I april ble Myreng Fisk overlevert fra Båt og Motorservice AS til Myreng Fisk AS, Båtsfjord. Fiskebåten er verftets byggenummer 50. Designer er Marin Design AS.

Det tradisjonsrike båtbyggeriet i Vikna leverer sitt nybygg nummer 50 til Myreng Fisk AS.

NYTT FARTØYSKONSEPT
Verftet har bygd fiskebåter til redere langs store deler av Norskekysten, men har også jobbet med en annen fartøystype den siste tiden: et unikt, hurtiggående fartøy for gjenfangst av rømt oppdrettslaks.

Den nyutviklede innsatsbåten er designet for å gi oppdrettere stor gjenfangstkapasitet fra første minutt. Det unike arrangementet på den hurtiggående farkosten gjør utsett og haling av fiskeredskapene langt mer effektivt, heter det i en melding fra Båt og Motorservice. Gjenfangstløsningen er tilpasset alle fiskestørrelser. I tillegg til selve fartøyet inkluderer konseptet også praktisk oppfølging av oppdrettere som velger å ta i bruk løsningen, står det videre.

MASKINERI
Hovedmotoren er en Deutz type 1013, på 265 hk. Girsystem av type G-18 samt trebladers propellanlegg, er levert av Finnøy Gear & Propeller AS. En generator på 24 kVA av type Sole, er levert av JB Systems AS. To thrustere på henholdsvis 50 hk og 30 hk, er levert av PMH AS.

DEKK
Bjarne Hopen Verksted AS har levert kranen på dekk, av type Compa 35,3. Garnutstyr er levert fra Lorentzen Hydraulikk AS og lineutstyr er fra Beitir Norge AS.

INNREDNING
Innredningsarbeidet om bord er gjort av Båt og Motorservice AS og Odd Strand. Møblement er levert av Namdal Snekkeri AS, mens styrestolen av type 800 er levert av NorSap

ELEKTRONIKK
Viteq AS har sørget for den elektriske installasjonen. Navigasjonsutstyret er levert av Navy Rørvik. Det er en lensepumpe på 230 V om bord, levert av CEM. RMMC AS har levert fast brannslukkingsutstyr med Inergen-gass.