HAMBURG: Utstyrsnæringen og leverandørindustrien er en viktig del av den maritime næringen, og generelt sett er det relativt gode tider. – Men samtidig møter vi utfordringer på det det internasjonale markedet, sier Erlend Prytz. Han er administrerende direktør i organisasjonen Norske Maritime Eksportører (NME).

– Spesielt synes jeg det norske virkemiddelapparatet og myndighetene er for lite offensive når det gjelder å støtte næringen internasjonalt, sier han til Maritimt Magasin da vi møtte ham på den internasjonale shippingmessen SMM i Hamburg.

ULIKE MULIGHETER
På SMM sto NME som vanlig for organiseringen av den norske paviljongen der et større antall norske eksportbedrifter fikk vise frem sine tilbudt. For øvrig var det også et stort antall norske bedrifter som hadde valgt ikke å bli med på fellespaviljongen, men viste seg i stedet frem i andre haller der temaene lå nærmere deres egne områder.

Men Prytz skulle gjerne hatt med enda flere, både på SMM og på andre av de store internasjonale messene der man støtter norske bedrifter som vil ut i verden:

– En viktig utfordring er at flere land, blant annet Nederland, Tyskland, Singapore og Danmark, har bedre støtteordninger for sin maritime industri enn oss. Dette gjør at deres bedrifter får større og bedre finansierte stands på internasjonale messer og dermed bedre muligheter til å markedsføre seg enn norske bedrifter, sier han, og legger til:

– Regjeringen har sagt at den ønsker å satse på næringen som skal bidra til verdiskaping og sysselsetting etter olje- og gassperioden. Likevel trengs bedre støtteordninger for at norske bedrifter skal kunne konkurrere internasjonalt. Bedre støtte kunne bidratt til økt eksport, verdiskaping og flere arbeidsplasser, særlig i distriktene.

STOR BETYDNING
Utstyrsnæringen er viktig for norsk økonomi og sysselsetter rundt 18.000 personer.

– Mange av bedriftene er små og mellomstore, og de har stor betydning for lokalsamfunn langs kysten. Eksempler som Hareidlandet viser hvordan bedrifter kan være svært viktige arbeidsgivere og verdiskapere i små kommuner. Virksomhetene skaper også betydelige ringvirkninger i lokalsamfunnene.

Bedriftene i næringen er gjennomgående innovative, fremoverlente og hardtarbeidende, med særlig satsing på grønne produkter. De gjør også mye på egen hånd i markedene.

KNUTEPUNKT
– Men NME spiller en viktig rolle som et slags knutepunkt for medlemsbedriftene. Spesielt hjelper organisasjonen norske bedrifter med å delta på internasjonale messer og med å markedsføre og eksportere produktene sine. Men vi kunne gjort betydelig mer med større økonomiske ressurser. Ett av disse tiltakene som har vært forsøkt, er besøk hos utenlandske verft der våre medlemsbedrifter har fått møte potensielle samarbeidspartnere direkte.

Et eksempel på dette var da man arrangerte en tur med 25 medlemmer til Samsung Heavy Industries i Sør-Korea, Der fikk bedriftene også én-til-én-møter. NME har også gjennomført lignende aktiviteter i Shanghai.

– Dette er nyttige tiltak, men med bedre finansiering kunne slike tiltak bli gjennomført oftere, sier han.

STRATEGI FOR HELE NÆRINGEN
Et positivt initiativ fra regjeringen er arbeidet med å utarbeide en maritim strategi:

– Dette er positivt. Men det er viktig at strategien må favne hele den maritime næringen. Verft, utstyrsindustri, serviceindustri og andre maritime virksomheter bør inkluderes. Målet må være å styrke hele den norsk maritim industri og sikre arbeidsplasser og verdiskaping også etter olje- og gassperioden, sier Erlend Prytz.