«Saltbåen» ble levert 24. januar fra Selfa Trondheim AS til Ronald Andersen, Kvaløysletta. Båten er en Speedsjark på 35 fot som erstatter rederens Viksundsjark på 35 fot. «Saltbåen» er verftets byggenummer 272.

FARTØYET «Saltbåen» er bygget etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy under 11 meter. Krengeprøve og stabilitetsrapporten viser god stabilitet for alle typer konvensjonelt kystfiske. Båten er garnrigget med et eget opplegg for fangstbehandling på dekk med renner som fører fisk ned i lasterommet. Opplegget er utviklet av byggeverftet og tilpasset av reder.

LASTEROM Lasterommet er på ca 12 m3 og rommer 10 stk dobbeltisolerte Sæplast containere (standard båt har plass til 12 containere). Akterdekket har i tillegg til sløyelinjen en stor garnbinge med flere avdelinger. På babord side er det montert levegg.

MASKINERI Motoranlegget er levert av Selfa Motor og består av en Cummins QSC 8,3 liter som yter 500 hk ved 2600 o/min montert på et ZF-286 gir med elektronisk sluring. Propellanlegget er levert av Sleipner Motor og West Mekan. Sleipner hydraulisk sidepropeller i baug styres med trinnløs hastighet. Våteksos.

DEKK Hydraulikkanlegget er levert av PMC Servi inkludert tank, pumpe og kjøler. Videre er det montert garnspill og garngreierarm fra Lorentzen Hydraulikk og garngreier fra Rapp Hydema Syd. På enden av garngreierarmen er det montert en løftevinsj.

INNREDNING Fartøyet har en innredningsløsning med toalett, lugar og pantry nede og sittegruppe oppe. Førerstolene er levert av NorSap og er av type 800 Comfort. Styrhuset varmes med integrert dørkvarmeanlegg og defroster samt radiatorer koblet igjennom en 7 kW fyrkjel levert av Ulmatec Pyro. Førerposisjonen på styrbord er moderne og ergonomisk med integrerte flatskjermer og joystickstyring på førerstol. Separate defrosterdyser på frontvinduer sørger for fri sikt. Det er montert doble isolerglass i frontvinduer. Det er 10 cm høyere takhøyde i forhold til tidligere modeller. Forut i lugaren er det to faste køyer, samt en ekstra køye i tilknytning til lasterom.

ELEKTRISK/ELEKTRONIKK Elektronikk er levert av ProNav AS og montert av Larsen Elcom, Myre. Utstyret består av følgende: Simrad NSE ekkolodd, Simrad NSE radar, Furuno GPS med Decca, Simrad RS82 VHF system, Comnav Commander autopilot med thruster interface, JRC21 GPS Gyrokompass, AIS Klasse B, McMurdo radartransponder, Olex m/slaveskjerm på dekk, Radio/Cd med høytalere ute og inne.

Alle lyspunkter samt lanterner i LED, Xenon dekksbelysning og Seematz søkelyskaster er levert av O.S. Solhaug.