Nyheter
MARITIMT MAGASIN
Equinor tildeler kontrakter for forsyningsfartøy
14.10.2022
Seks kontrakter til fem rederier skal bidra i Equinors virksomhet på norsk sokkel
-
-
MARITIMT MAGASIN
Lanserer elektrisk redningsbåt
13.10.2022Viking Norsafe og den norske el-båtmotorprodusenten Evoy har lansert det som trolig er verdens første elektriske redningsbåt -
MARITIMT MAGASIN
Cadelers F-klasse-installasjonsskip booket frem til 2030
13.10.2022Hvis alle opsjoner aktiveres i løpet av den fireårige avtaleperioden, vil den potensielle kontraktverdien overstige 330 millioner euro -
MARITIMT MAGASIN
Selvgående trønderferjer mottar designstøtte
12.10.2022Autonomiselskapet Zeabuz i Trondheim ser et enormt potensial i å bygge nettverk av små, selvgående båter som raskt kan transportere folk over vannmasser i byer og tettbygde strøk
-
MARITIMT MAGASIN
Sjømateksport for 109 milliarder kroner hittil i år
11.10.2022Verdiveksten for norsk sjømateksport har vært imponerende i år -
-
MARITIMT MAGASIN
Arbeidet med Stad skipstunnel held fram som planlagt
07.10.2022Regjeringa stadfestar at dei i forslaget til statsbudsjett for 2023 løyver 76 millionar kroner til arbeidet med Stad skipstunnel. -
MARITIMT MAGASIN
Unikt tilbud innen maritim sikkerhet og sikring
07.10.2022Inngår strategisk samarbeid innen helhetlig sikkerhetsrådgivning, øvelser og kursing -
MARITIMT MAGASIN
Historien om Olsen Daughter
06.10.2022Feil kjønn - båtkjøp/båtsalg - sprogkamp - U-Fred - “kvinnekreft” - og en forbløffet konge. -
MARITIMT MAGASIN
"Kutt der det monner, gjennomfør der det nytter"
30.09.2022Argumentene for å bygge Stad skipstunnel er mange og burde være kjent for de fleste -
-
MARITIMT MAGASIN
Viking Polaris er levert
28.09.2022Det andre av to isforsterkede ekspedisjonsskip fra Vard til Viking -
MARITIMT MAGASIN
Brunvoll skal levere til moderne brønnbåter for Intership
28.09.2022Skal bygges i Tyrkia med fremdrift og manøvrering fra Brunvoll -
MARITIMT MAGASIN
Tidewater bestiller batteripakke fra NES
26.09.2022NES skal levere batteripakke og kontrollsystem for batterilading til North Pomor -
MARITIMT MAGASIN
Hurtigrutens første grønne hybridskip klar for seilas langs norskekysten
23.09.2022Blant de største grønne oppgraderingene av sin art i Europa, og den største i Hurtigrutens historie -
-
MARITIMT MAGASIN
Entec Evotec satser i hydrogenmarkedet
23.09.2022Entec Evotec er valgt som samarbeidspartner og leverandør av håndteringssystem til landbaserte hydrogenstasjoner for den maritime sektoren -
-
MARITIMT MAGASIN
Måløy Verft er inne på listen igjen
21.09.2022Her er den ninende ordrelisten for 2022. -
MARITIMT MAGASIN
Medstraum – verdens første utslippsfrie hurtigferje
20.09.2022Kolumbus satser på helelektrisk. -
-
MARITIMT MAGASIN
Mariann Grønseth ny adm.dir. i Torghatten Midt
20.09.2022Var best kvalifisert av de rundt 40 søkerne til stillingen -
MARITIMT MAGASIN
Frøy Bas (09/2022)
20.09.2022Frøy Akvaressurs fikk 15. juli overlevert Frøy Bas fra Sletta Verft i Mjosundet. Dette er en servicekatamaran med en lengde på 16 meter som er bygd i aluminium og som skal arbeide innen oppdrettsnæringen. -
MARITIMT MAGASIN
Ronja Azul (09/2022)
20.09.2022Aas Mek. Verksted AS på Vestnes leverte 6. juli sitt nybygg nummer 209, brønnbåten Ronja Azul til rederiet Sølvtrans AS i Ålesund. Båten har verftets eget design med typebetegnelsen AAS 3002 ST. -
MARITIMT MAGASIN
Ryfylke (09/2022)
20.09.2022Westcon Yard i Ølensvåg overleverte i juli hybridferja Ryfylke til Norled. Dette er bygg nummer 40 ved verftet og nybygget er designet av LMG Marin med betegnelsen LMG 27 DEH. -
MARITIMT MAGASIN
Wilson Flex 1 (09/2022)
20.09.2022Rederiet Wilson ASA i Bergen overtok i januar nybygget Wilson Flex 1 som er bygd ved Dayang Offshore Equipment Co. Ltd. i Kina som verftets bygg nummer SH 100. Lasteskipet er designet av Groot Ship Design i Leek i Nederland. -
MARITIMT MAGASIN
Nor Viking (09/2022)
20.09.2022Fredag 5. august fikk Arriva Innovation i Ølensvåg overlevert bulkskipet Nor Viking fra det kinesiske verftet Dayang Offshore Equipment Co. Ltd. Dette er bnr. SH 092 ved verftet og det første nybygget innen Arriva-gruppen siden rederiet ble startet i 1972. -
MARITIMT MAGASIN
Norwegian Prima (09/2022)
20.09.2022Norwegian Cruise Line overtok 29. juli nybygget Norwegian Prima fra Fincantieri sitt verft i Marghera ved Venezia i Italia. Dette er det første av seks skip i den banebrytende Prima-klassen, rederiets første nye skipsklasse på ti år. -
MARITIMT MAGASIN
Disney Wish (09/2022)
20.09.2022Disney Cruise Line døpte og fikk overlevert sitt nybygg Disney Wish fra Meyer Werft i Papenburg i Tyskland 28. juni. Dette er det femte skipet i Disney Cruise Line-flåten og har en kapasitet på 2500 passasjerer med to i hver lugar. -
MARITIMT MAGASIN
Medstraum (09/2022)
20.09.2022Fjellstrand levert 14. juli sitt bnr. 1700, Medstraum, til kollektivtrafikkselskapet Kolumbus.Båten skal settes i trafikk mellom Stavanger og nærområdene i Rogaland, er designet av verftet og har fått betegnelsen Fjellstrand Commuter FC30 Electric. -
MARITIMT MAGASIN
Tyra (09/2022)
20.09.2022Hymatech har levert ombygging av Tyra fra konvensjonell dieseldrift til elektrisk hybrid. Selve ombyggingen har skjedd hos Selfa Arctic i Trondheim. -
MARITIMT MAGASIN
Lykke (09/2022)
20.09.2022Folla Maritime Service AS i Flatanger overleverte i juli sitt bygg nummer 84 til Svanøy Havbruk som holder til like ved Florø. Båten er en FollaTerrier 26 og skal brukes som personellbåt innen oppdrettsnæringen og har fått navnet Lykke. -
MARITIMT MAGASIN
Frøy Loke (09/2022)
20.09.2022Frøy Loke ble 4. august overlevert fra Kystteknikk Yards til Frøy Aquaservice. Fartøyet er verftets byggenummer 94 og er utstyrt for i hovedsak å arbeide med vask av nøter innen oppdrettsnæringen. -
MARITIMT MAGASIN
Henriette (09/2022)
20.09.2022Olsen Kystfiske fra Leknes i Lofoten med far og sønn Kjell Anders og Håkon Olsen som redere, har fått overlevert kystbåten Henriette fra Grovfjord Båtbyggeri. Dette er bnr. 55 fra verftet. -
MARITIMT MAGASIN
Odin (09/2022)
20.09.2022Odin ble 3. juni overlevert fra Kystteknikk Yards til Måsøval AS. Fartøyet er verftets byggenummer 92. Skroget ble konstruert i stål i Polen hos Stahl Komplex og slept via sjøveien til Kysteknikk Yards på Frøya for videre oppbygging og utrustning.