Egil Junior (04/2022)

05.04.2022
GOT Skogsøy overleverte 4. februar 2022 sitt bygg nummer 120, Egil Junior, til Egil Berge fra Frøya i Trøndelag. Nybåten er en Skogsøy 36 som er 10,99 meter lang og med en bredde på 4,8 meter.

Lyngøy (04/2022)

05.04.2022
Skarsvåg Boats overleverte i januar 2022 nybygg nummer 173, Lyngøy, til SalMar. Båten har samme skrog som Solværskjær og Nesøygutt som nylig ble levert til Lovundlaks, men Lyngøy er den første som er utstyrt med OXE utenbordsmotorer.

Frida (04/2022)

05.04.2022
Lextor Marin AS overleverte i februar 2022 nybygg nummer 42, en arbeids- og servicebåt til Statt Torsk AS. Båten er av verftets eget design, er en katamaran og er 12,99 meter lang og sju meter bred og bygd i sin helhet i Norge.

Odd-Angel (04/2022)

05.04.2022
Nor-Dan Marine AS i Evje overleverte i starten av januar 2022 sjarken Odd-Angel til reder Ketil Martinsen fra Myre i Vesterålen. Nybåten måler 10,99 i lengden og 4,16 meter i bredden og er den tredje båten verftet leverer av dette designet og den tredje Nor-Dan sjarken til rederen.

Frøy Senja (04/2022)

05.04.2022
Sletta Verft AS overleverte sitt bygg nummer 195, Frøy Senja, til Frøy Nord AS i begynnelsen av februar 2022. Den 14,95 meter lange og 12 meter brede arbeidsbåten skal inn i arbeid for oppdrettsnæringen med base i Finnfjord i Troms.

Ocean Athena (04/2022)

05.04.2022
Skagen Ship Consulting har levert sitt nybygg nummer 3, Ocean Athena, til rederiet Ocean Farm Services Ltd (OFS) på Shetland. Båten, bnr. 1005, er bygd ved Etkin Marin i Istanbul i Tyrkia på oppdrag fra Skagen Ship Consulting som har hatt prosjektansvar og stått for innkjøp.

Asterix (04/2022)

05.04.2022
Martec Norway har i januar 2022 levert sjarken Asterix til Jim Nikolaisen i Honningsvåg. Nybygget er av modellen NorCraft 1099-470 og er bygd av Martec sitt morselskap Kewatec i Finland.

Randsfjordferja Elrond (04/2022)

05.04.2022
Innlandet fylkeskommune har i januar overtatt bygg nummer 2019-0459 Randsfjordferja Elrond fra Holland Shipyards Group i Nederland. Randsfjordferja er landets eneste innlandsferje i helårsdrift. Ferjeruta går mellom mellom Tangen og Horn og har i over 40 år fraktet både folk og biler mellom øst og vest av Randsfjorden og er viktig for lokalsamfunnet Bjoneroa, pendlere og skoletrafikken i området.

Tarajoq (04/2022)

05.04.2022
I november 2021 overtok Grønlands Naturinstitut sitt nye forskningsfartøy Tarajoq. Fartøyet er bygget ved Astilleros Balenciaga i Spania, har byggenummer 413 ved verftet og er designet av Skipsteknisk i Ålesund med typebetegnelsen ST-336.

Wonder of the Seas (04/2022)

05.04.2022
27. januar overtok Royal Caribbean International Wonder of the Seas, verdens største cruiseskip ved leveringen og det mest innovative nybygget i cruiserederiets historie. Skipet er bygd ved franske Chantiers de l’Atlantique i Saint-Nazaire og overtakelsen ble markert ved en flaggbytteseremoni i Marseille.

Polar Bay (04/2022)

05.04.2022
Tersan Shipyard i Yalova i Tyrkia leverte 9. februar fiskefartøyet Polar Bay til rederiet Stromness Bay Limited. Polar Bay er et linefartøy med 60,5 meters lengde og en bredde på 13 meter og er designet av Marin Teknikk i Herøy med designbetegnelsen 1112 L.

Østkapp (04/2022)

05.04.2022
Den islandske båtprodusenten Trefjar i Hafnarfjordur har i februar 2022 levert en ny sjark av typen Cleopatra 36B til Brynjar Eriksen Bangsund i Vardø.

Frøyhav (03/2022)

01.03.2022
Rederiet Frøybas AS i Kalvåg i Bremanger overtok ved årsskiftet den kombinerte snurpe- og snurrevadbåten Frøyhav fra Barents Solutions AS i Ulsteinvik. Dette er bygg nummer tre fra verftet, men båten er i all hovedsak bygd og utrustet i Kroatia.

BB Orca (03/2022)

01.03.2022
Buksèr og Berging fikk i begynnelsen av februar overlevert BB Orca fra Fiskerstrand Verft etter en større ombygging fra offshorefartøy til avlusingsfartøy innen havbruksnæringen.

Live Elise (03/2022)

01.03.2022
GOT Skogsøy overleverte i januar 2022 bygg 117, Live Elise, til rederiet Sørholmen AS fra Myre i Vesterålen. Dette er den første 10,99 meter store båten som verftet leverer som er rigget for autoline.

Bogøyfisk 1 (03/2022)

01.03.2022
Promek AS på Smøla leverte 20. januar 2022 arbeidsbåten Bogøyfisk 1 til Mowi. Båten har fått registreringshavn i Trondheim og er av typen PROCAT 1050. Dette er bnr. 223 fra verftet.

Leila (03/2022)

01.03.2022
Atlantic Dawn Group i Killybegs i Irland, fikk i begynnelsen av desember overlevert tråleren Leila fra Cemre Shipyard i Tyrkia. Dette er det første av tre fiskefartøy rederiet har bestilt ved verftet, og alle har design fra Salt Ship Design på Stord.

Austevolljenta (03/2022)

01.03.2022
Ambulansebåten Austevolljenta ble i januar 2022 overtatt fra Oy Kewatec AluBoat Ab i Karleby i Finland til Buksèr og Berging AS på Lysaker ved Oslo. Selskapet vant en anbudskonkurranse utlyst av Helse Bergen i 2021 om å drifte ambulansebåt i Austevollregionen med stasjon på Storholmen.

Costa Toscana (03/2022)

01.03.2022
Costa Cruises overtok 2. desember sitt nye flaggskip, Costa Toscana, fra Meyer Werft Turku i Finland. Skipet er søsterfartøy til Costa Smeralda som ble bygget ved samme verft og skal drives med naturgass som sin tvilling.

AIDAcosma (03/2022)

01.03.2022
Meyer Werft i Papenburg overleverte 21. desember cruiseskipet AIDAcosma til AIDA Cruises og leverte dermed et nytt cruiseskip for fjerde gang siden begynnelsen av pandemien. AIDAcosma har byggenummer 709. Bruttotonnasje på 183.900 tonn og tar 6654 passasjerer. Skipet har italiensk flagg.

Oslofjord I (03/2022)

01.03.2022
Boreal Sjø AS overtok i desember den første av totalt fem nye passasjerbåten med elektrisk fremdrift som skal trafikkere øyene i Oslofjorden på oppdrag fra Ruter. Båten er bygd i aluminium ved Sefine Shipyard i Tyrkia og ankom Oslo onsdag 15. desember.

Bob (03/2022)

01.03.2022
Buksèr og Berging overtok i desember 2021 slepebåten Bob fra Sanmar i Tyrkia. Dette er andre nybygg av to søsterfartøy det norske rederiet har bestilt fra verftet. Bamse ble levert våren 2021, og begge blir stasjonert i Brevik for slepe- og eskorteoppgaver.

Aasfjell (03/2022)

01.03.2022
Aasen Shipping AS i Mosterhamn fikk midt i desember i 2021 overlevert bulkskipet Aasfjell fra det nederlandske verftet Royal Bodewes. Fartøyet har byggenummer 768. Dette er det første nybygde hybriddrevene bulkskipet til et europeisk rederi og markerer at det grønne skiftet også har nådd nær- skipsflåten.