Liegruppen AS på Straume på Sotra fikk siste uken før jul i 2023 overlevert den pelagiske tråleren Liafjord fra Cemre Shipyard i Tyrkia. Dette er nybygg nummer 78 fra verftet, og den nye tråleren er designet av Salt Ship Design på Stord med typebetegnelsen Salt 0332.

Liafjord ble bestilt i april 2021, bare uker etter at Liegruppen tok levering av Libas som også ble designet av Salt Ship Design og bygd ved Cemre Shipyard. Nybygget som er levert nå måler 71,45 meter i lengden og er 16 meter bred.

FØRSTE MED BAUGFOILER
Den nye tråleren blir verdens første fiskefartøy som har installert uttrekkbare baugfolier fra Wavefoil. Foliene er installert i baugen på fartøyet og vil bidra betydelig til å redusere bevegelser og energiforbruk i bølger. Dette vil i sin tur redusere drivstofforbruket og utslippene betraktelig, samtidig som det øker sikkerheten og komforten for mannskapet om bord. Systemet vil også gjøre fartøyet i stand til å opprettholde høyere hastigheter under tøffe forhold. Rederiet har mottatt støtte fra Enova til denne installasjonen. Den nye tråleren vil også være utstyrt med batteripakke og elektriske vinsjer.

MANNSKAP PÅ 11
Liafjord har en bruttotonnasje på 2692 tonn og en nettotonnasje på 807 tonn. RSW-tank kapasiteten er på 2100 kubikkmeter. Om bord i den nye tråleren er det plass til et mannskap på 11 personer, og fartøyet er oppgitt til å kunne gå med en fart på 15 knop. Nybygget er klasset av Bureu Veritas, fører norsk flagg og har Bergen som registreringshavn.

MASKINERI
Liafjord er utstyrt med en hovedmotor fra Bergen Diesel av typen B33:45L8P på 4800 kilowatt. Gir og propellanlegg er levert av Brunvoll og nødgenerator er levert av Nogva Motorfabrikk. Yanmar har levert to generatorsett på 750 ekW hver.

To thrustere for sideveis manøvrering kommer fra Brunvoll mens Corvus Energy har levert batteripakken som er på 509 kWh og luftkjølt. Ror er levert av Mariner mens Kongsberg har levert styremaskin av typen SR722 FCP.

DEKK
SeaQuest har levert to dekkskraner på henholdsvis fire og fem tonn, mens fortøyningsvinsjene kommer fra Evotec. Evotec har også levert trålerutstyret som blant annet består av to trålvinsjer, tromler og styringssystem. MacGregor Norway har levert fiskepumpe, slanger og annet utstyr for fiskehåndtering.

Høytrykksvaskeanlegg er levert av HL Skjong, mens MMC har levert vacuum pumpesystem i tillegg til RSW-anlegget. Ozone-system er levert av Normex. Redningsbåt og tilhørende davit er levert av Viking Life-Saving og er en Midget 500 MKII.

INNREDNING
Maritime Montering har levert en komplett innredningspakke til nybygget. HVAC-anlegget er levert av Heinen & Hopman. ProNav har levert broløsning inkludert navigasjons- og kommunikasjonsutstyr fra JRC og selskapets egen ProMatrix-løsning for informasjonsstyring.