Stril Server (07/2014)
Stril Server (07/2014)
Publisert: 14.07.2014 | Oppdatert: 30.12.2024
4. juni ble «Stril Server» overlevert fra Simek AS til Simon Møkster Shipping AS, Stavanger. Multifunksjonsfartøyet er verftets byggenummer 127 og har design type MM 85 MSV fra Multi Maritime AS.
Skipet er et «Multi-Purpose Support Vessel» tegnet av Multi Maritime AS i Førde, og er en videreutvikling av rederiets «Stril Explorer», basert på erfaringene fra dette skipet.
DÅP 3. juni var det dåp av «Stril Server» ved verftet i Flekkefjord. Gudmor er Karianne Møkster, 14 år, datter av Alf Møkster som er medeier i rederiet.
– Simek leverer! Selv om skroget var halvannen måned forsinket fra Polen, så ble skipet bare fire dager forsinket. De har gjort en kjempejobb. Vi er veldig godt fornøyd. Det er tredje båten vi får bygd her på ganske kort tid, sier Alf Møkster til Avisen Agder.
Etter dåp og overlevering gikk «Stril Server» rett i jobb som dykkerskip for selskapet «Blue Stream» i Holland.
KLASSE «Stril Server» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, GENERAL CARGO CARRIER, SPS,SF, E0, HELDK-S, DYNPOS-AUTR, NAUT-OSV(A), COMF(V3), CLEAN. Fartøyet fører norsk flagg med hjemmehavn i Stavanger.
MASKINERI Fremdriften besørges av to roterbare propeller type AZP 85 CP akter à 1.600 kW, sammen med to opptrekkbare og roterbare propeller type TCNS 73/50-180 CP forut à 880 kW og én sidepropell type TT 2000 DPN CP på 880 kW, alle levert av Rolls-Royce Marine, som også har levert elektromotorer, generatorer og tavler. Dieselmotorene som består av to QSK60-DM MCRS à 1.825 kW og to QSK50DM MCRS à 1.343 kW for drift av generatorene er levert av Cummins som også har levert nødgeneratorsettet bestående av en Cummins QSM11-DM og en Stamford HCM434F1.
DEKK Skipet er konstruert for å utføre diverse konstruksjons- og undervannsoppdrag, og er utstyrt med en Cargotec kran type HMC 3293 LKO 250-30 AHC 2000 M som kan løfte 70 tonn ned til 2.000 meter. Videre er «Stril Server» utstyrt med hangar for installasjon av undervannsrobot (ROV) for utførelse av operasjoner under vann. Bergen Hydraulic har levert to Palfinger PK150002M dekkskraner som hver løfter 3,5 tonn ved 19,5 meters utstrekning. Norwegian Deck Machinery har levert dekksmaskineriet som består av to windlass, en capstan, en transpondervinsj og fire fortøyningsvinsjer.
Dekket er forsterket for montering av utstyr på dekk, samt at det er romslige rom under dekk hvor det er plass til utstyrscontainere. «Stril Server» er også utstyrt med helikopterdekk, levert av Maritime Products, forut over styrehuset for Sikorsky S-92 helikopter.
INNREDNING «Stril Server» tilfredsstiller SPS klasse (sikkerhetskode for spesialskip) for en innredning på 90 mann i 20 enkle og 35 doble lugarer, alle med eget WC/dusj. Innredningen er holdt i lyse farger med møbler i valnøtt. For lettere å orientere seg om bord, har dørene forskjellig farge på hvert dekk.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Flekkefjord Elektro AS, mens navigasjons- og kommunikasjonsutstyr er levert av Vico AS. Elektronikkleveransen består av følgende: Furuno FAR 2837BB S-band radar, Furuno FCR 2827BB X-band chart radar, 2xFuruno GP 150 DGPS, 2xTelchart Tecdis T2138A, Furuno FE-700 ekkolodd, 3xFuruno RD-33 repeater, Furuno DS-80 fartslogg, Furuno FA-150 AIS, Vingtor VS-111V2 SSRS, Ulstein UBAS brovakt, Furuno VR-3000 VDR, Furuno FS-1575 radiostasjon, 2xFuruno FM-8900S VHF GMDSS, 2xFuruno Felcom 18 Imarsat C, Furuno NX-700A navtex, 2xJotron Tron 60S EPIRB, 2xJotron Tron Sart20 radartransponder, 3xJotron Tron TR-20 VHF GMDSS, Furuno Felcom 500 Fleet Broadband, 2xFuruno FM-4721 VHF, 2xIcom ICA-110 Euro Heli VHF, 3xIcom IC-A6E Heli VHF, JTM-30C helikopter beacon, 8xHatteland monitorer, Comrod antenner.
Skipet er et «Multi-Purpose Support Vessel» tegnet av Multi Maritime AS i Førde, og er en videreutvikling av rederiets «Stril Explorer», basert på erfaringene fra dette skipet.
DÅP 3. juni var det dåp av «Stril Server» ved verftet i Flekkefjord. Gudmor er Karianne Møkster, 14 år, datter av Alf Møkster som er medeier i rederiet.
– Simek leverer! Selv om skroget var halvannen måned forsinket fra Polen, så ble skipet bare fire dager forsinket. De har gjort en kjempejobb. Vi er veldig godt fornøyd. Det er tredje båten vi får bygd her på ganske kort tid, sier Alf Møkster til Avisen Agder.
Etter dåp og overlevering gikk «Stril Server» rett i jobb som dykkerskip for selskapet «Blue Stream» i Holland.
KLASSE «Stril Server» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, GENERAL CARGO CARRIER, SPS,SF, E0, HELDK-S, DYNPOS-AUTR, NAUT-OSV(A), COMF(V3), CLEAN. Fartøyet fører norsk flagg med hjemmehavn i Stavanger.
MASKINERI Fremdriften besørges av to roterbare propeller type AZP 85 CP akter à 1.600 kW, sammen med to opptrekkbare og roterbare propeller type TCNS 73/50-180 CP forut à 880 kW og én sidepropell type TT 2000 DPN CP på 880 kW, alle levert av Rolls-Royce Marine, som også har levert elektromotorer, generatorer og tavler. Dieselmotorene som består av to QSK60-DM MCRS à 1.825 kW og to QSK50DM MCRS à 1.343 kW for drift av generatorene er levert av Cummins som også har levert nødgeneratorsettet bestående av en Cummins QSM11-DM og en Stamford HCM434F1.
DEKK Skipet er konstruert for å utføre diverse konstruksjons- og undervannsoppdrag, og er utstyrt med en Cargotec kran type HMC 3293 LKO 250-30 AHC 2000 M som kan løfte 70 tonn ned til 2.000 meter. Videre er «Stril Server» utstyrt med hangar for installasjon av undervannsrobot (ROV) for utførelse av operasjoner under vann. Bergen Hydraulic har levert to Palfinger PK150002M dekkskraner som hver løfter 3,5 tonn ved 19,5 meters utstrekning. Norwegian Deck Machinery har levert dekksmaskineriet som består av to windlass, en capstan, en transpondervinsj og fire fortøyningsvinsjer.
Dekket er forsterket for montering av utstyr på dekk, samt at det er romslige rom under dekk hvor det er plass til utstyrscontainere. «Stril Server» er også utstyrt med helikopterdekk, levert av Maritime Products, forut over styrehuset for Sikorsky S-92 helikopter.
INNREDNING «Stril Server» tilfredsstiller SPS klasse (sikkerhetskode for spesialskip) for en innredning på 90 mann i 20 enkle og 35 doble lugarer, alle med eget WC/dusj. Innredningen er holdt i lyse farger med møbler i valnøtt. For lettere å orientere seg om bord, har dørene forskjellig farge på hvert dekk.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Flekkefjord Elektro AS, mens navigasjons- og kommunikasjonsutstyr er levert av Vico AS. Elektronikkleveransen består av følgende: Furuno FAR 2837BB S-band radar, Furuno FCR 2827BB X-band chart radar, 2xFuruno GP 150 DGPS, 2xTelchart Tecdis T2138A, Furuno FE-700 ekkolodd, 3xFuruno RD-33 repeater, Furuno DS-80 fartslogg, Furuno FA-150 AIS, Vingtor VS-111V2 SSRS, Ulstein UBAS brovakt, Furuno VR-3000 VDR, Furuno FS-1575 radiostasjon, 2xFuruno FM-8900S VHF GMDSS, 2xFuruno Felcom 18 Imarsat C, Furuno NX-700A navtex, 2xJotron Tron 60S EPIRB, 2xJotron Tron Sart20 radartransponder, 3xJotron Tron TR-20 VHF GMDSS, Furuno Felcom 500 Fleet Broadband, 2xFuruno FM-4721 VHF, 2xIcom ICA-110 Euro Heli VHF, 3xIcom IC-A6E Heli VHF, JTM-30C helikopter beacon, 8xHatteland monitorer, Comrod antenner.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 85,40 m | |
Lengde p.p. | 78,40 m | |
Bredde | 18,00 m | |
Dybde til h.dk. | 6,00 m | |
Max draft | 5,50 m | |
Bruttotonnasje | 4.752 t | |
Cargo dekksareal | 770 m2 | |
Brennolje | 600 m3 | |
Ferskvann | 240 m3 | |
Ballast-/drillvann | 1.800 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2xCummins QSK60-DM MCRS à 1.825 kW 2xCummins QSK50-DM MCRS à 1.343 kW |
Cummins |
Generatorer: | 4xMarelli | Rolls-Royce Marine |
Nødgenerator: | 1xCummins QSM11-DM 1xStamford HCM434F1 |
Cummins |
Propeller: | 2xAZP 85 CP à 1.600 kW | Rolls-Royce Marine |
Thrustere: | 1xTT 2000 DPN CP, 880 kW 2xTCNS 73/50-180 CP à 880 kW |
Rolls-Royce Marine |
Dekkskraner: | 1xHMC 3293 LKO 250-30 AHC 2000 M 70 t 2xPalfinger PK150002M à 3,5 t/19,5 m |
Cargotec/Bergen Hydraulic |
Dekksmaskineri: | 2xwindlass, 1xcapstan, 1xtranspondervinsj, 4xfortøyningsvinsj |
NDM |
Helikopterdekk: | Maritime Products | |
Ballastvannbehandling: | MMC | |
Rør: | Hydra Pipe | |
Ventilasjon: | Aeron | |
Pumper: | Allweiler | |
CJC-filter: | Øwre-Johnsen | |
Verkstedinnredning: | Scandinavian Storage Group | |
Brannslukking: | Wilhelmsen Technical Solutions | |
MOB-båt: | Midget MKI | Norsafe |
Davit: | HL9D MOB3500 | TTS |
Livbåter: | 2xLBT 700 C | Harding |
Daviter: | 2xNPD 7700 H | Harding |
Redningsutstyr: | Viking Life-Saving Equipment | |
Blåsesand: | Einar Øgrey Industrisand | |
Møbler: | Fast/Simek/Alfred Sand | |
Bysseutstyr: | Beha-Hedo | |
Hospital: | Mare Safety | |
Styrehusstoler: | Alu Design | |
Dører/vinduer/vindusviskere: | Bohamet | |
Vacuumtoaletter: | Jets | |
DP system: | Kongsberg Maritime | |
Elektrisk installasjon: | Flekkefjord Elektro | |
Tavler: | Rolls-Royce Marine | |
Alarmanlegg: | Høglund Marine Automation | |
Elektronikk: Furuno | Vico | |
Lanterner/kontroller/søkelys/dekkslys: | Tranberg | |
Design: | Multi Maritime | |