Byggnummer 67 fra Båtservice Mandal ble overlevert til rederiet Aso Marine Services i Bandar Abbas i Iran tirsdag 25. september. Planen var at båten skulle ha navnet «Båtservice 1», men rederiet i Iran ombestemte seg og tok navnet «Aso1». Fartøyet er designet av skipsdesigner og sivilingeniør Ola Lilloe-Olsen i Hyen. Verdi på båten ligger på mellom 15 og 16 millioner kroner.

PASSASJERER OG LAST Fartøyet er bygd i aluminium og skal gå under iransk flagg. «Aso1» skal gå i rutetrafikk mellom flere øyer, der den skal frakte passasjerer og last. Det vil også bli turer med personell og last til oljeinstallasjoner i den persiske gulf. Akterdekket er på 40 m2 og i salongen er det sitteplasser til 48 personer. Akterdekket er også forsterket med en lastekapasitet på opptil 15 tonn.

MASKINERI To hovedmotorer av typen 8V MTU2000 M72 CR, 720 kW, 2250 o/min., og to gir av typen ZF hver på 2000 V, levert av Bertel O. Steen. Propellanlegget består av to fixed propeller levert av Progress. Manøvreringssystem er av typen Smart Line fra Bertel O. Steen. Styremaskinen er av typen Tenfjord levert av Rolls-Royce Marine Tennfjord. To hjelpemotorer av typen Kholer Power System 17,5 EFOZD er levert av Sleipner Motor. AS Elektriske har levert alarmanlegget Selco.

DEKK Anker og kjetting er levert av Erling Haug. Vinduer er fra Colt Industrier og redningsutstyr kommer fra Erling Haug. Lyskastere er fra Norselight og lanterner er levert av Tranberg.

INNREDNING I salongen er det plass til 48 passasjerer og det er innredet to toalettrom med Asia toaletter. Haugland Miljø og Innredning har hatt innredningsarbeidet av «Aso 1». Isoleringsarbeid er utført av Norisol og innvendige dører er levert av Libra Plast. Passasjerstolene er levert av Modell Møbler og førerstolene er fra Rodin & Co. Malingsarbeid har Tor Fasseland AS utført.