Odd Kåre (05/2010)
Odd Kåre (05/2010)
Publisert: 07.06.2010 | Oppdatert: 30.12.2024
Odd Kåre
Byggenummer 124 ved Sletta Verft AS, «Odd Kåre», ble overlevert 21. april til Altafjord Laks AS, 9533 Kongshus. Båten er en katamaran arbeidsbåt.
MASKINERI Framdriftsmaskineriet består av to Nogva Scania DI 12 66M dieselmotorer, som hver er på 500 hk, koblet til hvert sitt Helseth 4-bladet vripropelleranlegg, type 4H80-925, via Nogva HC-258 reduksjonsgir med oversetning 2,48:1. Sleipner har levert en sidepropell type SP550TC/P-52 og styremaskin er fra Sleipner Motor. På prøvetur kom farten opp i 19,5 knop. Hjelpemotor er en Perkins på 13 kVA, levert av Namdal Maritime. Brannslukkeanlegg til maskinrom er levert av Erling Haug og er type FE-13.
DEKK På dekk er det en Palfinger PK40002(M) F S3,5S CE kran fra Bergen Hydraulic, mens Lorentzen Hydraulikk AS har levert tauevinsj med 20 tonns trekkraft og to capstans. Erling Haug AS har levert en Viking 4UK redningsflåte, samt redningsdrakter og løst brannslukkeutstyr.
INNREDNING Det er benyttet innredningspaneler på innvendige skott fra Byggma AS. Troldmyr Møbelfabrikk AS har levert møblene og innredningsdørene og det er Elmarin AS som har levert og montert det elektriske anlegget, samt elektronisk utstyr.
MASKINERI Framdriftsmaskineriet består av to Nogva Scania DI 12 66M dieselmotorer, som hver er på 500 hk, koblet til hvert sitt Helseth 4-bladet vripropelleranlegg, type 4H80-925, via Nogva HC-258 reduksjonsgir med oversetning 2,48:1. Sleipner har levert en sidepropell type SP550TC/P-52 og styremaskin er fra Sleipner Motor. På prøvetur kom farten opp i 19,5 knop. Hjelpemotor er en Perkins på 13 kVA, levert av Namdal Maritime. Brannslukkeanlegg til maskinrom er levert av Erling Haug og er type FE-13.
DEKK På dekk er det en Palfinger PK40002(M) F S3,5S CE kran fra Bergen Hydraulic, mens Lorentzen Hydraulikk AS har levert tauevinsj med 20 tonns trekkraft og to capstans. Erling Haug AS har levert en Viking 4UK redningsflåte, samt redningsdrakter og løst brannslukkeutstyr.
INNREDNING Det er benyttet innredningspaneler på innvendige skott fra Byggma AS. Troldmyr Møbelfabrikk AS har levert møblene og innredningsdørene og det er Elmarin AS som har levert og montert det elektriske anlegget, samt elektronisk utstyr.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a. | 14,963 m | |
| Lengde p.p. | 7,513 m | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmaskineri: | Nogva Scania DI 12 66M dieselmotorer, à 500 hk | Nogva Motorfabrikk |
| Gir: | 2x HC-258, 2,48:1 | Nogva Motorfabrikk |
| Propell: | 2x Helseth 4-bladet vripropelleranlegg, 4H80-925 | Nogva Motorfabrikk |
| Hjelpemotor: | Perkins, 13 kVA | Namdal Maritime |
| Styremaskin: | Sleipner Motor | |
| Sidepropell: | SP550TC/P-52 | Sleipner |
| Brannslukkeanlegg maskinrom: | FE-13 | Erling Haug |
| Tauevinsj: | 20 tonn trekkraft | Lorentzen Hydraulikk |
| Capstans: | 1x9 t. trekkraft m/nokke 330 mm, 1x3 tonn trekkraft m/nokke 230 mm | Lorentzen Hydraulikk |
| Anker med tilbehør: | Erling Haug | |
| Aluminiumprofiler: | Astrup | |
| Kran: | Palfinger Palfinger PK40002(M) F S3,5S CE | Bergen Hydraulic |
| Vinduer: | Ertec | |
| Defrosteranlegg: | Leif H. Strøm | |
| Utvendige dører: | Varde AS ( Norpro) | |
| Maling: | International Maling | Roja |
| Malearbeid: | Grip Maling | |
| Rednings-/sikkerhetsutstyr og RFD-flåte: | Erling Haug | |
| Innredningspaneler: | Byggma | |
| Møbler: | Troldmyr Møbelfabrikk | |
| Styrehusstol: | NorSap | |
| Sanitæranlegg: | Univa | |
| Elektriske og elektroniske installasjoner: | Elmarin | |
Kim