Hovden (09/2011)
Hovden (09/2011)
Publisert: 30.09.2011 | Oppdatert: 30.12.2024
9. september leverte Fjellstrand AS «Hovden» til Lingalaks AS. Havbruksbåten er verftets byggenummer 1686.
MASKINERI Hovedmaskineriet til «Hovden» består av to Deutz C90 620 dieselmotorer, som yter 313 kW hver ved 1800 o/min. De er koblet til to Helseth CPP 4H75-900HS propeller, via to Finnøy G23 gir med reduksjon på 3,05:1. Fartøyet har en sidepropell fra MB Hydraulikk type S-50-60-V60 som yter 50 hk. En hjelpemotor på 36 kW, og fartøyet har landstrømtilkobling.
DEKK På dekk er det montert en hydraulisk foldekran med kapasitet på 48 tm med manøverkonsoll på dekk og radiostyring. Varpevinsjen er fra MB Hydraulikk og er type 1-AV-20-AHB på 20 tonn med rulle akterut. Samme leverandør har også levert tre nokker på tre tonn hver.
DIVERSE I innredningen er det oppholdsrom med kjøkken, kokeplater, mikrobølgeovn, kjøleskap og oppvaskbenk. Det er to hvilerom med køyer. Ellers er det montert dusj, bad, tørkerom og en varmtvannsbereder. Navigasjonsutstyret består av radar, GPS, kartplotter, ekkolodd (800 M) og manøverstasjon ute på dekk. Det er uttak for 220 V i alle rom i overbygget. Varmetilførsel med dieselvarmer samt motorvarmer og uttak for 220 V ute på dekk til bruk av sveiseapparat etc. Ventilasjon i styrehus med roterende ventil på tak, mens ventilasjon forøvrig i overbygg med vifter. I maskinrommet er det video overvåkning til bro og brannslukkingsmidler med håndslukkere. Lensepumper på 23 V i hvert rom i skrogene og nødlensing med pumper tilkoblet hovedmotor. For fortøyning er det montert pullerter på hoveddekk/skansekledninng.
MASKINERI Hovedmaskineriet til «Hovden» består av to Deutz C90 620 dieselmotorer, som yter 313 kW hver ved 1800 o/min. De er koblet til to Helseth CPP 4H75-900HS propeller, via to Finnøy G23 gir med reduksjon på 3,05:1. Fartøyet har en sidepropell fra MB Hydraulikk type S-50-60-V60 som yter 50 hk. En hjelpemotor på 36 kW, og fartøyet har landstrømtilkobling.
DEKK På dekk er det montert en hydraulisk foldekran med kapasitet på 48 tm med manøverkonsoll på dekk og radiostyring. Varpevinsjen er fra MB Hydraulikk og er type 1-AV-20-AHB på 20 tonn med rulle akterut. Samme leverandør har også levert tre nokker på tre tonn hver.
DIVERSE I innredningen er det oppholdsrom med kjøkken, kokeplater, mikrobølgeovn, kjøleskap og oppvaskbenk. Det er to hvilerom med køyer. Ellers er det montert dusj, bad, tørkerom og en varmtvannsbereder. Navigasjonsutstyret består av radar, GPS, kartplotter, ekkolodd (800 M) og manøverstasjon ute på dekk. Det er uttak for 220 V i alle rom i overbygget. Varmetilførsel med dieselvarmer samt motorvarmer og uttak for 220 V ute på dekk til bruk av sveiseapparat etc. Ventilasjon i styrehus med roterende ventil på tak, mens ventilasjon forøvrig i overbygg med vifter. I maskinrommet er det video overvåkning til bro og brannslukkingsmidler med håndslukkere. Lensepumper på 23 V i hvert rom i skrogene og nødlensing med pumper tilkoblet hovedmotor. For fortøyning er det montert pullerter på hoveddekk/skansekledninng.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 14,99 m | |
Bredde | 9,00 m | |
Dybde i riss | 3,5 m | |
Dekkslast | 75 t | |
Brennolje | 4000 l | |
Ferskvann | 1500 l |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | Deutz C90 620, 313 kW ved 1800 o/min | Frydenbø Power |
Gir: | 2x Finnøy G23, red. 3,05:1 | Finnøy Gear & Propeller |
Propeller: | 2x Helseth CPP 4H75-900HS | Helseth |
Sidepropell: | S-50-60-V60, 50 hk | MB Hydraulikk |
Varpevinsj: | 1-AV-20-AHB, 20 tonn | MB Hydraulikk |
Nokker: | 3x3 t | MB Hydraulikk |