Det børsnoterte Fosnavåg-rederiet fikk et driftsresultat før avskrivninger på 140 millioner kroner, mot 90 millioner kroner i 1. kvartal 2011. Driftsmarginen var på 33 prosent, mot 18 prosent i samme kvartal 2011. Også resultatet før skatt bedret seg betraktelig fra minus 25 millioner i 2011 til minus 3,5 millioner i 2012.

Etter noen år med tunge investeringer hvor Havila Shipping ASA har bygget opp den mest moderne flåten blant de større norske offshore-rederiene, ser administrerende direktør Njål Sævik resultater av satsningen: – Det går stadig bedre. Vi merker tydelig at etterspørselen etter våre nye og moderne skip stiger fra måned til måned, understreker han.

Gjennomsnittsalderen på Havila-flåten i Nordsjøen er på under 3 år. Resultatene er oppsiktsvekkende gode for noen av fartøy-typene:

• Havilas nye flåte av store subsea-båter hadde en driftsmargin på 62%

• Flåten av 13 PSVer hadde en driftsmargin på 34%

Njål Sævik og Havila Shipping ASA har satset på en flåte med store, nybygde ankerhåndterings-skip (AHTS). Foreløpig er ikke dette veldig god butikk, men det forventes at dette vil endre seg raskt. Selskapet har tre av disse AHTSene gående i et spotmarked i Nordsjøen som alle analytikere regner med skal bli svært mye bedre de kommende månedene og årene. – Vi tror at det å ha hatt is i magen og beholdt disse skipene i spotmarkedet, vil vise seg å ha vært et godt trekk fremover. Jeg registrerer at de analytikerne som følger markedet mener det samme som oss om dette, sier Sævik.