Griegstjernå (01/2014)
Griegstjernå (01/2014)
Publisert: 28.01.2014 | Oppdatert: 30.12.2024
15. november 2013 ble «Griegstjernå» overlevert fra Promek AS til Grieg Seafood Rogaland AS. Oppdrettskatamaranen er verftets byggenummer 140.
Båten er en katamaran type PROCAT 1365 R og er bygget i sjøvannsbestandig aluminium.
MASKINERI Båten er utstyrt med to Sabb Iveco hovedmotorer type N60 370 som hver yter 270 hk ved 2800 o/min. Motorene har varmeveksler og tørr eksos. Motorene er påmontert HVP 83 E reduksjonsgir med PTO uttak på begge gir for drift av det hydrauliske anlegget. Propellanlegget er firbladet vripropell av Helseth fabrikat. Det er montert et Sabb Lister marineaggregat type LPWT4 på 20 kVA ved 1500 o/min. Motorpakke og aggregatpakke er levert av Frydenbø Sabb. Det er montert en sidepropell på 30 hk forut i babord side av type Petter's Marine. Levert av Nik. Haugrønning.
DEKK På dekk er det montert en PK 23500(E) stasjonær kran på 22,5 mt med hydraulisk utskyt på 16,5 meter. Kranen er utstyrt med radiostyring, og er levert av Bergen Hydraulic. Tenfjord Industrier har levert tre capstans på 3 tonn, to på 1,5 tonn og en høytrykksspyler type HTS 28-280. Hydraulisk vinsj på 15 tonn er levert av Lorentzen Hydraulikk. Skrukompressor type Nessco CT 6B 23 HA er montert i styrbord fremrom med luftuttak på dekk.
INNREDNING «Griegstjernå» har trapp i skutesiden for lett adkomst til og fra båt, oppvarming av styrehus er med panelovner og defrosteranlegg på begge motorene, i styrehus er det mikrobølgeovn, pantrybenk og oppvaskkum med kaldt og varmt vann samt kjøleskap.
ELEKTRONIKK Navigasjonspakken er levert av Sandblost AS og består av følgende: Raymarine C140W radar/kartplotter med GPS og ekkolodd med 4 kW radarantenne, kompass, Simrad AP 70 autopilot, Sailor 6248 VHF.
Båten er en katamaran type PROCAT 1365 R og er bygget i sjøvannsbestandig aluminium.
MASKINERI Båten er utstyrt med to Sabb Iveco hovedmotorer type N60 370 som hver yter 270 hk ved 2800 o/min. Motorene har varmeveksler og tørr eksos. Motorene er påmontert HVP 83 E reduksjonsgir med PTO uttak på begge gir for drift av det hydrauliske anlegget. Propellanlegget er firbladet vripropell av Helseth fabrikat. Det er montert et Sabb Lister marineaggregat type LPWT4 på 20 kVA ved 1500 o/min. Motorpakke og aggregatpakke er levert av Frydenbø Sabb. Det er montert en sidepropell på 30 hk forut i babord side av type Petter's Marine. Levert av Nik. Haugrønning.
DEKK På dekk er det montert en PK 23500(E) stasjonær kran på 22,5 mt med hydraulisk utskyt på 16,5 meter. Kranen er utstyrt med radiostyring, og er levert av Bergen Hydraulic. Tenfjord Industrier har levert tre capstans på 3 tonn, to på 1,5 tonn og en høytrykksspyler type HTS 28-280. Hydraulisk vinsj på 15 tonn er levert av Lorentzen Hydraulikk. Skrukompressor type Nessco CT 6B 23 HA er montert i styrbord fremrom med luftuttak på dekk.
INNREDNING «Griegstjernå» har trapp i skutesiden for lett adkomst til og fra båt, oppvarming av styrehus er med panelovner og defrosteranlegg på begge motorene, i styrehus er det mikrobølgeovn, pantrybenk og oppvaskkum med kaldt og varmt vann samt kjøleskap.
ELEKTRONIKK Navigasjonspakken er levert av Sandblost AS og består av følgende: Raymarine C140W radar/kartplotter med GPS og ekkolodd med 4 kW radarantenne, kompass, Simrad AP 70 autopilot, Sailor 6248 VHF.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 13,00 m | |
Bredde | 6,50 m | |
Lastekapasitet | 15 t | |
Brennolje | 2x1500 l | |
Fart | 15 kn |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2xSabb Iveco N60 370 á 270 hk ved 2800 o/min | Frydenbø Sabb |
Gir: | 2xHVP 83 E | Frydenbø Sabb |
Propell: | Helseth | |
Aggregat: | 1xSabb Lister LPWT4, 20 kVA ved 1500 o/min |
Frydenbø Sabb |
Sidepropell: | 1xPetter's Marine, 30 hk | Nik. Haugrønning |
Dekkskran: | 1xPK 23500(E) 22,5 mt/16,5 m | Bergen Hydraulic |
Capstans: | 3x3 t, 2x1,5 t | Tenfjord Industrier |
Høytrykspyler: | HTS 28-280 | Tenfjord Industrier |
Vinsj: | 15 t | Lorentzen Hydraulikk |
Skrukompressor: | CT 6B 23 HA | Nessco |
Elektronikk: | Sandblost | |