Aas Mek. Verksted AS leverte sitt nybygg nr. 169 til rederiet Bømlo Brønnservice AS, Bremnes i Hordaland.

«Øyfjord» er navnet, og det er snakk om en brønnbåt, for øvrig den syvende av dette slaget som leveres fra Aas Mek. til rederiet. Båten er nesten 44 meter lang, 10 meter brei, og er på 499 BRT. Lasteromskapasitet er 700 kbm, servicefart 14,5 knop, og båten er godkjent for fartsområdet Nordsjøen og Østersjøen.

MASKINERI «Øyfjord» har en hovedmotor type Cat 3512B HD, 1500 HP v/1200 rpm som er tilkoplet et Finnøy gear og propellanlegg. Strømproduksjon blir besørges av 2 stk. Cat 3406 TA aggregatmotorer, hver med en ytelse på 345 BkW, 400kvA, 3x440 V - 60 Hz, samt et havneaggregat Nogva/John Deere Marine på 80 kW. Hoved- og hjelpemotorer er levert av Pay & Brinck Motor AS.

For å gi best mulig manøvreringsmuligheter har «Øyfjord» også en 250 hk sidepropeller foran og en på 250 hk akter. Disse er levert av Petters Marine Hydraulic AS, Trondheim. For rengjøring og desinfisering av lasterom er det montert høytrykksvaskere med steam og skumleggingsutstyr. Sirkulasjonssystem er utstyrt med oksygenering av sjøvann i lasterom, spesielt ved rundsirkulering/lukket system, avlusing ol. operasjoner. For overvåking og regulering av oksygeninnholdet i vannet er det montert et automatisk oksygenmåler- og doseringsanlegg. I tillegg er lasterom utstyrt med undervanns belysning og videoovervåking for overvåking av tilstanden til fisken under transport.

ARRANGEMENT «Øyfjord» er bygget i stål, med aluminium overbygg, og båten er utstyrt og arrangert for føring av levende fisk, sortering, avlusing, bulkføring av fisk nedkjølt med RSW osv. Nybygget er arrangert og utstyrt med den aller nyeste teknologi for sikker og rasjonell føring av fisk. Den har også trykksystemer for lasting og lossing. Lasterommet er på totalt 700m³ fordelt på to rom med trengesystem. I bunn for og akter er det montert hydrauliske brønnluker for sirkulasjon i rommet. For lasting og lossing av levende fisk er båten arrangert med trykk laste- og lossesystem, et dobbelt vacuumpumpeanlegg med 2x6200l tanker, sorterings- og fisketelleutstyr og arrangert for håving. Lasterommet er tilknyttet et RSW anlegg med kapasitet på ca. 450.000 kcal/t, for nedkjøling av vann og fisk ned til -1,5 grader C. Alle system, maskineri, overvåking og lignende fjernstyres og logges fra bro. For desinfisering av lasterom og rørsystem er det montert ozon anlegg med kapasitet. 360 gr/t. Dette systemet brukes også for produksjon av oksygen for innblanding i sjøvann med last. Lasterommet er også tilknyttet vannlufteanlegg for bruk ved transport av fisk med lukket brønn for nedkjøling, smolttransport, transport i sykdomsområder og lignende.

DEKK OG DIVERSE På dekket er montert en Palfinger epsilon 28 t/m lossekran med to tonns vinsj, påmontert hov for direkte lossing. På poopdekket er det en 14 t/m Palfinger-kran med 1,5 t vinsj.

Alt fortøynings- og redningsutstyr er i henhold til klasse. I innredninger er det fasiliteter for seks personer, fordelt på fire enmannslugarer og en tomannslugar. Alle lugarer har dusj og toalett. «Øyfjord» har også stor og romslig messe, med salong, bysse, storesrom, vaskerom og garderobe. Rorhuset er arrangert med operatørposisjoner for manøvrering av båten, fjernstyring av dekkskran, brønnventiler, overvåking av last, ballastsystem, sirkulasjonssystem m.m. Båten er godt utstyrt med elektronisk utstyr i henhold til fartsområdet. De elektroniske installasjonene er gjort av O. Øverland, Molde, mens Vik Elektro AS, Tomrefjord har hatt hånd om det elektriske.

NESTE NYBYGG Aas Mek. har fortsatt arbeid en tid fremover. Neste levering vil skje i september i år. Da skal rederiet Sølvtrans AS, Ålesund få overlevert en brønnbåt av typen AAS 902.