22. august ble «Hisarøy» overlevert fra Solund Verft til Wergeland AS. Batterifergen er verftets byggenummer 8.

23. august ble «Hisarøy» døpt på Hisarøy og 1. september startet fergen opp i ordinær rute. Fergen skal gå mellom Hisarøy og Mjåneset 8 ganger om dagen.

VENTET 30 ÅR Innbyggerene på Hisarøy i Gulen kommune i Sogn og Fjordane har jobbet i 30 år med å få på plass en ferge mellom Hisarøy og Mjåneset. 30. august var ventetiden over og den nye fergestrekningen ble offisielt åpnet av fylkesordfører Åshild Kjelsnes, ordfører i Gulen Hallvard Oppedal og Nils Magne Slinde fra Statens Vegvesen.

– At en har fått dette til er en fordel for hele Gulen, men selvsagt spesielt for Hisarøy. For bønder som driver på øya har det vært vanskelig med transport av både dyr og materiell uten fergesamband med fastlandet. Driften deres vil bli avgjørende bedre når en får mulighet til ha biler ut på øya, sier ordfører Oppedal til avisen Firda.

MASKINERI «Hisarøy» har ikke et tradisjonelt fremdriftssystem, men drives av et vinsjesystem på batteri. Det er strekt opp 750 meter med kabel mellom Hisarøy og Mjåneset og fergen trekkes langs kabelen når den er i drift. Batteripakken og kontrollsystemet er levert av Electrovaya og Miljøbil Grenland AS. Nogva Motorfabrikk har levert et nød-/havneaggregat.

DEKK Hydraulikkanlegget og vinsjene er levert av Lidan AS.

ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Hafs Rør og Elektro AS mens Sigurd Solberg AS har levert elektronisk utstyr om bord.