Gunnar Langva (01/2004)
Gunnar Langva (01/2004)
Publisert: 11.01.2004 | Oppdatert: 30.12.2024
6. desember i fjor, overtok Gunnar Langva AS, sin flotte nye snurpetråler «Gunnar Langva» fra Westcon AS, Ølensvåg.
Dette var bygg nr. 24 fra verftet og det var Monica Longva (13) som var gudmor. Hun er datter av Gunnar Longva. Gunnar Longva er både reder og skipper og uttalte i forbindelse med overtakelsen at dette må være Norges flotteste fiskebåt. Nybygget har kostet 127 millioner kroner. Båten er en pelagisk tråler/ringnottråler og er designet av Rolls-Royde Marine AS Ship Technologoy - Nordvestconsult. Designet er nyutviklet i forbindelse med byggingen av dette fartøyet og bygger på tidligere erfaringer hos rederi og konstruktør. Fartøyet har inntil 2.000 kubikk lastekapasitet, som etter de nye reglene er maksimal kapasitet for denne type fartøy. Det første fisket som nybygget skulle delta i, var sildefiske i Vestfjorden like etter nyttår.
LAVT STØYNIVÅ Det er lagt stor vekt på å få et så lavt støynivå som mulig ombord i nye «Gunnar Langva», som er utrustet for et mannskap på 14 personer og det er ikke spart på noe i komforten for mannskapet. Det er også lagt stor vekt på at fartøyet skal være en sikker arbeidsplass. Skroget er utviklet for å gi de aller beste sjøegenskaper, med et drivstofforbruk så lavt som mulig under optimal fart. Det miljømessig er også tatt hensyn til med blant annet utslipp fra båten og lavt drivstofforbruk.
MASKINERI Det er Rolls-Royce som har levert fremdriftsanlegget ombord med en Bergen Diesel B32-40 - L9P som hovedmotor. Maksimal fart oppgis til 17,8 knop. Pay & Brinck Motor har levert hjelpemotorer og akselgenerator er fra Leroy Somer.
ELEKTRONIKK Furuno FR-2117 radar, 2 stk Furuno FCV-1200 ekkolodd, Furuno CI-68G logg, Simrad RGC12 gyrokompass, Simrad AP50 autopilot, Furuno FAX-208 MKIII værkartskriver, Furuno GP-90 GPS-navigator, Furuno Telchart 2025 kartmaskin, Furuno FS-2570 MF/HF GMDSS A3 radiostasjon, Furuno og Sailor VHF-telefoner, Furuno Inmarsat C, Furuno Felcom 70 Inmarsat F, 2 stk GSM NMT 450 mobiltelefoner, Furuno FSV-30 og CHS-73 sonarer, Imagenex TS-331A trålsonar, Seatel satellitt-TV.
DEKK «Gunnar Langva» er utrustet med separat dekksutstyr for tråling og for fiske med ringnot. Triplex har levert to dekkskraner, nettkran type NK 600, notvinsj 840/500, mellomrull type TR-123, ringnål type RN 85 og hydraulikkpakken. Det hydrauliske dekksmaskineriet er levert av Rolls-Royce Marine, Brattvåg. RSW-anlegg er fra Optimar og de har også levert vakumpumpeanlegget.
VERFTET Neste nybygg fra Westcon AS i Ølensvåg er til Eidesvik AS og er av type VS 470 Mk II.
Dette var bygg nr. 24 fra verftet og det var Monica Longva (13) som var gudmor. Hun er datter av Gunnar Longva. Gunnar Longva er både reder og skipper og uttalte i forbindelse med overtakelsen at dette må være Norges flotteste fiskebåt. Nybygget har kostet 127 millioner kroner. Båten er en pelagisk tråler/ringnottråler og er designet av Rolls-Royde Marine AS Ship Technologoy - Nordvestconsult. Designet er nyutviklet i forbindelse med byggingen av dette fartøyet og bygger på tidligere erfaringer hos rederi og konstruktør. Fartøyet har inntil 2.000 kubikk lastekapasitet, som etter de nye reglene er maksimal kapasitet for denne type fartøy. Det første fisket som nybygget skulle delta i, var sildefiske i Vestfjorden like etter nyttår.
LAVT STØYNIVÅ Det er lagt stor vekt på å få et så lavt støynivå som mulig ombord i nye «Gunnar Langva», som er utrustet for et mannskap på 14 personer og det er ikke spart på noe i komforten for mannskapet. Det er også lagt stor vekt på at fartøyet skal være en sikker arbeidsplass. Skroget er utviklet for å gi de aller beste sjøegenskaper, med et drivstofforbruk så lavt som mulig under optimal fart. Det miljømessig er også tatt hensyn til med blant annet utslipp fra båten og lavt drivstofforbruk.
MASKINERI Det er Rolls-Royce som har levert fremdriftsanlegget ombord med en Bergen Diesel B32-40 - L9P som hovedmotor. Maksimal fart oppgis til 17,8 knop. Pay & Brinck Motor har levert hjelpemotorer og akselgenerator er fra Leroy Somer.
ELEKTRONIKK Furuno FR-2117 radar, 2 stk Furuno FCV-1200 ekkolodd, Furuno CI-68G logg, Simrad RGC12 gyrokompass, Simrad AP50 autopilot, Furuno FAX-208 MKIII værkartskriver, Furuno GP-90 GPS-navigator, Furuno Telchart 2025 kartmaskin, Furuno FS-2570 MF/HF GMDSS A3 radiostasjon, Furuno og Sailor VHF-telefoner, Furuno Inmarsat C, Furuno Felcom 70 Inmarsat F, 2 stk GSM NMT 450 mobiltelefoner, Furuno FSV-30 og CHS-73 sonarer, Imagenex TS-331A trålsonar, Seatel satellitt-TV.
DEKK «Gunnar Langva» er utrustet med separat dekksutstyr for tråling og for fiske med ringnot. Triplex har levert to dekkskraner, nettkran type NK 600, notvinsj 840/500, mellomrull type TR-123, ringnål type RN 85 og hydraulikkpakken. Det hydrauliske dekksmaskineriet er levert av Rolls-Royce Marine, Brattvåg. RSW-anlegg er fra Optimar og de har også levert vakumpumpeanlegget.
VERFTET Neste nybygg fra Westcon AS i Ølensvåg er til Eidesvik AS og er av type VS 470 Mk II.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 71,10 m | |
Lengde p.p. | 63,00 m | |
Bredde | 14,40 m | |
Dybde til h.dk. | 6,80 m | |
Dybde til sh.dk. | 9,50 m | |
Fart | 17,8 knop | |
Draft scantling | 7,40 m | |
RSW | 2000 m3 | |
Brennolje | 530 m3 | |
Ferskvann | 110 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | Bergen Diesel B-32-40 L9P | Rolls-Royce Marine |
Propellanlegg: | Ulstein 86 P1/4T | Rolls-Royce Marine |
Reduksjonsgear: | 1500 AGSC-KP2S 560 | Rolls-Royce Marine |
Akselgenerator: | 3000 kVA | Leroy Somer |
Hjelpemotor: | 2x Caterpillar 3412 TA 620 BkW | Pay & Brinck |
Sidepropeller: | T8136/T8137 - 150 TVD | Rolls-Royce Marine |
Styremaskin: | Rolls-Royce Marine | |
Høyløftror: | Rolls-Royce Marine | |
Pumper: | Allweiler | |
Kompressorer: | Sperre | |
Separatorer: | Alfa Laval/HeliSep | |
Ventilasjon/vifter: | Aeron Miljø-Teknikk | |
Tankpeileanlegg: | Rolls-Royce Marine | |
Kjeler: | Pyro | |
Isoleringsarbeider: | Maritime Montering | |
CO2-anlegg: | Alf Lea | |
Brannvarsleanlegg: | Autronica | |
Hydr. dekksmaskineri: | Rolls-Royce Marine | |
Kraner/nothalingsutstyr: | to dekkskraner, nettkran NK 600, novinsj 840/500, mellomromm TR-123, ringnål RN85, hydraulikkpakke | Triplex |
Anker/kjetting: | Norwegian Maritime Eq. | |
RSW-anlegg: | Optimar | |
Fiskepumpe: | Z-Marine | |
Blokkutrustning: | Karmøy Winch | |
Vinduer: | Marine Aluminum | |
Utv. dører: | Nor-Pro/Libra Plast | |
Lyskastere: | Norselight | |
Maling: | Jotun | |
MOB-båt: | Viking Life-Saving Eq. | |
Redningsflåter: | 2x 16 Viking DK | Viking Life-Saving Eq. |
Ballastanlegg: | Rolls-Royce Marine | |
Elektronisk utrustning: | Vico | |
Komplett innredning: | bysseovn type Beha | Maritime Montering |
Vakuumtoalett-anlegg: | Jets Vacuum | |
Elektriske installasjoner: | NSI/Marin Elektro | |
Klassing: | Det Norske Veritas | |