Cecon Excellence (06/2015)
Cecon Excellence (06/2015)
Publisert: 12.06.2015 | Oppdatert: 30.12.2024
Davie Yards, Canada, skal i sommer overlevere «Cecon Excellence» til Cecon ASA, Arendal. Subsea konstruksjonsskipet er verftet sitt byggenummer 718, mens designet er VS 4220 fra Wärtsilä.
Endelig leveringsdato var ikke bekreftet da Maritimt Magasin gikk i trykken. «Cecon Excellence» er et multipurpose offshore construction vessel, som er søsterfartøyet til «Cecon Pride». Sistnevnte ble overlevert til rederiet 25. august 2014.
– Første båten fikk vi levert i fjor, og den har det gått bra for. Den gikk først for Eni på egyptisk sokkel, og nå er den i Angola for Chevron, som dykkerfartøy. Båten er solgt, og da er det selvsagt lettere å få båt nummer to og tre ut på kontrakter, forteller Øyvind M. Jensrud, CEO for Rever Offshore AS. Det tredje skipet i serien, er «Cecon Sovereign», som nå ligger på verftet.
– Det er en hel del gjenstående skrogarbeid, før den båten blir ferdig, sier Jensrud. Forventet levering er mai 2016.
Rever Offshore AS er 85 prosent eid av Cecon ASA, Arendal, mens de resterende 15 prosentene er eid av fond forvaltet av York Capital Management.
KLASSE «Ceon Excellence» er klasset i DNV GL med følgende notasjon: 1A1, DYNPOS AUTRO, E0, CLEAN, COMF-V(3) C(3), HELDK-SH, SF, ICE C, CRANE, NAUT OSV(A).
MASKINERI Seks GE Transportation 16V250 dieselmotorer og tre Steerprop SP 35 CRP azimuth propeller, hver med 3.000 kW ytelse, sørger for fremdriftssystemet. Videre er skipet utstyrt med tre Brunvoll thrustere; to FU100 à 1.500 kW og en AR 100 LNC-2600 på 1.500 kW. Nødgeneratorsettet er utstyrt med en Man D2842 LE-motor.
DEKK NDM har levert hydraulisk vinsjpakke. På dekk er skipet utstyrt med en Hydramarine kran på 250 tonn. Dekkskran er en knuckleboom på 35 tonn fra TTS. Under dekk finner man en karusell med kapasitet på 2.500 tonn.
INNREDNING «Cecon Excellence» har innredning arrangert for 100 personer. Her er oppholdsrom, Internettkafé, konferanserom og treningsrom.
Endelig leveringsdato var ikke bekreftet da Maritimt Magasin gikk i trykken. «Cecon Excellence» er et multipurpose offshore construction vessel, som er søsterfartøyet til «Cecon Pride». Sistnevnte ble overlevert til rederiet 25. august 2014.
– Første båten fikk vi levert i fjor, og den har det gått bra for. Den gikk først for Eni på egyptisk sokkel, og nå er den i Angola for Chevron, som dykkerfartøy. Båten er solgt, og da er det selvsagt lettere å få båt nummer to og tre ut på kontrakter, forteller Øyvind M. Jensrud, CEO for Rever Offshore AS. Det tredje skipet i serien, er «Cecon Sovereign», som nå ligger på verftet.
– Det er en hel del gjenstående skrogarbeid, før den båten blir ferdig, sier Jensrud. Forventet levering er mai 2016.
Rever Offshore AS er 85 prosent eid av Cecon ASA, Arendal, mens de resterende 15 prosentene er eid av fond forvaltet av York Capital Management.
KLASSE «Ceon Excellence» er klasset i DNV GL med følgende notasjon: 1A1, DYNPOS AUTRO, E0, CLEAN, COMF-V(3) C(3), HELDK-SH, SF, ICE C, CRANE, NAUT OSV(A).
MASKINERI Seks GE Transportation 16V250 dieselmotorer og tre Steerprop SP 35 CRP azimuth propeller, hver med 3.000 kW ytelse, sørger for fremdriftssystemet. Videre er skipet utstyrt med tre Brunvoll thrustere; to FU100 à 1.500 kW og en AR 100 LNC-2600 på 1.500 kW. Nødgeneratorsettet er utstyrt med en Man D2842 LE-motor.
DEKK NDM har levert hydraulisk vinsjpakke. På dekk er skipet utstyrt med en Hydramarine kran på 250 tonn. Dekkskran er en knuckleboom på 35 tonn fra TTS. Under dekk finner man en karusell med kapasitet på 2.500 tonn.
INNREDNING «Cecon Excellence» har innredning arrangert for 100 personer. Her er oppholdsrom, Internettkafé, konferanserom og treningsrom.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 130,00 m | |
Lengde p.p. | 118,40 m | |
Bredde | 28,00 m | |
Dybde i riss | 12,00 m | |
Draft | 8,20 m | |
Dekksareal | ca 2.000 m2 | |
Nettotonn | 4.261 t | |
Drivstoff | ca 3.000 m3 | |
Ferskvann | 890 m3 | |
Vannballast | 6.600 m3 | |
Innredning | 100 pers |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 6xGE Transportation 16V250 | General Electric |
Nødgenerator: | D2842 LE | Man Truck & Bus |
Thrustere: | 2xFU100 à 1.500 kW, 1xAR100 1.500 kW | Brunvoll |
Azimuth thrustere: | 3xSP 35 CRP à 3.000 kW | Steerprop |
Dekkskran: | 35 t elektrohydraulisk knuckle-boom | TTS Marine Cranes |
Subsea kran: | 250 t | NOW |
Hydraulisk vinsjpakke: | NDM | |
Komplett pumpepakke: | Allweiler | |
Heating/ventilation/AC: | Aeron Miljøteknikk | |
Prosessintrumentering/ventilstyring/måleutstyr | AM Instrumentering | |
Avfallsbehandlingssystem: | DT-500 | Delitek |
Diverse pumper: | Ing Per Gjerdrum | |
Diverse dører | Libra Plast | |
Bysse: | Beha-Hedo Industrier | |
Varmegjenvinning/kjeler: | Ulmatec Pyro | |
Personheiser: | Shindler Stahl Heiser | |
Greenn passport: | Metizoft | |
Diverse: | Norsafe/Offshore Holding/ Skarbøvik Mekaniske/Spec Tec/St Gobian Byggevarer/Kongsberg/Contech/Enwa/IMS |
|