Fitjar Mekaniske Verksted AS leverte 9. mai 2025 prosessbåten FSV Scotia til FSV Rederi Molde. Dette er bygg nummer 56 ved verftet og den nye båten er designet gjennom et samarbeid mellom Sirius Design & Integration AS og verftet og har designbetegnelsen Aurora 500 SD.

FSV Scotia er en prosessbåt og skal operere på et langtidscharter i Skottland for en kunde i oppdrettsnæringen. Nybygget har en lastekapasitet på 500 kubikkmeter og en total lengde på 49,97 meter. Bredden er 12,0 meter. 

Dette er det tredje nybygget FMV leverer til FSV. Tidligere har verftet levert Multi Arctic og FSV Superior og i tillegg utført en omfattende ombygging og forlenging av Multi Safety i 2023.

KLASSE
FSV Scotia er klasset i DNV og har designbetegnelsen +1A BWM(T) E0 ER(SCR, TIER III). Båten er registrert i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) og har Molde som registreringshavn.

MASKINERI
Nybygget er utstyrt med tre hovedgeneratorer av typen Scania DI13. Nødgenerator er en Cummins 6068AFM851. To gir av typen AG450 er levert av Brunvoll Volda som også har levert to propellanlegg med typebetegnelsen CP52. 

Båten er utstyrt med to sidepropeller, en FU63 montert foran og en FU45 akter. Begge er levert av Brunvoll. Styremaskin er levert av Scan mens manøveranlegget kommer fra Sirius Design & Integration og Elmarin. Sirius Design & Integration har også levert hovedtavler, hybridelektrisk fremdriftsanlegg, batterisystem og automasjonssystem.

DEKK
Dekkskraner er levert av North Sea Maritime. Prosessanlegget og losse- og lastesystemet kommer fra Baader, MMC First Process og Seaquest. Redox har levert utstyr for vask og vannbehandling mens RSW-anlegget er levert av PTG Frionordica.

INNREDNING
Innredningsentreprisen er utført av Maxship Inter mens ventilasjonsanlegget er levert av Aritech.

DIVERSE
Carboline har utført malingsarbeidene på nybygget og Finomar stålarbeider. Elektroarbeidene er utført av Vassnes Power. Vico har levert og montert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret.