Hjelmen (01/2016)
Hjelmen (01/2016)
Publisert: 22.01.2016 | Oppdatert: 30.12.2024
29. september 2015 ble Hjelmen overlevert fra Promek AS til Grieg Seafood Finnmark. Katamaranen er verftets byggenummer 158.
Fartøyet er en standard katamarantype Procat 1450, tegnet av Promek AS, og bygget i sjøvannsbestandig aluminium. Hjelmen skal arbeide i området Alta-Hammerfest i Vest-Finnmark.
MASKINERI Hjelmen er utstyrt med to Nogva Deere marine dieselmotorer som hver er på 325 HK, levert av Nogva Motorfabrikk AS. Motoren har varmeveksler og tørr eksos. Den har påmontert reduksjonsgear levert av Nogva Motorfabrikk AS, med PTO-uttak på begge gir for drift av det hydrauliske anlegget. Propellanlegget er firbladet vripropell. To sidepropeller, på 20 hk hver, er levert av PMH Norway AS.
DEKK Av hydraulisk utstyr er det montert en stasjonær kran 30,5 tm med radiostyring av merket Palfinger, levert av Bergen Hydraulic AS. Tenfjord Industrier AS har levert en trommelvinsj av type HV400-10T-838-880. Tre capstaner, to på 2 tonn og en på 5 tonn, samt en høytrykksspyler, er også levert av Tenfjord Industrier AS.
INNREDNING Styrehuset er montert på gummi for å minske støy, trapp i skuteside for lett adkomst til og fra båt, oppvarming av båten er med MPC komfortsystem, med gulvvarme i overbygget og motorvarmer i samme system. Pantrybenk og oppvaskkum med kaldt og varmt vann, samt kjøleskap.
ELEKTRONIKK Navigasjonspakken fra Furuno Norge er levert av Sandblost AS, og inneholder blant annet autopilot, kompass, multifunksjon kartmaskin, ekkolodd, GPS og radar. Brann og vanninntrengingssentral med varsling til mobil.
DIVERSE Redningsutstyret, som består av 6-manns redningsflåte, livbøye, redningsdrakter og redningsvester, er levert av Viking Life-Saving Equipment Norge AS.
Fartøyet er en standard katamarantype Procat 1450, tegnet av Promek AS, og bygget i sjøvannsbestandig aluminium. Hjelmen skal arbeide i området Alta-Hammerfest i Vest-Finnmark.
MASKINERI Hjelmen er utstyrt med to Nogva Deere marine dieselmotorer som hver er på 325 HK, levert av Nogva Motorfabrikk AS. Motoren har varmeveksler og tørr eksos. Den har påmontert reduksjonsgear levert av Nogva Motorfabrikk AS, med PTO-uttak på begge gir for drift av det hydrauliske anlegget. Propellanlegget er firbladet vripropell. To sidepropeller, på 20 hk hver, er levert av PMH Norway AS.
DEKK Av hydraulisk utstyr er det montert en stasjonær kran 30,5 tm med radiostyring av merket Palfinger, levert av Bergen Hydraulic AS. Tenfjord Industrier AS har levert en trommelvinsj av type HV400-10T-838-880. Tre capstaner, to på 2 tonn og en på 5 tonn, samt en høytrykksspyler, er også levert av Tenfjord Industrier AS.
INNREDNING Styrehuset er montert på gummi for å minske støy, trapp i skuteside for lett adkomst til og fra båt, oppvarming av båten er med MPC komfortsystem, med gulvvarme i overbygget og motorvarmer i samme system. Pantrybenk og oppvaskkum med kaldt og varmt vann, samt kjøleskap.
ELEKTRONIKK Navigasjonspakken fra Furuno Norge er levert av Sandblost AS, og inneholder blant annet autopilot, kompass, multifunksjon kartmaskin, ekkolodd, GPS og radar. Brann og vanninntrengingssentral med varsling til mobil.
DIVERSE Redningsutstyret, som består av 6-manns redningsflåte, livbøye, redningsdrakter og redningsvester, er levert av Viking Life-Saving Equipment Norge AS.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 14,50 m | |
Bredde | 7,00 m | |
Dypgående | 2,40 m | |
Maks nyttelast | 10 t | |
Brennolje | 2x1350 l | |
Ferskvann | 200 l | |
Toppfart | 18 kn |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 2xNogva Deere | Nogva Motorfabrikk |
Gir: | Nogva Motorfabrikk | |
Sidepropeller: | 2x20 hk | PMH |
Kraner: | Palfinger 30,5 tm | Bergen Hydraulic |
Trommelvinsj: | Tenfjord Industrier | |
Capstaner: | 2x2 t, 1x5 t | Tenfjord Industrier |
Høytrykksspyler: | Tenfjord Industrier | |
Navigasjonspakke: | Furuno Norge | Sandblost |
Flomlys: | Luminell | |
Redningsutstyr: | Viking Life-Saving Equipment Norge | |