Like før jul ble arbeidsbåten «Karoline» levert fra Ørnli AS til Atlantic Halibut AS, Hundsnes, 4130 Hjelmeland.

Fartøyet er bygget som glattdekket enkeltskrog arbeids/fóringsbåt med utfallende baug, tverr hekk og skansekledning rundt hele fartøyet. Styrehus er innredet for tre manns besetning arrangert forut over maskinrom.

Dekket er konstruert for å kunne transportere inntil 6 tonn dekkslast, i tillegg til fórkanon lastet med 4 tonn fór.Kran er plassert i senter akter, og capstan på styrbord side aktenfor styrehus.

MASKINERI Hovedmotoren ombord er en Sabb Iveco Aifo dieselmotor, type N67MNT M28 som yter 200 hk ved 2800 o/min. Motoren er tilkoplet Helseth propellanlegg, type 3H60-880HS via Sabb HVP65 reduksjonsgear med utveksling 3,82:1. Gearet er ustyrt med PTO for drift av hydraulikksystem. Manøversystem er av typen Vetus hydraulisk fjernstyring, levert av William Knudsen AS, Skedsmokorset. Lense og spylepumpe, samt pentrypumpe av type Johnson er levert av Leif H Strøm, Oslo. Styreanlegg er levert av Rolls Royce Marine AS, Tenfjord.

ELEKTRONIKK Kombinert radar, ekkolodd, GPS, kartplotter av type Simrad CA 44, Simrad RT-64H VHF-radio.

DEKK Hydraulikkpumpe- og komponenter er levert av Kolberg Caspary Lautom AS, Asker. Kranen er av type Palfinger PK 10000A, 9,5 tonnmeter med 1,2 tonn vinsj, levert av Bergen Hydraulic AS, Bergen. Capstan med 1,5 tonn trekkraft levert av Sveiseservice AS, Skudeneshavn. Baugthruster på 30 hk er levert av Petter's Marine Hydraulic AS, Trondheim. Hydraulisk høytrykkspyler, type HMN HYCAT 210/38 er levert av Høytrykk Midt-Norge AS. Hovedtavle, type SOL 2, lyskaster, type Seematz, 500 W, samt belysning for øvrig er levert av O.S. Solhaug AS, Trondheim. Batterier er levert av Sønnak AS, Trondheim. Elektriske installasjoner er utført av Ørnli AS, Norddyrøy/ Elektroteam AS, Hamarvik.