Alfa Helix (07/2009)

Publisert: 30.07.2009 | Oppdatert: 30.12.2024
Aqua Gen tok 6. mai i år over sitt nybygg fra BKW i Valsøyfjord. Dåpen foregikk på havna på Kyrksæterøra, og oppdrettsfartøyet fikk navnet «Alfa Helix». Dette er verftets byggnummer 31. Sodin skolekorps spilte, og ordføreren i Hemne kommune, Ståle Vaag, klippet snoren ved inngangen til båten.

ALFA HELIX Fartøyet har fått navnet fra DNA-molekylet Alfa Helix, og dette har direkte assosiasjoner til Aqua Gens kjernevirksomhet innenfor genetikk og avl. Selve dåpen ble utført av Anne-Mari Kjønsvik, en av medarbeiderne på Aqua Gen Hemne, avdeling sjø. Hun har blant annet foretatt obduksjon av laks på kjøkkenbordet. Aqua Gens historie og framtid ble dermed markert gjennom denne milepælen.

NÆRT SAMARBEID - Samarbeidet mellom Aqua Gen og BKW har vært utmerket. BKW har bygd flere oppdrettsbåter for Aqua Gen, og vi har vært opptatt av å videreføre dette samarbeidet med en lokal og meget dyktig leverandør. Kostnaden på totalt 7 millioner er en av de største enkeltstående investeringene Aqua Gen har gjort for sjøavdelingene. Behovet for å trygge og effektivisere arbeidsoperasjoner for personell og fisk vil bli bedre ivaretatt med denne investeringen, skriver Aqua Gen på sine hjemmesider.

MASKINERI Hovedmotorer er to Sisu diesel 84 CTIM dieselmotorer hver på 408 hk ved 2200 o/min, som er koblet til Nogva 3-bladet vripropellanlegg via Nogva HC-168-B gir med reduksjon 2,48:1. Det er installert et lysaggreat type Petter Lister på 24 kW. En thruster type Petter Thruster som yter 60 hk. Spylepumpe størrelse 2,5 tommer fra Delta.

DIVERSE På dekk er det installert to nokker type Petter capstan. Den ene er på 8000 kg, den andre på 5000 kg. Kranen er type Palfinger PK 32002 m/radiostyring. Raymarine har levert C 120 multifunksjonsskjerm, 2 kW, 45 cm radarantenne, DSM 300 ekkolodd, P319 Svinger, Raystar 125 GPS, Ray 54E VHF og AV 7, Comrod VHF antenne. Videre er det installert en Navionics Gold XL9, Sør-Norge 22XG, AP35 Simrad kontrollenhet, Simrad RC 25 Rate kompass, Simrad Junction Unit J3000X, Simrad rorindikator R135 mk2. Glenn Dinning har levert elektronisk styring av gass og gir. Elektroniske installasjoner er utført av verftet. Innredning er også utført av verftet og er av type Norek systemvegger og RM Systemhimling. Erling Haug har levert en Viking 10 redningsflåte i container med dekkstativ, samt en livbøye, en livbøyeline og fem redningsvester.
HOVEDDATA
Lengde o.a. 14,97 m
Bredde 7,50 m
Dybde fra dekk 2,68 m
Laste kapasitet 45 t
Brennolje 2x1100 l
Ferskvann 1000 l
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: Sisu diesel 84 CTIM 408 hk ved 2200 o/min Frydenbø Power
Reduksjonsgir: Nogva HC-268-B med red. 2,48:1 Nogva Motorfabrikk
Vripropellanlegg: Vingediameter 950 mm Nogva Motorfabrikk
Thruster: Petter Thruster Nik. Haugrønning
Lysaggregat: Petter Lister 24 kW Nik. Haugrønning
Kran: Palfinger PK32002 Bergen Hydraulic
Nokker: 2x Petter Capstan, 8000kg og 5000 kg Nik. Haugrønning
Redningsutstyr: Redningsflåte, livbøye og redningsveser Erling Haug
Elektroniske installasjoner:   Raymarine/Simrad/
    Glen Dinning
Elektriske installasjoner:   BKW
Innredning:   BKW
Maling   Jotun/Westing
 

Kim