Vortex (07/2010)
Vortex (07/2010)
Publisert: 23.07.2010 | Oppdatert: 30.12.2024
«Vortex» ble levert fra Astilleros Gondan SA, Spania, den 10. juni til Østensjø Rederi. Slepebåten er av Robert Allan design type AWT 37/80 og er verftets byggenummer 447. Solent Towage Ltd, Southampton er operatør av fartøyet.
FARTØYET «Vortex» er utstyrt med Voith Schneider framdriftssystem og er designet for eskortering, havnearbeid så vel som slep offshore. Hun er utstyrt for oljevern og har montert brannslukningsutstyr (Fi-Fi 1). Videre er slepebåten fullt utstyrt for berging i åpent farvann.
KLASSE «Vortex» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1 Tug E0 OilRec Fi-Fi I Escort (130/10) Anchor Handling Tug.
MASKINERI Hovedmotorene består av to Wärtsila 8L26 dieselmotorer med en effekt på 2650 kW hver som driver to Voith 32R5/265-2 propeller. Farten oppgis til 14,5 knop. To generatorer er av typen Volvo Penta D7-BTA som yter 139 kW hver ved 1500 o/min. To Stamford UCM 274H-2 sørger for strømmen om bord og yter 163 kVA.
DEKK På dekk har «Vortex» en Karmøyvinsj haikjeft og tauepinne. Fartøyet har også en Karmøyvinsj for slep. Kranen på dekk er type Effer Marine 44000-3SL og løfter 3,1 tonn ved 11,5 meters utstrekning. Tauetrommelen har 1200 meter vaier med 57 mm tykkelse. Fartøyet er godkjent for DNV Fi-Fi 1 klasse, og har to pumper på 1500 m3/t.
INNREDNING Det er innredet fire enkle kabiner der tre av de kan ha en ekstra Pulmanseng. Kapteinen og maskinisten vil dele et kontor, mens hele mannskapet kan benytte seg av vaskeri, messe, oppholdsrom og bysse.
ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord i «Vortex» består av følgende komponenter: Furuno FAR-2117BB Arpa radar, Furuno FAR-2137S kartradar, Furuno T-2026 elektronisk kart, Furuno GP-150 DGPS, Simrad GC 80 gyro, Furuno AP 50 autopilot, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 doppler log, og Furuno NX-700B. Videre består utstyret av Furuno A3-150W GMDSS, Furuno MF/HF FS-1570 radiotelefon, Furuno VHF/DSC FM-8800S, Sailor RT 4800, tre Jotron bærbare VHF Tron TR-20, Motorola GM 360, tre Motorola GM 340 ATEX, Tron 40 S friflyt, Tron 45S X radio beacon, to Tron SART, to Furuno Felcom 15, V-sat data- og telefonsystem, Seatel Sat TV og Furuno FA-150 AIS.
FARTØYET «Vortex» er utstyrt med Voith Schneider framdriftssystem og er designet for eskortering, havnearbeid så vel som slep offshore. Hun er utstyrt for oljevern og har montert brannslukningsutstyr (Fi-Fi 1). Videre er slepebåten fullt utstyrt for berging i åpent farvann.
KLASSE «Vortex» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1 Tug E0 OilRec Fi-Fi I Escort (130/10) Anchor Handling Tug.
MASKINERI Hovedmotorene består av to Wärtsila 8L26 dieselmotorer med en effekt på 2650 kW hver som driver to Voith 32R5/265-2 propeller. Farten oppgis til 14,5 knop. To generatorer er av typen Volvo Penta D7-BTA som yter 139 kW hver ved 1500 o/min. To Stamford UCM 274H-2 sørger for strømmen om bord og yter 163 kVA.
DEKK På dekk har «Vortex» en Karmøyvinsj haikjeft og tauepinne. Fartøyet har også en Karmøyvinsj for slep. Kranen på dekk er type Effer Marine 44000-3SL og løfter 3,1 tonn ved 11,5 meters utstrekning. Tauetrommelen har 1200 meter vaier med 57 mm tykkelse. Fartøyet er godkjent for DNV Fi-Fi 1 klasse, og har to pumper på 1500 m3/t.
INNREDNING Det er innredet fire enkle kabiner der tre av de kan ha en ekstra Pulmanseng. Kapteinen og maskinisten vil dele et kontor, mens hele mannskapet kan benytte seg av vaskeri, messe, oppholdsrom og bysse.
ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord i «Vortex» består av følgende komponenter: Furuno FAR-2117BB Arpa radar, Furuno FAR-2137S kartradar, Furuno T-2026 elektronisk kart, Furuno GP-150 DGPS, Simrad GC 80 gyro, Furuno AP 50 autopilot, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 doppler log, og Furuno NX-700B. Videre består utstyret av Furuno A3-150W GMDSS, Furuno MF/HF FS-1570 radiotelefon, Furuno VHF/DSC FM-8800S, Sailor RT 4800, tre Jotron bærbare VHF Tron TR-20, Motorola GM 360, tre Motorola GM 340 ATEX, Tron 40 S friflyt, Tron 45S X radio beacon, to Tron SART, to Furuno Felcom 15, V-sat data- og telefonsystem, Seatel Sat TV og Furuno FA-150 AIS.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 38,70 m | |
Lengde p.p. | 34,60 m | |
Bredde | 14,00 m | |
Dybde i riss | 5,90 m | |
Draft | 7,60 m | |
Bruttotonnasje | 800 t | |
Skum | 24 m3 | |
Brennolje | 388 m3 | |
Ferskvann | 82 m3 | |
Oil recovery | 226 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2x Wärtsilä Vasa 8L26, 2650 kW hver | Wärtsilä |
Propellanlegg: | 2x Voith 32R5/265-2 | Voith Schneider |
Generatorer: | 2x Volvo Penta D7-BTA, 139 kW hver | Volvo Penta |
Generator: | 2x UCM 274-H-2 | Stamford |
Dekksmaskineri: | Karmøy Winch | |
Kran: | 44000-3SL, 3,1t/11,5m | Effer Marine |