Beta Blue (01/2016)
Beta Blue (01/2016)
Publisert: 22.01.2016 | Oppdatert: 30.12.2024
24. november ble Beta Blue overlevert fra Moen Marin AS til AquaGen AS, Sunndalsøra. Katamaranen er verftets byggenummer 137, og er av designtype NabCat 1350.
Moen Marins NabCat-fartøyer er designet spesielt for å møte økende krav til mobilitet, fleksibilitet og komfort. Katamaranen er bygget i aluminium i henhold til DNV Nordisk båtstandard, og sikrer trygge arbeidsforhold for alle med sjøen som arbeidsplass.
VERDENSLEDENDE AVLSSELSKAP AquaGen utvikler, fremstiller og leverer genetisk materiale til den havbruksnæringen over hele verden. Mange års satsing på forskning- og utvikling, samt et sterkt kvalitetsfokus, har gitt selskapet en ledende posisjon som leverandør av befruktet rogn av atlantisk laks og regnbueørret.
AquaGen har i dag tre sjøanlegg, på Kyrksæterøra, Tingvoll og Leines. De senere årene er selskapet blitt spesielt kjent for sin QTL-rogn, som gir oppdrettsfisk med gode genetiske egenskaper for å motstå ulike sykdommer. Når selskapet nå investerer i ny arbeidsbåt, falt valget på NabCat 1350, heter det i en pressemelding fra Moen Marin.
MASKINERI Framdriften besørges av to John Deere dieselmotorer type 6090SFM75 som hver yter 375 hestekrefter, mens en 50 hesters sidepropell fra Sleipner Motor AS gir ypperlige manøvreringsegenskaper under krevende operasjoner. Progress Ingeniørfirma har levert to propellanlegg, av type Michigan 4bl. Videre er båten utrustet med en Kohler generator som yter 17,5 kW, samt to Twin Disc reduksjonsgir type 5114A, levert av Progress Ingeniørfirma.
DEKK På dekk er det montert to capstaner fra Adria Winch, på henholdsvis tre og fem tonn, samt en radiostyrt 32080(M)D-kran fra Palfinger.
ELEKTRONIKK Elektronisk utstyr om bord, er levert av Furuno Norge AS. Dette består blant annet av kartplotter, radar, ekkolodd, kommunikasjonsutstyr, autopilot og ror-indikator.
Moen Marins NabCat-fartøyer er designet spesielt for å møte økende krav til mobilitet, fleksibilitet og komfort. Katamaranen er bygget i aluminium i henhold til DNV Nordisk båtstandard, og sikrer trygge arbeidsforhold for alle med sjøen som arbeidsplass.
VERDENSLEDENDE AVLSSELSKAP AquaGen utvikler, fremstiller og leverer genetisk materiale til den havbruksnæringen over hele verden. Mange års satsing på forskning- og utvikling, samt et sterkt kvalitetsfokus, har gitt selskapet en ledende posisjon som leverandør av befruktet rogn av atlantisk laks og regnbueørret.
AquaGen har i dag tre sjøanlegg, på Kyrksæterøra, Tingvoll og Leines. De senere årene er selskapet blitt spesielt kjent for sin QTL-rogn, som gir oppdrettsfisk med gode genetiske egenskaper for å motstå ulike sykdommer. Når selskapet nå investerer i ny arbeidsbåt, falt valget på NabCat 1350, heter det i en pressemelding fra Moen Marin.
MASKINERI Framdriften besørges av to John Deere dieselmotorer type 6090SFM75 som hver yter 375 hestekrefter, mens en 50 hesters sidepropell fra Sleipner Motor AS gir ypperlige manøvreringsegenskaper under krevende operasjoner. Progress Ingeniørfirma har levert to propellanlegg, av type Michigan 4bl. Videre er båten utrustet med en Kohler generator som yter 17,5 kW, samt to Twin Disc reduksjonsgir type 5114A, levert av Progress Ingeniørfirma.
DEKK På dekk er det montert to capstaner fra Adria Winch, på henholdsvis tre og fem tonn, samt en radiostyrt 32080(M)D-kran fra Palfinger.
ELEKTRONIKK Elektronisk utstyr om bord, er levert av Furuno Norge AS. Dette består blant annet av kartplotter, radar, ekkolodd, kommunikasjonsutstyr, autopilot og ror-indikator.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 13,50 m | |
Bredde | 7,50 m | |
Servicefart | 13-15 kn |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2x 6090SFM75 à 375 hk | John Deere |
Generator: | 1x17,5 kW | Kohler Generators |
Gir: | 2xTwin Disc 5114A | Progress Ingeniørfirma |
Propellanlegg: | 2xMichigan 4bl | Progress Ingeniørfirma |
Baugthruster: | 1x50 hk | Sleipner Motor |
Kran: | 1x32080(M)D | Palfinger |
Capstaner: | 1x3 t, 1x5 t | Adria Winch |
Elektronisk utstyr: | Furuno Norge | |