Cod Ellen (07/2008)
Cod Ellen (07/2008)
Publisert: 15.07.2008 | Oppdatert: 30.12.2024
18. april ble oppdrettskatamaranen «Cod Ellen» levert fra Bergen Group Risnes AS til Codfarmers ASA, Bodø som bygg nummer 166.
GLATTDEKKER Båten er en standard Risnes-båt med asymmetrisk skrog og bygget i stål med aluminium overbygg. Fartøyet er bygget som glattdekker og har svinerygg forut og skansekledning rundt dekk. Styrehuset er plassert helt forut.
MASKINERI Som fremdriftsanlegg er det valgt to Sabb Iveco dieselmotorer som hver har en effekt på 125 hk. Det er plassert en motor i hvert skrog. Hver av motorene er via Sabb reduksjonsgir koblet til Helseth vripropellanlegg. Propellene på båten er utenbords beskyttet med kurv og bøyle slik at båten kan operere inntil oppdrettsfortøyningene uten å bli påført skade. Styremaskinen er fra Rolls Royce AS.
DEKK Bergen Hydraulic har levert en 18 tonns kran type Palfinger PK 18500(M)C. På dekk er det også montert en tre tonns capstan fra Rapp Hydema Syd AS. Høytrykkspumpe type Hycat er levert av Helland Flex Tech Ltd AS. Maling er fra Carboline AS og Vest Elektro AS har utført elektriske installasjoner.
DIVERSE Glass & Byggteknikk AS har levert vinduer. Trelasten AS har stått for innredning. Glava/Rockwool er benyttet som isolasjonsmateriale. Fibo paneler er benyttet i innredningen. Flak AS har hatt pumpeleveransen. Norselight har utstyrt Risnes-båten med lyskastere, mens O.S. Solhaug har levert lanterner og annet dekkslys. I tillegg er det levert diesel kokeapparat type Wallas 85 DU. Det elektroniske utstyret innbefatter VHF Simrad RS 81, radar Koden MDC 741, ekkolodd Furuno LS-6100 og Pioner radio/cd stereo.
GLATTDEKKER Båten er en standard Risnes-båt med asymmetrisk skrog og bygget i stål med aluminium overbygg. Fartøyet er bygget som glattdekker og har svinerygg forut og skansekledning rundt dekk. Styrehuset er plassert helt forut.
MASKINERI Som fremdriftsanlegg er det valgt to Sabb Iveco dieselmotorer som hver har en effekt på 125 hk. Det er plassert en motor i hvert skrog. Hver av motorene er via Sabb reduksjonsgir koblet til Helseth vripropellanlegg. Propellene på båten er utenbords beskyttet med kurv og bøyle slik at båten kan operere inntil oppdrettsfortøyningene uten å bli påført skade. Styremaskinen er fra Rolls Royce AS.
DEKK Bergen Hydraulic har levert en 18 tonns kran type Palfinger PK 18500(M)C. På dekk er det også montert en tre tonns capstan fra Rapp Hydema Syd AS. Høytrykkspumpe type Hycat er levert av Helland Flex Tech Ltd AS. Maling er fra Carboline AS og Vest Elektro AS har utført elektriske installasjoner.
DIVERSE Glass & Byggteknikk AS har levert vinduer. Trelasten AS har stått for innredning. Glava/Rockwool er benyttet som isolasjonsmateriale. Fibo paneler er benyttet i innredningen. Flak AS har hatt pumpeleveransen. Norselight har utstyrt Risnes-båten med lyskastere, mens O.S. Solhaug har levert lanterner og annet dekkslys. I tillegg er det levert diesel kokeapparat type Wallas 85 DU. Det elektroniske utstyret innbefatter VHF Simrad RS 81, radar Koden MDC 741, ekkolodd Furuno LS-6100 og Pioner radio/cd stereo.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 12,45 m | |
Bredde | 6,00 m | |
Dybde i riss | 1,80 m |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2xSabb Iveco dieselmotorer, 125 hk | Sabb Motor |
Reduksjonsgear: | Sabb Motor | |
Vripropellanlegg: | Helseth | |
Styremaskin: | Rolls-Royce Marine avd. Tenfjord | |
Pumper: | Flak | |
Capstan: | 3 tonns | Rapp Hydema Syd |
Kran: | Palfinger PK 18500(M)C 18 tonn | Bergen Hydraulic |
Høytrykspumpe: | Hycat | Helland Flex Tech |
Vinduer: | Glass & Byggteknikk | |
Maling: | Carboline | |
Innredning: | Trelasten | |
Isolasjonsamteriale: | Glava/Rockwool | |
Paneler: | Fibo | |
Lyskastere: | Norselight | |
Lanterner/dekkslys: | O. S. Solhaug | |
Kokeapparat: | Wallas 85 DU | |
Elektriske installasjoner: | Vest Elektro | |