Nordic Sea (02/2013)
Nordic Sea (02/2013)
Publisert: 15.02.2013 | Oppdatert: 30.12.2024
Hurtigbåten «Nordic Sea», ble levert fra GS Marine, Gursken til Salten Cruise i Bodø i november 2012. Fartøyet er bygget etter design Explorer 2150.
«Nordic Sea» er byggenummer 34 fra verftet og ankom hjemkommunen Øksnes fredag 14. desember, etter et lite opphold i Bodø før den tok turen over Vestfjorden. «Nordic Sea» skal gå i ruten mellom Myre og Økesnes vestbygd. Salten Cruise AS ved reder Leif Helge Olsen, har kontrakt med Nordland fylkeskommune på båtruta.
OM FARTØYET «Nordic Sea» er tilpasset for at alle skal kunne benytte den uten problemer. Om bord er det tilgang på strøm og trådløst internett. I tillegg er båten utstyrt med et stabilisatorsystem som gir ekstra bekvemmemlighet for passasjerene. «Nordic Sea» er den først av sitt slag i Norge utstyrt med denne type stablisatorsystem, levert av Sleipner Motor AS. Av annet utstyr som kan nevnes er heis for rullestolbrukere, handicaptoalett, høreslynge og ledelinje.
MASKINERI Fremdriften besørges av to hovedmotorer fra Cummins Norge som hver yter 455 HK, koblet til propell og aksling fra West Mekan via gir type TwinDisc fra Progress Ingeniørfirma.
DEKK Det er et godsdekk på 23 m2 på «Nordic Sea», som er stort nok til at en bil kan få plass der. En kran på 13 t/m er installert og den kan løfte 1800 kilo, så det vil gå greit å få om bord gods.
Det er i tilleg laget et egnet lasterom for å kunne ta ned åtte paller med last eventuelt i vått vær, eller last som ikke bør stå ute.
DIVERSE Det er plass til 48 passasjerer om bord og det er Fjordesign som har hatt ansvaret for innredningsarbeidet. Elektronisk utstyr er levert av Florvaag Elektronikk AS, mens Vision Automasjon AS har utført de elektriske installasjonene.
«Nordic Sea» er byggenummer 34 fra verftet og ankom hjemkommunen Øksnes fredag 14. desember, etter et lite opphold i Bodø før den tok turen over Vestfjorden. «Nordic Sea» skal gå i ruten mellom Myre og Økesnes vestbygd. Salten Cruise AS ved reder Leif Helge Olsen, har kontrakt med Nordland fylkeskommune på båtruta.
OM FARTØYET «Nordic Sea» er tilpasset for at alle skal kunne benytte den uten problemer. Om bord er det tilgang på strøm og trådløst internett. I tillegg er båten utstyrt med et stabilisatorsystem som gir ekstra bekvemmemlighet for passasjerene. «Nordic Sea» er den først av sitt slag i Norge utstyrt med denne type stablisatorsystem, levert av Sleipner Motor AS. Av annet utstyr som kan nevnes er heis for rullestolbrukere, handicaptoalett, høreslynge og ledelinje.
MASKINERI Fremdriften besørges av to hovedmotorer fra Cummins Norge som hver yter 455 HK, koblet til propell og aksling fra West Mekan via gir type TwinDisc fra Progress Ingeniørfirma.
DEKK Det er et godsdekk på 23 m2 på «Nordic Sea», som er stort nok til at en bil kan få plass der. En kran på 13 t/m er installert og den kan løfte 1800 kilo, så det vil gå greit å få om bord gods.
Det er i tilleg laget et egnet lasterom for å kunne ta ned åtte paller med last eventuelt i vått vær, eller last som ikke bør stå ute.
DIVERSE Det er plass til 48 passasjerer om bord og det er Fjordesign som har hatt ansvaret for innredningsarbeidet. Elektronisk utstyr er levert av Florvaag Elektronikk AS, mens Vision Automasjon AS har utført de elektriske installasjonene.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 21,50 m | |
Bredde | 5,40 m | |
Dypgang | 1,5 m | |
Fartsområde | 4 | |
Passasjertall | 48 | |
Godsdekk | 23 m2 | |
Servicefart | 19,9 knop | |
Bruttotonnasje | 65 tonn | |
Nettotonnasje | 27 tonn |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2xCummins å 455 HK | Cummins Norge |
Gir: TwinDisc | Progress Ingeniørfirma | |
Propeller/aksling: | West Mekan | |
Sabilisator/hydraulikk/sidepropeller: | Sleipner Motor | |
Baug-/sidelandgang/HC heis: | Undertun | |
Innredningsarbeid: | Fjordesign | |
Vindusviskere: | PMC Servi | |
Elektriske installasjoner: | Vison Automasjon | |
Elektrisk utstyr: | Florvaag Elektronikk | |