«Atlantic Høgni» er en Stinger 1000HP bygd ved Kåre Holthe & Sønner i Kolvereid. Båten er byggnummer 199 ved verftet, modifisert som dykkerbåt. Dette er den første båten i en serie på fem båter som skal leveres til Atlantic Discovery på Hitra, som driver fangst etter kamskjell. Verdi på båten er på 1,3 millioner kroner. Arbeidet med båt nummer to «Maximus» er allerede i gang.

FLEKSIBELT STYREHUS Design og konstruksjon av «Atlantic Høgni» er utført ved verftet. Katamaranen er bygd i sjøvannsbestandig aluminium sertifisert av Det Norsk Veritas. Styrehuset er fleksibelt og montert midtbords, asymmetrisk mot babord. Toalettrom er akter på babordside. Foran rorhuset er det et romslig lasterom. Som dykkerbåt vil «Atlantic Høgni» ha begrenset passasjersertifikat.

MASKINERI Framdriften av «Atlantic Høgni» blir utført av motoren Volvo Penta av typen D6-310 (310 hk) via et ZF gir til vannjet aggregat av typen Ultrajet 305. Systemet gir svært gode manøvreringsevner, og båten har stille og vibrasjonsfri gange i sjøen. Styreanlegg og hydraulisk thruster er levert av Sleipner Motor. Hydraulikken er levert av Rapp Hydema Syd, Sauer Danfoss og GS Hydro. Toppfarten ligger på 30 knop.

INNREDNING Det er brukt høytrykkslaminat og aluminium i innredningsarbeidet, som er utført av verftet. Sofa og stoler er utført i slitesterkt kunstskinn levert av Skutas Møbler i Svolvær. Vinduer og dører er levert av Colt Industrier i Tvedestrand. Elektriske installasjoner er utført av firmaet Autel i Kolvereid.