10. april ble Gunnar K overlevert fra Larsnes Mek. Verksted AS til Kristoffersen Fiskebåt AS, Myre. Dette er verftets byggenummer 60. Naval Consult AS står for designet, som er av type NC 126.

Gunnar K er rigget for not og snurrevad, og erstatter rederiets gamle Gunnar K. Det er lugarplass for ti personer om bord nybygget. Fartøyet er det tiende kystfiskefartøyet som har blitt bygget i samarbeid mellom Larsnes Mek Verksted AS og Naval Consult AS.

LEVENDEFISK
Det er seks RSW-tanker for lagring av fisk om bord, der fem av disse tankene er klargjort for levende fisk. Arrangementet er også for fisk i tanker og fisk i kar med is-sørpe. Den totale lastekapasiteten er 420 kubikkmeter. “Videre har fartøyet to notbinger og kombi-vinsjer for not og snurrevad. Vinsjene har trekkraft på 20 tonn og kapasitet på 12 kveiler ø50mm snurrevadtau. Vakuumanlegg er arrangert for lossing av RSW-tanker og for innlasting fra snurpenot og fra snurrevad-not”, opplyser Naval Consult på sin hjemmeside.

DÅP
Nybygget ble døpt i havna på Myre 14. april.

KJENNETEGN
Fartøyet har tildelt kjenningssignal LEPP. IMO-nummeret er 9818266.Nybygget er godkjent for fartsområde Havfiske II-A2, og hjemmehavn er Myre.

MASKINERI
Yanmar har levert hovedmotoren, som er av type 6EY22AW. Giranlegg av type G-50KFV og propellanlegg av type P65.22.250.4 er levert av Finnøy Gear & Propeller AS. To dieselgeneratorer av type Scania DI 13075M på 400 kW hver, er levert av Nogva Motorfabrikk AS. Når det gjelder thrustere, er det snakk om en på 350 kW i baug og en på 425 kW akter, begge levert av Brunvoll AS.

DEKK
På dekk står det montert en kran av type KN 25, levert av MacGregor-Triplex AS. Samme selskap har også levert notkraner, flålegger, notvinsj, fiskepumpekran av type KN-10 samt  ringnål. Fabrikken om bord er levert av Melbu Systems, og vekt er levert av Marel AS. Selstad AS har levert snurpe- og ledeblokker fra Br. Markussen AS. MOB av type Viking 470 med Yamaha Solas F60-motor, er levert av Mare Safety AS. Davit til MOB er av type Noreq NPDS1300H, og er levert av Harding AS.

INNREDNING
Innredningspaneler er levert og montert av R&M Ship Interior AS, mens innvendige dører er levert av R&M og Baggerød AS. Lenestoler og mye av møblementet ellers, er levert av Ekornes. Bysseutrustning har Mare Safety AS stått for. NorSap AS har levert stoler av type 1600 i styrehuset. Wangsmo AS har stått for leveranse av ventilasjons- og klimaanlegg.

ELEKTRONIKK
Den elektriske installasjonen er utført av Hareid Group AS. Måløy Radioforretning AS har levert en omfattende utstyrspakke, som omfatter blant annet radar, ekkolodd, sonarer av type Simrad, VHF og GMDSS fra Furuno, og underholdningsutstyr til mannskapet.