Grovfjord Mek. Verksted leverte 20. juli «Sonja» til Nordlaks Oppdrett AS. Den hurtiggående røkterbåten er verftets byggenummer 60 og er den sjette båten verftet leverer til Nordlaks Oppdrett. Under prøveturene med «Sonja» ble toppfarten målt til hele 28 knop.

VERFTET Grovfjord Mek. Verksted ble etablert i 1919, og har over 90 års erfaring med motorreparasjoner, tradisjonell skipsservice, ombygging og nybygging av båter. En ny produksjonshall har gjort det mulig for verftet å levere om lag åtte store arbeidsbåter i året. De har deltatt i FoU-prosjekter i samarbeid med SINTEF og NTNU. Fra disse prosjektene har det resultert i bedre byggemetoder som gir sterkere båter med bedre finish og lavere byggekostnader. Grovfjord Mek. Verksted skriver på sine hjemmesider at de er en av de fremste byggerne av båter for oppdrettsnæringen i disse dager. Verftet er lokalisert i Nord-Norge, ca 50 minutters biltur fra Harstad/Evenes flyplass. De produserer arbeidsbåter i aluminium for oppdrettsnæringen, og tilbyr egne fartøykonsepter etter kundens behov. De siste årene har det blitt fokusert mer på nybygg av fartøy til oppdrettsnæringen, deriblant hurtiggående røkterbåter og båter for personelltransport, store servicekatamaraner samt tradisjonelle røkterbåter.

MASKINERI Hovedmaskineriet til «Sonja» består av en Sisu 84CTIM motor, som yter 410 hk ved 2100 o/min. Denne er koblet til et Ultrajet 305HT vannjetaggregat med aluminium innsveisbar ramme via et ZF 286 reduksjonsgir med utveksling 0,923:1.

DIVERSE Fartøyet er utstyrt med en 2,3 tonnmeters kran fra Pallfinger Marine type PC2300, samt en capstan på 1000 kg av Lorentzen fabrikat. Rorhuset har plass til fire personer. Utvendig er det tilgang til et tørkeskap. Navigasjonsutstyr er en Larsen Elcom leveranse, mens elektroarbeidet er utført av El-installatøren.