Skreigrunn (09/2023)

Publisert: 19.09.2023 | Oppdatert: 30.12.2024

GOT Marine i Mandal leverte 10. juli 2023 sitt største nybygg så langt, 27,99 meter lange Skreigrunn. Båten er bygg nummer 127 ved verftet og den er levert til GHT Fiskeri AS på Senja i Troms og Finnmark.

Ifølge verftet er dette den største fiskebåten som er bygd i aluminium i Norge. Kystfiskebåten er rigget for fiske med not og snurpenot og har hybrid fremdriftsanlegg og et skrogdesign der det er lagt vekt på energieffektivisering. Designet har fått typebetegnelsen Skogsøy 90 hybrid.

Båten er kraftig bygget for å tåle røff sjø under tøffe forhold i Nord-Norge. Den er utstyrt med den nyeste teknologien på markedet der det er lagt vekt på å kunne levere utmerket kvalitetsfisk i tillegg til å ha god sikkerhet for mannskapet.

HYBRID LØSNING
Fartøyet er utstyrt med RSW-kjøling og totalt seks lagertanker på 251 kubikkmeter for lagring av fisken. Den har også et vakuumsystem for transport av fisken hele veien fra havet til lasterommet og levering av fisken til foredlingsanlegg på land.

Skreigrunn har en hybrid fremdriftsløsning med en 600 kwh batteribank installert. Dette er en såkalt peakshaving løsning, men kan også brukes til nullutslippsfremdrift eller ved kai uten at motorer er i gang. Hovedvinsjene kan regenerere opp til 100 kW strøm ved bruk av bremsekraft som også brukes til å lade batteriene.

MASKINERI
Hovedmotor er en Yanmar 6EY21-AW fra Yanmar Europe. Denne er koblet til et Finnøy G50 gir fra Finnøy Gear & Propeller og propellanlegg og manøverstasjoner fra samme leverandør.

Akselgenerator er levert av Smart Automation mens Lasa Båt og Motor har levert en Volvo D16 hjelpemotor på 16 kW og Techmarin Solutions bokskjølere.

GOT Marine AS har levert rormaskin, Ydra brannpumpe, Alf Lea & Co Brannvern slukkeanlegg for maskinrom og batterirom og Smart Automation batteri- og hybridsystem.

DEKK
Anker og fortøyningsutstyr kommer fra Certex Norge. MacGregor Norway har levert hydraulikkanlegg med vinsjer og utstyr, Triplex nothaler, NK3000 notkran og KN1600 lossekran. Flålegger kommer fra Storm, vakuumanlegg fra Cflow, vaskeanlegg fra Dunlop, fiskefabrikk fra Melbu systems og RSW-anlegg med levendefiskanlegg fra Proff Kulde.

Sulzer Pumps Wastewater Nor-way har levert brønnpumper og Allweiler levendefiskpumper og pumper til RSW-anlegg. Sikkerhetsutstyret om bord er levert av Viking Norsafe Life-Saving Equipment.

INNREDNING
Innredningen er levert av HMI Haugeland Miljø Innredning. Servi har levert vindusviskere fra Wynn, NorSap styrestol og sanitæranlegget kommer fra Tratec Teknikk.

DIVERSE
Hovedleverandør av aluminium har vært Norsk Stål.

HOVEDDATA
Lengde: 27,99 m
Bredde: 9 m
RSW-kapasitet: 251 m3
Mannskap: 8
Lugarer: 6
UTSTYRSLISTE
Hovedmotor: Yanmar 6EY21AW Yanmar Europe
Gir: Finnøy G50 Finnøy Gear & Propeller
Propellanlegg:   Finnøy Gear & Propeller
Manøverstasjoner:   Finnøy Gear & Propeller
Akselgenerator:   Smart Automation
Hjelpemotor: Volvo D16 La-Sa Båt og Motor
Bokskjølere:   Techmarin Solutions
Rormaskin:   GOT Marine
Brannpumpe:   Ydra
Slukkeanlegg maskinrom:   Alf Lea & Co Brannvern
Batteri-/hybridsystem:   Smart Automation
Anker/fortøyningsutstyr:   Certex Norge
Hydraulikkanlegg/vinsjer:   MacGregor Norway
Nothaler/notkran/lossekran: Triplex MacGregor Norway
Flålegger:   Storm
Vakuumanlegg:   Cflow
Vaskeanlegg:   Dunlop
Fiskefabrikk:   Melbu Systems
RSW-anlegg:   Proff Kulde
Brønnpumper:   Sulzer Pumps Norway
Levendefiskpumper/RSW-pumper:   Allweiler
Sikkerhetsutstyr:   Viking Norsafe Life-Saving Equipment
Innredning:   HMI Haugeland Miljø Innredning
Vindusviskere: Wynn   Servi
Styrestol:   NorSap
Sanitæranlegg:   Tratec Teknikk
Hovedleverandør aluminium:   Norsk Stål
Dekksbelysning: Polarlight Skipsutstyr
Flombelysning: Polarlight Skipsutstyr
Søkelysutrustning: Polarlight Skipsutstyr

Frode Rabbevåg

frode[a]maritimt.com