Kystbunker III 2026-07

Publisert: 14.07.2025 | Oppdatert: 14.07.2025
Foto: Akdeniz Shipyard

Bunker Oil AS i Ålesund overtok 8. mai 2025 kysttankskipet Kystbunker III fra Akdeniz Shipyard i Adana i Tyrkia. Dette er andre skip Akdeniz leverer til kunden på Sunnmøre etter at Bunker Oil fikk Kystbunker II i 2017 og er bygg nummer HT34 ved verftet.

Kystbunker III laster 1200 kubikkmeter og er dermed en god del større enn Kystbunker II som tar 750 kubikkmeter i tankene. Nybygget har en største lengde på 54,64 meter og en bredde på 10,95 meter. Tankbåten har en bruttotonnasje på 807 tonn og en nettotonnasje på 320 tonn.

Nybygget er designet av Norden Ship Design i Istanbul, og skal gå med oljeprodukter som bunkers og smøreoljer langs norskekysten til Bunker Oil sine depoter og kunder.

Kystbunker III er klasset i Bureu Veritas og registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) med Ålesund som registreringshavn.

MASKINERI
Båten har to hovedmotorer av typen Scania DI 16 79M som begge er levert av Nogva Motorfabrikk. De to girboksene er av typen W650 fra ZF.

Nogva Motorfabrikk har også levert de to generatorene om bord som drives av Scania DI 13 91M motorer og med påkoblede generatorer av typen Stamford HCM 534C2. Baugthruster er en Veth Tunnel-180 mens Svanhøj har levert åtte deepwell lastepumper.

DIVERSE
Furuno har levert navigasjonsutrustningen om bord i tankskipet.

 
Lengde o.a.:   54,64 m
Bredde:   10,95 m
Bruttotonnasje:   807 t
Nettotonnasje:   320 t
Lastekapasitet:   1200 kbm
Hovedmotorer: 2xScania DI 16 70M Nogva Motorfabrikk
Gir: 2xW650 ZF
Hovedgeneratormotorer: 2xScania DI 13 91M Nogva Motorfabrikk
Generatorer: 2xStamford HCM 534C2 Nogva Motorfabrikk
Baugthruster: Tunnel-180 Veth
Lastepumper: 8xDeepwell Svanhøj
Navigasjonsutstyr:   Furuno
Skipsdesign:   Norden Ship Design
Klasseselskap:   Bureu Veritas
Rørgjennomføringer:   CSD Sealing Systems
Kabelgjennomføringer:   CSD Sealing Systems

Frode Rabbevåg

frode[a]maritimt.com