Idunn (05/2024)

Publisert: 29.04.2024 kl. 00.00 | Oppdatert: 29.04.2024 kl. 17.15
Foto: Lextor Marin
Foto: Lextor Marin

Lextor Marin AS i Herøy leverte 15. januar sitt bygg nummer 46, Idunn, til Tunicat AS fra Eide på Nordmøre. Båten skal brukes som arbeids- og servicebåt i forbindelse med oppdrett av kappedyr, også kalt sjøpung som har det vitenskapelige navnet tunicata. Oppdrett av slike arter er en ny og spennende næring i Norge.

Idunn er designet av verftet Lextor Marin og måler 11,99 meter i lengden og fem meter i bredden. Den er bygd som katamaran i aluminium og er i sin helhet bygd i Norge. Styrehuset er produsert i glassfiber med skumisolering. Den nye servicebåten kan gå med en fart på ti knop.

MASKINERI
Båten er utstyrt med to hovedmotorer av typen Volvo D7 på 177 hestekrefter og levert av J. Weiberg Gulliksen. Disse er koblet opp til ZF 220 A gir og propellanlegg fra West Mekan. Hydraulisk baugpropell er levert av Sleipner Motor mens brannslukkeanlegg i maskinrom er av typen FirePro Aerosol fra Florø Brannvern.

DEKK
Dekkskranen er av typen Amco Veba 812 som er levert av Truck Tek. Båten er også utstyrt med to capstaner på henholdsvis to og tre tonn som er levert fra Tennfjord Industrier. Samme leverandør har også levert en tre tonns rekkevinsj. Hydraulikkpakken er levert av Sleipner Motor.

Lanterner og belysning er levert av Hella mens søkelys kommer fra Solhaug Skipselektro. Fosnot har levert en åttemanns redningsflåte fra Viking i tillegg til redningsdrakter og redningsvester som også er produserte av Viking.

DIVERSE
Brannvarslingsanlegg er levert av Florø Brannvernservice, lanternekontroll av Retronic og vannalarm kommer også fra Retronic. Navigasjonsutstyret er levert av Furuno og Raymarine mens Proton Elektro har utført de elektriske installasjonene. Håndholdte VHF-radioer er leverte av Jotron og skipperstolen kommer fra NorSap. Libra-Plast har levert dører og luker. Synfaring har foretatt sertifisering av båt mens løfteutstyret er sertifisert av Marin Teknikk.

 
Lengde:   11,99 m
Bredde:   5 m
Fart:   10 kn
Hovedmotorer: 2xVolvo D7 177 hk J. Weiberg Gulliksen
Gir: ZF 220 A ZF
Propellanlegg:   West Mekan
Baugpropell:   Sleipner Motor
Brannslukking maskinrom: FirePro Aerosol Florø Brannvernservice
Dekkskran: Amco Veba 812 Truck Tek
Capstaner: 2 stk. Tennfjord Industrier
Rekkevinsj:   Tennfjord Industrier
Hydraulikkpakke:   Sleipner Motor
Lanterner:   Hella
Belysning:   Hella
Søkelys:   Solhaug Skipselektro
Redningsflåte: 8 personer Viking Fosnot
Redningsdrakter: Viking Fosnot
Redningsvester: Viking Fosnot
Brannvarslingsanlegg:   Florø Brannvern
Lanternekontroll:   Retronic
Vannalarm:   Retronic
Navigasjonsutstyr:   Furuno
Navigasjonsutstyr:   Raymarine
El-installasjoner:   Proton Elektro
VHF-radioer:   Jotron
Skipperstol:   NorSap
Dører:   Libra-Plast
Luker:   Libra-Plast
Sertifisering båt:   Synfaring
Sertifisering løfteutstyr:   Marin Teknikk
Rørgjennomføringer:   CSD Sealing Systems
Kabelgjennomføringer:   CSD Sealing Systems

Frode Rabbevåg

frode[a]maritimt.com

Lignende skip