Metro Lekafjord 2025-03
Metro Lekafjord 2025-03
Tuco Yacht Værft APS i Faarup i Danmark leverte 12. november 2024 en ProZero passasjerbåt til selskapet Metro-Opus AS på Leka i Ytre Namdal i Trøndelag. Båten er bygg nummer 5051 ved verftet.
Den nye passasjerbåten har en lengde på 14,90 meter og er 3,59 meter lang. Den er bygd i komposittmateriale og kan ta 12 passasjerer og skal betjenes av et mannskap på to personer.
Båten kan oppnå en toppfart på rundt 35 knop og har en marsjfart på rundt 25 knop. Den er utstyrt med gangvei akter og et system for å ta om bord rullestoler. Toalettet om bord er også gjort tilgjengelig for rullestolbrukere og det er satt av plass for en rullestol i kabinen utenom de 12 sitteplassene for passasjerer.
Passasjerbåten kan også ta med inntil 300 kilo stykkgods. Den er registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) med hjemsted Rørvik.
GOD KOMFORT
Metro Lekafjord er konstruert for best mulig komfort for passasjerene med lydisolert passasjerkabin, mest mulig dagslys inn og ledbelysning.
Rederiet Metro-Opus med base på Leka har en periode jobbet med å finne bedre løsninger på kollektivtrafikken til sjøs, både når det gjelder klima, tjenestetilbud og økonomi.
For en tid siden inngikk de en utviklingskontrakt med Trøndelag Fylkeskommune for å teste ut bruken av mindre hurtigbåter i Ytre Namdal.
MASKINERI
Metro Lekafjord er utstyrt med to hovedmotorer fra Volvo Penta, begge av typen IPS D8-600.
ELEKTRONIKK
Den elektroniske utrustningen om bord er i hovedsak levert av Furuno og omfatter blant annet to Coastal E kartmaskiner, en FAR-1528 radar med 19 tommers skjerm og en DS-85 Speed log.
Lengde: | 14,90 m | |
Bredde: | 3,59 m | |
Passasjerer: | 12 | |
Mannskap: | 2 | |
Toppfart: | 35 kn | |
Marsjfart: | 25 kn | |
Hovedmotorer: | 2xIPS D8-600 | Volvo Penta |
Kartmaskiner: | 2xCoastal-E | Furuno |
Radar: | FAR-1528 | Furuno |
Fartslog: | DS-85 Speed log | Furuno |