Anna Knutsen (07/2017)
Anna Knutsen (07/2017)
Anna Knutsen ble 10. mars overlevert fra Cosco Zhoushan Shipyard Co., Ltd, Kina, til Knutsen NYK Offshore Tankers, Haugesund. Bøyelasteren er verftets byggenummer 686.
På slutten av 1980-tallet fikk rederiet levert Ragnhild Knutsen og Anna Knutsen fra verft i henholdsvis Dalian og Fredrikstad. Dette ble begynnelsen på bøyelasteventyret til Knutsen OAS Shipping, i følge Maritimt Forum Haugalandet Sunnhordland. Knutsen har i dag 16 fartøy i tankflåten sin. Nye Anna Knutsen har blitt bygd i Kina, og arbeidskontrakten var klar ved levering. Skipet, som måler 152.000 dødvekttonn, gikk inn på langtidskontrakt for Galp Sinopec i Brasil.
DÅP Anna Knutsen ble døpt 12. januar i en fargerik seremoni ved Cosco Zhoushan-verftet sør for Shanghai i Kina. Dette var før skipet var ferdig utrustet og levert. Gudmor er Jorunn Seglem.
“Samtidig som sjampanjeflaska fra gudmor Jorunn Seglem ble knust mot skutesiden gikk et storslagent og fargerikt fyrverkeri i lufta”, skrev Haugesunds Avis i forbindelse med dåpen.
KLASSE Anna Knutsen er klasset i DNV GL med følgende notasjoner: 1A1 Tanker for oil BIS Bow loading BWM(T) CCO Clean(Design) COAT-PSPC COMF(C-3, V-3) CSA(FLS2) CSR DYNPOS(AUTR) E0 ESP F(A, M, C) HELDK(S, H) NAUT(AW) OPP-F Plus SPM TMON VCS(2). Tankeren seiler under dansk flagg, og hjemmehavn er København.
MASKINERI Hovedgeneratorene fra MAN er to av type 9L32/40 og to av type 7L32/40. Nødgenerator fra Cummins Inc. er av type KTA38-D(M)/ -D(M1). Propellanlegg fra Kawasaki er av type CPP(2000CH/570RH). MAN Diesel AS har levert propellmotorer av type 6S70ME-C. Brunvoll AS har levert tre thrustere av type FU100.
DIVERSE Øwre-Johnsen AS har levert diverse løsninger for ren og tørr olje. Leveransen består av CJC-filter for rensing av smøreolje på alle hjelpemotorene om bord, samt Danfoss frekvensomformere til disse filtrene, slik at de kan kjøres med varierende pumpeflyt.
Kyma AS har levert et ship performance system, som omfatter Kyma shaft Power Meter (KPM) og en om bord-computer med programvaren Kyma Ship Performance (KSP). Systemet bidrar til overvåking av fartøyets seilingseffektivitet og utvikling over tid.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a.: | 276,38 m | |
Lengde b.p.: | 264,20 m | |
Bredde: | 46,00 m | |
Dybde: | 24,30 m | |
Dødvekttonn: | 152.000 dwt | |
Bruttotonn: | 83.936 bt | |
Ballstkapasitet: | 54.000 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedgeneratorer: | 2x9L32/40 | MAN |
2x7L32/40 | ||
Nødgenerator: | Cummins | |
Propellmotorer: | MAN | |
Propellanlegg: | Kawasaki | |
Thrustere: | Brunvoll | |
Kjele: | Alfa Laval | |
CJC-filter: | Øwre-Johnsen | |
Frekvensomformere: | Danfoss | Øwre-Johnsen |
Ship performance system: | KPM, KSP | Kyma |
Flåtestyring: TM Master | Tero Marine |