Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk AS leverte i midten av juni den pelagiske tråleren «Research» til et partsrederi på Shetland. «Research», som til tross for navnet ikke er noe forskningsfartøy eller lignende var verftets byggnummer 180.

Sigmund Kroslid ved Flekkefjord Slipp forteller til Maritimt Magasin at dette er det første i en serie på fire trålere som skal leveres til samme eier. – Tidligere har vi også levert fire trålere til Shetland, og med de vi nå skal levere har vi arbeid til utpå våren, sier han. Deretter er det tomt i ordreboka, men selv om Kroslid ikke vil snakke om nye kontraktsforhandlinger osv. sier han at man håper på mer å gjøre etter dette.

EGET SKROG «Research» er designet av Skipsteknisk i Ålesund, og skroget er bygget ved Kvina Verft. Det kom til utrustningsverftet 10. mai. Fartøyet er en avansert pelagisk tråler. Det er 70,70 meter langt og 14,5 meter bredt, og har klasse DNV +1A1 Fishing Vessel, 1 CCC DOM rules for fising vessel. Rapp Hydema har levert hovedtrålvinsjen på 108 tonn. Det er også en topline vinsj på 51 tonn og to nettromler på 60 tonn. Fra trålen blir fangsten pumpet ved hjelp av en vakumpumpe direkte til RSW-tanker. Både fiskepumpe og RSDW-system er levert av Optimar AS. RSW-tankene har en kapasitet på 2 x 1000000 kcal, og gir både høy kjølekapasitet og høy kvalitet på fisken.

FREMDRIFT Hastigheten er oppgitt til 18 knop, og for å oppnå dette er fartøyet utstyrt med hovedmotor fra Wärtsilä Wichman, som også har levert gear og CP-propeller. «Research» er utstyrt med flap-ror, og sammen med to sidethrustere fra Brunvoll, hver på 880 kW gjør det at det er enkelt å manøvrere fartøyet. En akselgenerator gir 3000 kW ved 1200 rpm. I tillegg til dette er det installert et diesel generatorsett som yter 110 kW, og to nødgeneratorer som yter 250 kW.

HØY STANDARD «Research» er bygget med høy standard og komfort for mannskapet. Det er plass for 15 personer fordelt på enkelt- og dobbeltlugarer. Alle lugarene har eget wc og baderom.