Ulf (02/2011)
Ulf (02/2011)
Publisert: 18.02.2011 | Oppdatert: 30.12.2024
Gazelle Technology leverte mot slutten av desember 2010 «Ulf» til Kriminalomsorgen Region Vest. Fengselsbåten er verftets byggenummer 3 og ble døpt av stortingsrepresentant Hilde Lydvo den 9. desember 2010.
DÅPEN «Ulf» avløste den 32 år gamle forgjengeren «Ulf», som for lengst var moden for utskifting. På Kriminalomsorgens hjemmesider står det at det har vært en kamp på 6-7 år for å få på plass en ny båt. Det var derfor en gledens dag da den nye båten la til kai ved avdeling Osterøy den 18. november. Knut Storberget var også til stede under dåpsarrangementet.
FARTØYET «Ulf» skal brukes til passasjer- og varetransport ved avdeling Osterøy. Fartøyet er design type Flying Fish G1350 og er spesialdesignet for bruk av Kriminalomsorgen. Det tok rundt ett år å bygge båten, og den totale kostnaden ble på seks millioner kroner. Båten ble satt inn i ordinær drift fra 1. januar 2011.
VAAGEN BOATS Skroget til nybygget er i aluminium, mens overbygget er av komposittmateriale. Vaagen Boats har vært underleverandør for overbygget til fartøyet. Gazelle Technology er svært fornøyd med samarbeidet på overbygget som har høy kvalitet og finish.
MASKINERI Hovedmaskineriet til «Ulf» består av en MAN R6 2876 LE403 dieselmotor, som yter 450 hk. Den er koblet til en Michigan fembladet propell via ZF 360 A marinegir.
DIVERSE Det er montert en kran type Maxilift 160 på dekket til «Ulf». Rapp Hydema har levert en Capstan. For navigasjon er det brukt Furuno radar, ekkolodd og GPS/kartplotter, mens kommunikasjonen besørges av en Sailor VHF. Monitorovervåkningen er type Matre. Vinduer er levert fra Ertec, mens maling er en Jotun/Westing leveranse.
DÅPEN «Ulf» avløste den 32 år gamle forgjengeren «Ulf», som for lengst var moden for utskifting. På Kriminalomsorgens hjemmesider står det at det har vært en kamp på 6-7 år for å få på plass en ny båt. Det var derfor en gledens dag da den nye båten la til kai ved avdeling Osterøy den 18. november. Knut Storberget var også til stede under dåpsarrangementet.
FARTØYET «Ulf» skal brukes til passasjer- og varetransport ved avdeling Osterøy. Fartøyet er design type Flying Fish G1350 og er spesialdesignet for bruk av Kriminalomsorgen. Det tok rundt ett år å bygge båten, og den totale kostnaden ble på seks millioner kroner. Båten ble satt inn i ordinær drift fra 1. januar 2011.
VAAGEN BOATS Skroget til nybygget er i aluminium, mens overbygget er av komposittmateriale. Vaagen Boats har vært underleverandør for overbygget til fartøyet. Gazelle Technology er svært fornøyd med samarbeidet på overbygget som har høy kvalitet og finish.
MASKINERI Hovedmaskineriet til «Ulf» består av en MAN R6 2876 LE403 dieselmotor, som yter 450 hk. Den er koblet til en Michigan fembladet propell via ZF 360 A marinegir.
DIVERSE Det er montert en kran type Maxilift 160 på dekket til «Ulf». Rapp Hydema har levert en Capstan. For navigasjon er det brukt Furuno radar, ekkolodd og GPS/kartplotter, mens kommunikasjonen besørges av en Sailor VHF. Monitorovervåkningen er type Matre. Vinduer er levert fra Ertec, mens maling er en Jotun/Westing leveranse.
UTSTYRSLISTE | ||
Lengde o.a.: | 13,50 m | |
Bredde: | 4,30 m | |
Servicefart: | 20 kn |