannslukkingsanlegget er av type Autronica FlexiFog.
INNREDNING Det er arrangert innredning for 25 personer fordelt på 15 single og to doble lugarer om bord i fartøyet. Maritime Montering har utført innredningsarbeidet, mens Miele har levert vaskeriutstyr. Byssen er utstyrt med produkter fra Beha Hedo. Sanitæranlegget er levert av Jets Vacuum. Mannskapet har ellers tilgang på sykestue, proviantrom, vaskeri og messe.
ELEKTRONIKK Kongsberg Maritime har levert K-Pos DP-21 med tre gyroer, to MRU, DGPS, Fan Beam og to vindsensorer. IKM Instrutek har levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret som består av 10 cm ARPA radar, 3 cm radar, kompass, ekkolodd, logg, AIS, VDR, SSAS, radio, telefon/PA, Satellite.com., VHF, UHF, sat C, fleet F og VSAT. Videre består utstyret av radio SSB(MF), radio og telex.
DÅP «KL Brisfjord» ble sammen med søsterskipet «KL Brevikfjord», døpt den 25. september 2010 i Brevik. «KL Brisfjord» ble døpt av Ellen Hagen, som til daglig jobber i OSM Group. Rundt 100 gjester var samlet på kaianlegget for å følge skipets dåp.
KONTRAHERT «KL Brisfjord» er det andre fartøyet i en serie på fire like skip som skal leveres fra STX OSV Brevik til rederiet. Skipene ble kontrahert i november 2007. Fra før hadde de i bestilling to AH 12 design fra STX.
KONTRAKT «KL Brisfjord» vil primært arbeide utenfor den brasilianske kysten og i Nordsjøen. Skipene opereres av OSM Ship Management. Skroget er bygget i Tulcea, Romania. Utrustingen ble utført ved STX Norway Offshore Brevik og skipet ble levert til kontraktsfestet dato.
KLASSE «KL Brisfjord» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, SF, E0, Dynpos AUTR (IMO DP 11), DK(+), HL(2,8), Clean Design, LFL*, NAUT OSV(A), Comf V(3).
MASKINERI «KL Brisfjord» har dieselelektrisk framdriftsanlegg som består av fire CAT 3516C dieselmotorer som yter 2188 kW hver ved 1800 o/min. Videre er det montert om bord fire AVK akselgeneratorer som yter 2100 kW. Framdriften besørges av to Ulstein Aquamaster Contaz 15. Videre har skipet to Kamewa Ulstein TT2200 DPN thrustere og en VROS TCNS 73FP baugthruster. Nødaggregatet er en Nogva Deere 6081AFM75 dieselmotor som yter 192 kW. Stamford generator på 120 kW. Varmevekslere er av type APV Heat Exchanger og er fra Norco Oslo, mens tankpeileanlegget er fra STX OSV Electro. «KL Brisfjord» er utstyrt med D.E.C. katalysator. Flowmeter er en AM Instrumentering leveranse. Ing. Per Gjerdrum har levert pumper, mens kompressorer er fra Sperre. Separatorene er levert av RWO og kjeleutrustningen er levert av Pyro.
DEKK Odim har levert dekksmaskineriet som består av to ABW 46K3 ankerspill på 20 tonn. Fortøyningsvinsjene er to ABW på 10 tonn, i tillegg har skipet to ABW slepevinsjer på 11 tonn. Det er montert to kraner fra MacGregor Hydramarine på dekket til «KL Brisfjord». Den ene er på 3 t/10 m, mens den andre er på 2 t/10 m. Brannslukkingsanlegget er av type Autronica FlexiFog.
INNREDNING Det er arrangert innredning for 25 personer fordelt på 15 single og to doble lugarer om bord i fartøyet. Maritime Montering har utført innredningsarbeidet, mens Miele har levert vaskeriutstyr. Byssen er utstyrt med produkter fra Beha Hedo. Sanitæranlegget er levert av Jets Vacuum. Mannskapet har ellers tilgang på sykestue, proviantrom, vaskeri og messe.
ELEKTRONIKK Kongsberg Maritime har levert K-Pos DP-21 med tre gyroer, to MRU, DGPS, Fan Beam og to vindsensorer. IKM Instrutek har levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret som består av 10 cm ARPA radar, 3 cm radar, kompass, ekkolodd, logg, AIS, VDR, SSAS, radio, telefon/PA, Satellite.com., VHF, UHF, sat C, fleet F og VSAT. Videre består utstyret av radio SSB(MF), radio og telex.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 94,90 m | |
Lengde p.p. | 84,90 m | |
Bredde | 20 m | |
Dybde i riss | 8 m | |
Draft des | 6,70 m | |
Bruttotonnasje | 4518 t | |
Brennolje | 1200 m3 | |
Ferskvann | 1400 m3 | |
Ballast-/drillvann | 2700 m3 | |
Liquid mud | 1500 m3 | |
Brine | 1500m3 | |
Baseolje | 540 m3 | |
Metanol | 200 m3 | |
Tørrbulk | 400 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 4xCAT 3516C, 2188 kW hver ved 1800 o/min | Pon Power |
Framdriftspropeller: | Ulstein Aquamaster Contaz 15 | RRM Propulsion - Ulstein |
Thrustere: | Ulstein TT2200DPN, VROS TCNS 73FP | RRM Propulsion - Ulstein |
Akselgeneratorer: | 4xAVK, 2100 kW | Cummins Generator Technology |
Nødaggregat: | Nogva Deere 6081AFM75, 192 kW | Nogva Motorfabrikk |
Generator: | 120kW | Stamford |
Fjernkontroll: | Helicon X | RRM Propulsion - Ulstein |
Pumper: | Ing. Per Gjerdrum | |
Kompressorer: | Sperre Industri | |
Separatorer: | RWO | |
Kjele: | Pyro | |
Varmevekslere: | APV Heat Exchanger | Norco Oslo |
Tankpeileanlegg: | STX OSV Electro | |
Flowmeter: | AM Instrumentering | |
Ventiler: | Brødrene Dahl | |
Bulkhandlingsanlegg: | Randaberg Industries | |
Nitrogenanlegg: | Wilhelmsen Maritime | |
Press-/nivå-/temperaturindikator: | Skotselv Instrumentering | |
DP: | K-POS DP-21 | Kongsberg Maritime |
Dekksmaskineri: | 2xABW 10 tonns fortøyningsvinsj, 2xABW 46K3 20 tonns ankerspill 2x11 tonn | Odim |
Kraner: | 3t/10m, 2t/10m | MacGregor Hydramarine |
Utstyr arbeidsrom: | Köhntech/Tingstad-Koppernes | |
Brannslukkingsanlegg: | FlexiFog | Autronica |
Komplett innredning-/isolering: | Maritime Montering | |
Møbler: | Maritime Møbler | |
Bysseovn: | Beha Hedo | |
Vaskeriutstyr: | Miele | |
Sanitæranlegg: | Jets Vacuum | |
Forbrenningsanlegg: | Norsk Atlas | |
Vanntette skyvedører: | IMS | |
Ventilasjonsanlegg: | Aeron | |
Kjøle- og fryseanlegg: | Nilsen Frys & Kjøleteknikk | |
Vinduer: | Bohamet | |
Vindusviskere: | Decca | |
Lanterner: | Tranberg | |
Maling: | Jotun | |
Navigasjon- og kommunikasjonsutstyr: | IKM-Instrutek | |
Redningsflåter: | Viking Life-Saving Equipment | |
Elektriske installasjoner: | STX OSV Electro | |
Byggelånsbank: | Nordea | |