Kristine Elisabeth ble i desember 2020 overlevert fra GOT Skogsøy til Ulf Helge Johansen, Honningsvåg. Designet er av type Skogsøy 36, og fartøyet er verftets byggenummer 112.

– Bygg 112 er en av verdens største 10,9x5,3 m og er søsterskip til vårt bygg 105 Lill-Nora. Dette er en kompakt kraftplugg for snurrevad-garnfiske. Rederiet trenger ikke rigge om utstyr om bord, da vi har funnet plass til både snurrevad vinsjer og garnhaler etc. Vi har utviklet konseptet videre, da vi har levert denne båten med mer shelterdekk enn på Lill-Nora, slik at rederiet står tørt og godt i alle fiskeoperasjoner. De har også fått en tredje styreposisjon helt bak i bingen, når de skal sette snurrevadnot, forteller Andre Rustad, daglig leder i GOT Skogsøy.

MASKINERI 
Nogva Motorfabrikk har levert hovedmaskineriet. En Scania DI3 fungerer som hovedmotor, koblet på Nogva HC 258 girsystem og propellanlegg. Sleipner Motor har levert thruster, og Universal Diesel har levert en generator av type Perkins 422 TGM.

DEKK 
Hydraulikksystem, 1200 kg garnhaler og garngreiesystem er levert av Lorentzen Hydraulikk. En HS Marine AK7 er montert som lossekran, mens en annen AK7-kran brukes som notkran. Begge er levert av GOT Services. Lofoten Hydraulikk har levert CW3 kombivinsjer. LED-flomlys av type Polarlight LFL er levert fra Skipsutstyr.

INNREDNING
Innredningen om bord er levert fra Haugeland Miljø Innredning (HMI). Det er to lugarer med dobbelt sett senger, stekeovn og koketopp om bord.I styrehuset er skipperstol levert av NorSap. Sanitæranlegg er installert av Egeland Rør. Dører er levert av Libra-Plast.

DIVERSE
Den elektriske installasjonen er foretatt av GOT Cview, som også har montert elektronisk utstyr for navigasjon og kommunikasjon. Brannpumpe og spylepumpe er levert fra Ydra. Diverse rednings- og sikkerhetsutstyr kommer fra Viking Norsafe Life-Saving Equipment. Leverandør av aluminium er Norsk Stål.