Willik (09/2009)
Willik (09/2009)
Publisert: 01.10.2009 | Oppdatert: 30.12.2024
Viknaslippen AS leverte 28. juli «Willik» til Midt-Norsk Havbruk. Båten er byggnummer 9 ved verftet og design er ved Marine Consult.
STOR AKTIVITET På under et år har Viknaslipen i Rørvik levert hele fire fartøy til fiskenæringen. - Vi har hatt stor aktivitet på verftsområdet det siste året og allerede i november skal byggnummer 10 stå ferdig til leveranse, sier daglig leder ved Viknaslipen, Karstein Nordheim. I juni 2008 tok verftet imot bestilling av «Willik» fra Midt-Norsk Havbruk, og i slutten av juli i år stod bygget ferdig. Fartøyet er en oppdrettsbåt med innebygget vaskeanlegg, som lett kan demonteres.
MASKINERI Hovedmotoren er en Deutz V8 type BF8M 1015MC, som yter 598 hk ved 2100 o/min. Motoren er koblet til et Helseth propellanlegg, via Finnøy Gear & Propeller reduksjonsgear. Strømforsyningen besørges av en Perkins motor med Stamford generator på 16 kVA. Båten er også utstyrt med sidepropell fra Sleipner, som yter 30 hk.
DEKK Lorentzen har levert ankervinsj og to capstans, på 1x5 tonn og 1x3 tonn. Båten er videre utstyrt med en Palfinger PK1200 kran. Rednings- og sikerhetsutstyr er levert av Erling Haug AS. Vaskeanlegget er levert av Multipump AS. Tankkapasitetene er ca. 2400 liter brennolje og ca. 500 liter ferskvann. I tillegg har båten fått installert et lasterom på 16 m3. Dekket er på 40 m2.
DIVERSE Fibo innredningspaneler er anvendt i innredningen som er montert av verftet. Elcom har stått for de elektriske installasjonene om bord. Elektronisk utstyr er levert av Arne Wahl-Olsen og består av Raymarine ekkolodd og radar. Elektroniske installasjoner er utført av Elcom.
STOR AKTIVITET På under et år har Viknaslipen i Rørvik levert hele fire fartøy til fiskenæringen. - Vi har hatt stor aktivitet på verftsområdet det siste året og allerede i november skal byggnummer 10 stå ferdig til leveranse, sier daglig leder ved Viknaslipen, Karstein Nordheim. I juni 2008 tok verftet imot bestilling av «Willik» fra Midt-Norsk Havbruk, og i slutten av juli i år stod bygget ferdig. Fartøyet er en oppdrettsbåt med innebygget vaskeanlegg, som lett kan demonteres.
MASKINERI Hovedmotoren er en Deutz V8 type BF8M 1015MC, som yter 598 hk ved 2100 o/min. Motoren er koblet til et Helseth propellanlegg, via Finnøy Gear & Propeller reduksjonsgear. Strømforsyningen besørges av en Perkins motor med Stamford generator på 16 kVA. Båten er også utstyrt med sidepropell fra Sleipner, som yter 30 hk.
DEKK Lorentzen har levert ankervinsj og to capstans, på 1x5 tonn og 1x3 tonn. Båten er videre utstyrt med en Palfinger PK1200 kran. Rednings- og sikerhetsutstyr er levert av Erling Haug AS. Vaskeanlegget er levert av Multipump AS. Tankkapasitetene er ca. 2400 liter brennolje og ca. 500 liter ferskvann. I tillegg har båten fått installert et lasterom på 16 m3. Dekket er på 40 m2.
DIVERSE Fibo innredningspaneler er anvendt i innredningen som er montert av verftet. Elcom har stått for de elektriske installasjonene om bord. Elektronisk utstyr er levert av Arne Wahl-Olsen og består av Raymarine ekkolodd og radar. Elektroniske installasjoner er utført av Elcom.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 13,98 m | |
Bredde | 5,10 m | |
Dybde i riss til h.dk. | 1,20 m | |
Dekk | ca 49 m2 | |
Lasterom | ca 16 m3 | |
Brennolje | 2400 l | |
Ferskvann | 500 l |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | Deutz V8 BF8M 1015MC, 598 hk v/2100 o/min | Frydenbø Power |
Gir: | Finnøy Gear & propeller | |
Propell: | Helseth Propellanlegg | |
Hjelpemotor: | Perkins dieselmotor med Stamford generator på 16 kVA | Namdal Maritime |
Sidepropell: | 30 hk | Sleipner Motor |
Capstans: | 1x5 tonn og 1x3 tonn | Lorentzen Hydr. og Mek. |
Kran: | Pallfinger PK1200 | Bergen Hydraulic |
Vaskeanlegg: | Multipump | |
Elektronisk utstyr: | Arne Wahl-Olsen | |
Redning- og sikkerhetsutstyr: | Erling Haug | |
Innredningspaneler: | Fibo | |
Elektriske og elektroniske installasjoner: | Elcom | |