6. mars var det dåp og overlevering av bygg nr. 182 fra Flekkefjord Slipp & Båtbyggeri AS, til Fiskebas Fishing Company Ltd. Shetland. Gudmor var Mrs. Gwen Stewart og fartøyet fikk navnet «Antarctic».



Konstruktør for nybygget har vært Skipsteknisk AS. Fartøyet er bygget til klasse +1A1 Fishing Vessel, Ice C to DOM rules for Fishing Vessel i Det Norske Veritas. Skrog er bygget ved Sedef Shipyard i Tyrkia. Ved Kvina Verft ble mesteparten av utstyret løftet ombord og satt på plass, før den ferdige utrustningen ble gjort ved Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk. Karmøy Winch har levert dekksmaskineriet. Optimar har levert RSW-anlegget, og de har også levert vakuumpumper. Isoleringen av RSW-anlegget er utført av Isotek AS. Hydraulikksylindre er levert av Dimo AS, mens montasjen av hydraulikken er utført av West Industri & Skipsservice AS.

FREMDRIFT Hovedmotor ombord er av type MAK 12M32C dieselmotor med ytelse 6000 kW, koblet til et Scana Volda gir og CP-propellanlegg. Farten oppgis til 17 knop. Hjelpemaskineri består av to stk diesel generatorsett 968 kW, 440 V, 60 Hz ved 1800 o/min. Nødaggregatet er på 250 kW, 440 V, 60 Hz ved 1800 o/min. En akselgenerator gir 3000 kW ved 1200 o/min. «Antarctic» er utstyrt med Becker-ror, og sammen med to sidethrustere fra Brunvoll, hver på 880 kW gjør det at det er enkelt å manøvrere fartøyet.

HØY STANDARD Fartøyet er bygget med høy standard og komfort for mannskapet. Det er plass for 15 personer fordelt på enkelt- og dobbeltlugarer. Alle lugarene har eget wc og baderom. Møbler kommer fra Contract Møbler og Alfred Sand AS. I byssen er det ovn fra Beha Hedo og Midt-Troms Kjøleservice har levert kjølerom for proviant. Skan-El har vært elektroteknisk konsulent og elektriske installasjoner er utført av verftet. Elektronisk utstyr er levert av Williamson & Sons, Shetland.

VERFTET Neste leveranse fra Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk, blir det nye, store MPSV-fartøyet som bygges for Solstad og har verftets bygg nr. 184.