Struten (06/2015)
Struten (06/2015)
Publisert: 12.06.2015 | Oppdatert: 30.12.2024
24. mars ble «Struten» overlevert fra Promek AS til Kystverkets Rederi, Ålesund. Arbeidsbåten er verftets byggenummer 155, og er av type Prowork 1180J.
«Struten» er stasjonert på Hvasser i Tjøme kommune, Vestfold. Dette er et enskrogsfartøy med vannjet, bygget for grunt farvann.
MASKINERI Sea-Tek AS har levert motorpakken om bord, som består av to Sabb/Iveco N64-hovedmotorer på 350 hk hver, samt vannjet av type Ultrajet 305 HT, aggregat, propell- og eksosanlegg. Sidepropell av type Sidepower, samt manøversystem, er levert av Sleipner Motor AS.
DEKK Truck Tek har levert en Amco Veba V603 TMF stasjonær kran. Nokkevinsj på 1 tonn er levert av Tenfjord Industrier. Arbeidslys er levert av O S Solhaug AS.
INNREDNING Styrhuset er montert på gummi for å minske støy i styrhus. Her er også pantrybenk med oppvaskkum, kaldt og varmt vann, kjøleskap og gasskomfyr. Førerstol er levert av Nor-Sap.
ELEKTRONIKK Elektronikken om bord er levert av Retronic AS og Sandblost AS. Navigasjonspakke, med blant annet Furuno radar/kartplotter/ekkolodd, er levert av Sandblost AS.
«Struten» er stasjonert på Hvasser i Tjøme kommune, Vestfold. Dette er et enskrogsfartøy med vannjet, bygget for grunt farvann.
MASKINERI Sea-Tek AS har levert motorpakken om bord, som består av to Sabb/Iveco N64-hovedmotorer på 350 hk hver, samt vannjet av type Ultrajet 305 HT, aggregat, propell- og eksosanlegg. Sidepropell av type Sidepower, samt manøversystem, er levert av Sleipner Motor AS.
DEKK Truck Tek har levert en Amco Veba V603 TMF stasjonær kran. Nokkevinsj på 1 tonn er levert av Tenfjord Industrier. Arbeidslys er levert av O S Solhaug AS.
INNREDNING Styrhuset er montert på gummi for å minske støy i styrhus. Her er også pantrybenk med oppvaskkum, kaldt og varmt vann, kjøleskap og gasskomfyr. Førerstol er levert av Nor-Sap.
ELEKTRONIKK Elektronikken om bord er levert av Retronic AS og Sandblost AS. Navigasjonspakke, med blant annet Furuno radar/kartplotter/ekkolodd, er levert av Sandblost AS.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 11,80 m | |
Bredde | 3,60 m | |
Dypgående | 0,70 m | |
Brennolje | 2x500 l | |
Hastighet | 25 kn |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2xSabb Iveco N64 à 350 hk | Sea-Tek |
Gir: | ZF-reduksjonsgir | Sea-Tek |
Sidepropeller: | Sidepower | Sleipner Motor |
Aggregat | Sea-Tek | |
Propellanlegg | Sea-Tek | |
Eksos: | Sea-Tek | |
Manøversystem: | Sleipner Motor | |
Kran: | Amco Veba V603 TMF | Truck Tek |
Nokkevinsj: | Tenfjord Industrier | |
Brannslukker: | Albert E Olsen/Alf Lea & Co | |
Brannvarsling: | Retronic | |
Lanternekontroll: | Retronic | |
Bryterpaneler: | Retronic | |
Varmesystem: | O S Solhaug | |
Arbeidslys: | O S Solhaug | |
Vinduer: | Göteborgs Vättenskärningsteknik | |
Vinduspusserutstyr: | Telmo | |
Førerstol: | Nor-Sap | |
Elektronikk: | Retronic/Sandblost | |
Navigasjon: | Sandblost | |
Solskjerming: | Marine Equipment | |
Redningsutstyr: | Viking Life Saving Equipment/Survitec Group | |
Utløserkrok: | Frekhaug Stål | |
Diverse lys: | Hellanor | |
Diverse utstyr: | Bjarne Johnsen Teknisk | |
Diverse utstyr: | Leif H. Strøm | |
Diverse utstyr: | Flak | |